GP Miami
Formel-1-Liveticker: Warum bekam Hamilton im Sprint keine Strafe?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Verstappen holt siebte Pole in Serie +++ Marko: Keiner hatte die Reifen im Griff +++ Mercedes: Mehr ist aktuell eben nicht drin +++
Williams nutzt Sprint als Test
Wir haben gestern schon darüber gesprochen: Weil es Punkte sowieso nur für die Top 8 gibt, können die Teams hinten den Sprint als besseren Test nutzen. Genau das macht Williams mit dem Umbau bei Albon.
Das Team erklärt: "Bei der Überprüfung des Autos nach [dem Sprint-Qualifying] haben wir Unstimmigkeiten bei der Abstimmung und der Balance festgestellt, so dass wir Anpassungen vornehmen mussten."
Und dafür war eben ein Parc-ferme-Bruch nötig. Denn dürfte man in diesem Fall aber schmerzfrei in Kauf nehmen.
Albon startet aus der Box
Nur noch gut eine Stunde bis zum Sprint in Miami, und damit ziehen wir das Tempo hier im Ticker deutlich an. Los geht es mit einer News von Williams, wo man das Set-up am Albon-Auto umgebaut hat.
Das ist ein Parc-ferme-Bruch, er muss also gleich aus der Boxengasse starten. Spielt aber keine große Rolle, denn er war im Sprint-Qualifying sowieso Letzter geworden ...
Wie schnell kommt Antonelli in die Formel 1?
Kommt Andrea Kimi Antonelli schon 2024 zu seinem Formel-1-Debüt? Nahrung haben diese Gerüchte am Freitag in Miami erhalten, denn bei der FIA ist eine Anfrage eingegangen, dem 17-Jährigen eine Ausnahmegenehmigung für eine Superlizenz zu erteilen, bevor er Ende August 18 Jahre alt wird.
Ein Sprecher der FIA bestätigt: "Wir haben diesen Antrag erhalten und prüfen ihn gerade. Aber es gibt ein Verfahren, das eingehalten werden muss, und mehrere Personen/Kommissionen müssen abstimmen und zustimmen, da es eine Regeländerung erfordert."
Aber was steckt dahinter? Alle Hintergründe könnt ihr hier nachlesen!
Heute vor 55 Jahren ...
... feierte Jackie Stewart einen der überlegensten Siege in der Geschichte der Formel 1. Der spätere Weltmeister gewann den Großen Preis von Spanien 1969 nämlich mit einem Vorsprung auf den zweitplatzierten Bruce McLaren von satten zwei Runden!
In der Historie der Königsklasse gibt es lediglich ein anderes Rennen, bei dem der Vorsprung des Siegers ebenfalls so groß war: Damon Hill siegte beim Saisonfinale 1995 in Australien ebenfalls mit zwei Runden Vorsprung.
Beim Rennen 1969 in Spanien waren übrigens nur 14 Autos am Start, von denen dann auch nur sechs überhaupt die Zielflagge sahen. Früher war eben nicht alles besser ...
Newey: Habe nur gute Erinnerungen an Red Bull
Adrian Newey betont gegenüber Sky, dass er Red Bull nicht im Streit verlasse. Er erklärt: "Es waren 18 Jahre. Es war eine unglaubliche Erfahrung, damals bei Red Bull zu beginnen, einem sehr jungen Team, das aus der Asche von Jaguar entstanden ist."
Es habe ihm Spaß gemacht, "mit Christian [Horner] zusammenzuarbeiten und [das Team] aufzubauen", so Newey, der verrät: "Ehrlich gesagt, als ich anfing, hatte ich keine Ahnung, wo wir landen würden. Es war ein ziemlich großes Karriererisiko für mich."
Denn Newey kam damals von McLaren und hatte mit dem Team und auch zuvor mit Williams bereits zahlreiche WM-Titel gewonnen. Er betont: "Es war eine große Ehre, mit all den fantastischen Jungs und Mädels in der Fabrik und im Rennteam zu arbeiten."
"Es war einfach fabelhaft", so Newey, der sich gerne an seine Zeit in Milton Keynes zurückerinnert.
Über den Frust bei Mercedes ...
... haben Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll natürlich auch gestern in ihrer großen Analyse zum Freitag gesprochen. Die folgenden Themen könnt ihr euch ganz entspannt noch einmal im Re-Live anschauen:
-Zusammenfassung & Ergebnis
-Frust bei Mercedes
-Ricciardo & Hülkenberg
-Norris Schnellster
-Updates Technik
-Favoriten Sprint
-Williams will Newey ...
-... und Antonelli?
-Fragen der Kanalmitglieder
Die heutige Analyse gibt es dann erneut zu später Stunde. Um 03:00 Uhr melden sich die beiden für alle Nachteulen live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de!
Hamilton: Wir sind eben nicht schneller
Wir beginnen unseren Tag mit Mercedes, wo der Freitag enttäuschend verlief. Lewis Hamilton und George Russell schieden im Sprint-Qualifying nämlich bereits in SQ2 aus - und laut Hamilton war auch einfach nicht mehr drin.
"[Das Auto] hat sich nicht schrecklich angefühlt, es war nur sieben Zehntel zu langsam", zuckt er die Schultern und erklärt fast schon etwas resignierend: "Das ist, glaube ich, einfach die Pace unseres Autos."
Er habe am Freitag auch keine "Experimente" vorgenommen und sei daher so langsam gewesen. "Ich habe also das Gefühl, dass wir alles aus dem Auto herausgeholt haben. Das ist einfach unsere Pace", betont Hamilton.
"Im Moment müssen wir einfach akzeptieren, dass wir sieben Zehntel zurückliegen", findet der Rekordweltmeister klare Worte für die aktuelle Situation des einstigen Serienweltmeisters.
"Super-Samstag" in Miami!
Guten Morgen und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. In Miami ist es gerade kurz nach 7:00 Uhr, und das ist die perfekte Zeit, um unseren Ticker an diesem "Super-Samstag" zu starten.
Denn wie auch schon in China stehen heute mit Sprint (18:00 Uhr MESZ) und Qualifying (22:00 Uhr) gleich zwei wichtige Sessions auf dem Plan. Und hier im Ticker seid ihr wie gewohnt ganz dicht dran am Geschehen im Paddock!
Ruben Zimmermann begleitet euch heute durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Instagram und YouTube. Auf geht's!
Hier gibt es unseren gestrigen Liveticker noch einmal zum Nachlesen!
![Foto zur News: Interview: Gerhard Berger, das "vergeudete Supertalent" der Formel 1](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-09-09-interview-gerhard-berger-das-vergeudete-supertalent-der-ID18961-size100x67-1725868483.webp "Interview: Gerhard Berger, das "vergeudete Supertalent" der Formel 1")
![Foto zur News: "Möchte es mehr genießen": Kelvin van der Linde dank neuer Strategie so stark?](/public/news/small/301055.webp ""Möchte es mehr genießen": Kelvin van der Linde dank neuer Strategie so stark?")
