Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Schnappt sich Red Bull Fernando Alonso?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Dominiert Red Bull schon in Japan wieder? +++ Probleme in Australien "Melbourne-spezifisch" +++ WM aktuell wieder offen +++
Schumacher: Red Bull an Alonso interessiert
Experte Ralf Schumacher hat bei Sky eben verraten, dass es "ganz neue Gerüchte" auf dem Fahrermarkt gebe. Konkret geht es darum, dass Red Bull Interesse an Fernando Alonso haben solle!
Red Bull sei intern weiterhin "ziemlich zerstritten", so Schumacher, der erklärt, dass man "scheinbar im Hintergrund" daran arbeite, Alonso nach Milton Keynes zu holen, "falls Max Verstappen das Team verlässt."
Die Informationen seien "ziemlich gut", betont Schumacher, der persönlich glaubt, "dass das Verhältnis [zwischen dem Verstappen-Lager und Teamchef Christian Horner] nicht mehr zu kitten ist."
Verstappen, der Schumachers Meinung nach "sehr gut" zu Mercedes passen würde, habe sicher keine Angst, Alonso als Teamkollegen zu bekommen, stellt er klar. Auch eine Paarung Verstappen-Alonso wäre demnach möglich.
Doch es wäre laut Schumacher eben auch ein Szenario, dass Alonso Verstappen bei den Bullen ersetzt, wenn dieser das Team verlassen sollte.
Die Noten sind da!
Carlos Sainz wurde gestern zum offiziellen Fahrer des Tages gewählt. Aber war waren für unseren Experten Marc Surer davon abgesehen die besten Fahrer in Melbourne? Die Antwort gibt es in unserer Fotostrecke:
Fotostrecke: Melbourne: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Fernando Alonso (Marc Surer: 5) - "Im Qualifying ein Ausritt, im Rennen dann dafür so stark, wie man das von ihm kennt. Aber dann in der Situation mit Russell so schmutzig zu fahren, das ist nicht akzeptabel, und dafür wurde er zurecht bestraft." Fotostrecke
Wolff: Vasseur hat diesen Sieg verdient!
Es ist kein Geheimnis, dass Toto Wolff und Frederic Vasseur gut befreundet sind. Dementsprechend gönnt der Mercedes-Teamchef ihm den gestrigen Sieg in Melbourne auch - und erinnert an die Umstände im Vorjahr.
Der Österreicher verrät: "Vergangenes Jahr sind wir zusammen geflogen, und auf dem Flug von Dubai nach Melbourne [...] ist ihm eine Bandscheibe herausgesprungen und er konnte weder sitzen noch schlafen."
"Er stand 13 Stunden lang im Flugzeug", berichtet Wolff und erinnert daran, dass das Australien-Rennen 2023 für Ferrari auch sportlich ein Reinfall war, denn die Rückreise musste man ohne einen einzigen Zähler antreten.
"So sehr ich unsere Situation auch hasse, er hat es verdient. Und Ferrari verdient das auch", so Wolff.
1.000 Punkte
Carlos Sainz hat gestern nicht nur seinen dritten Sieg in der Formel 1 gefeiert. Er hat auch als erst 15. Fahrer in der Geschichte der Königsklasse die Marke von 1.000 Punkten übertroffen. Seit gestern steht er bei 1.022,5 Zählern.
Fairerweise muss man jedoch sagen, dass diese Zahl historisch gesehen keine Aussagekraft hat. Denn heute werden nicht nur pro Rennen generell viel mehr Punkte als früher vergeben, es gibt auch deutlich mehr Rennen selbst.
An der Spitze dieser Wertung liegt daher mit deutlichem Abstand Lewis Hamilton mit 4.647,5 Punkten. Zum Vergleich: Selbst ein Alain Prost bringt es mit vier WM-Titeln gerade einmal auf 798,5 Punkte.
Überhaupt keine Vergleichbarkeit also.
Horner: Wollen den besten Fahrer für Red Bull
Der Vertrag von Sergio Perez läuft Ende des Jahres aus, und es gibt zahlreiche Kandidaten, die den Mexikaner bei Red Bull gerne beerben würden. Und nicht alle davon kommen aus dem eigenen Red-Bull-Kader.
Teamchef Christian Horner betont, dass man bei der Fahrersuche nicht auf Piloten wie Yuki Tsunoda aus dem eigenen Nachwuchs beschränkt sei. "Yuki ist ein sehr schneller Fahrer", betont Horner zwar.
"Aber wir wollen für Red Bull Racing die bestmögliche Paarung finden. Und manchmal muss man auch über den Tellerrand schauen. Das heutige Rennen hat ein sehr schneller, 'arbeitsloser' Fahrer gewonnen", sagt er im Hinblick auf Carlos Sainz.
Aber vielleicht ändert sich ja auch gar nichts und man verlängert ein weiteres Mal mit Perez.
Kommt Mercedes noch einmal aus der Krise?
Mercedes ist nicht das erste Formel-1-Team, das nach Jahren der Dominanz in eine Krise gerutscht ist. Unsere Fotostrecke zeigt, dass sich davon einige Rennställe nie wieder erholt haben:
Fotostrecke: Tränen statt Titel: Acht abgestürzte Formel-1-Großmächte
Nach acht WM-Titeln in Serie verpasste Mercedes 2022 zum ersten Mal wieder die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Nur ein kleiner Rückschlag oder der Beginn einer längeren Durststrecke? Wir blicken auf Seriensieger in der Formel 1, die plötzlich nicht mehr gewannen. Manche davon erholten sich wieder, manche nicht ... Fotostrecke
Wolff: Vertrauen in W15 nicht verloren
Mercedes blieb erstmals seit 2011 in den ersten drei Rennen einer Saison ohne Podium. Toto Wolff sagt dazu: "Bis zum vergangenen Wochenende hatte ich das Gefühl, dass [der W15] ein gutes Auto ist. Ich habe dieses Gefühl nicht verloren."
Das Problem sei einfach, dass man die Performance nicht in jeder Session abrufen könne. In FT3 sei man noch bis auf wenige Zehntel an allen anderen dran gewesen, im Qualifying schied Lewis Hamilton dann bereits in Q2 aus.
"Und dann war die Rennpace an diesem Wochenende nie da. Man konnte sehen, dass McLaren und Ferrari bereits am Freitag 0,7 bis eine Sekunde schneller waren. Und wir hatten keine Antwort darauf", so Wolff.
Schauen wir mal, ob es in Suzuka in zwei Wochen besser wird. Aber darauf hofft man bei Mercedes ja inzwischen bereits seit zwei Jahren ...
Sauber: Anderes Problem bei Zhou
Gestern hatte das Schweizer Team schon wieder zwei langsame Boxenstopps. Doch während es bei Valtteri Bottas wieder einmal beim Radwechsel klemmte, hatte Guanyu Zhou ein ganz anderes Problem, verrät Alessandro Alunni Bravi.
"Während des gesamten Rennens hatten wir Probleme mit seinem Getriebe. Als er an die Box kam, konnte er den Gang nicht einlegen, bevor das Auto schließlich abgestorben ist", berichtet der Teamvertreter.
"Es war nicht die Schuld des Fahrers, sondern ein weiterer frustrierender Umstand, der unser Rennen beeinträchtigte. Als Team müssen wir Verantwortung übernehmen, wenn solche Dinge passieren", betont er.
Er ärgert sich zudem: "Es ist wirklich hart, keine Punkte zu holen, wenn wir das Potenzial dazu haben. Denn wir haben gesehen, dass wir die Leistung haben, um vor Haas, RB und unseren anderen direkten Konkurrenten zu liegen."
Nach drei Rennen steht Sauber weiterhin bei null WM-Punkten.
Rekord verpasst
Lewis Hamilton darf durchatmen: Er behält den Rekord für die meisten Rennen in Serie, in denen ein Formel-1-Fahrer in die Punkte gefahren ist! Zwischen Silverstone 2018 und Bahrain 2020 gelang dem Briten das 48-mal in Folge.
Verstappens Serie endete mit seinem Ausfall gestern nach 43 Rennen. Er hatte zuvor seit Imola 2022 jedes Rennen in den Top 10 beendet. Er hätte damit noch sechs weitere gebraucht, um Hamilton zu überflügeln.
Hamiltons eigene Serie riss damals übrigens erst durch eine Corona-Infektion, weshalb er das Sachir-Rennen 2020 auslassen musste.
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![Foto zur News: Melbourne-Donnerstag in der Analyse: Ferrari-Rückstand "noch](/public/news/api/small/138164.webp "Melbourne-Donnerstag in der Analyse: Ferrari-Rückstand "noch")
