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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Charles Leclerc mit Zeitstrafe wegen Tracklimitverstößen
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Piastri gewinnt erstmals Sprintrennen +++ Verstappen zum dritten Mal Weltmeister +++ Leclerc & Stroll mit Strafen +++
Pirelli, Piastri, Pole!
Oscar Piastri hat seinen ersten Sieg in der Formel 1 erobert und auf dem Weg dorthin auch den neuen Weltmeister, Max Verstappen, geschlagen. Doch das große Thema war nicht unbedingt der F1-Sprint, sondern das Fiasko um die Pirelli-Reifen, die am Samstag bei vielen an das Michelin-Drama in Indianapolis 2005 wach werden ließen!
Chefredakteur Christian Nimmervoll und ich analysieren ab 0 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de, wie es zur verzwickten Situation um die Sicherheit der Reifen kommen konnte, welche Notfallmaßnahmen die FIA für das Rennen am Sonntag getroffen hat und welche Rolle die Reifen im F1-Sprint spielten.
Außerdem besprechen wir den Kampf um den Sieg, die heißen Duelle im Mittelfeld und die unterschiedlichen Taktiken, die in einem 19-Runden-Rennen mit drei Safety-Cars für Action und Spannung gesorgt haben. Und natürlich den WM-entscheidenden Crash, bei dem Nico Hülkenberg mittendrin war.
Schaut gerne rein, wenn nicht live, dann auch gerne morgen früh in der stets abrufbaren Wiederholung!
Sprinttag mit Hindernissen
Einen wunderschönen guten Tag und herzlich willkommen zum Formel-1-Liveticker am Sprinttag von Katar!
Wie ihr ja vielleicht mitbekommen hat, hat die FIA den Start des Sprint-Shootouts auf 15:20 Uhr MESZ verschoben. Warum? Die Sicherheit der Reifen ist nicht gewährleistet. Aus diesem Grund werden Tracklimits verschoben, es gibt um 15 Uhr MESZ ein kurzes Freies Training über 10 Minuten und dann gehts los mit der Sprintquali. Alle Informationen erhaltet ihr im Bericht von Christian Nimmervoll.
Kevin Scheuren begrüßt euch trotzdem hier zum Liveticker und wenn ihr Fragen, Themenwünsche, Anmerkungen und Kritik habt, dann schickt mir alles gerne über unser Kontaktformular, bei Twitter/X mit dem Hashtag #FragMST und per Instagram.
Hier könnt ihr den gestrigen Liveticker nochmal nachlesen.
Nun einen schönen Sprinttag mit hoffentlich guter und sicherer Action!
Die Quali-Analyse
Lando Norris ärgert sich tierisch über seine eigenen Fehler, Max Verstappen fährt dominant zur Poleposition, Sergio Perez und Carlos Sainz patzen heftig und Lance Stroll blamiert sich bis auf die Knochen.
Das sind unsere Themen für die Videoanalyse auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de mit Chefredakteur Christian Nimmervoll und mir.
Jetzt ansehen und sich auf den Sprint einstimmen!
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Max Verstappen kann sich bereits heute beim Sprintrennen in Katar zum dreifachen Weltmeister küren. Wenn ihr da live dabei sein wollt, bietet WOW das ideale Paket für alle Formel-1-Fans!
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Verschiebungen im Zeitplan
Damit wir das alles nochmal gesammelt an einer Stelle haben und nachdem ihr den Artikel unsere Chefredakteurs Christian Nimmervoll zu den sicherheitsbedingten Verschiebungen der FIA aufgrund der Sorge über die Reifensicherheit gelesen habt, hier nochmal der genaue Zeitplan für die nächsten Stunden.
15 Uhr MESZ: 10 Minuten Freies Training zur Eingewöhnung der neuen Tracklimits
15:20 Uhr MESZ: Sprint-Shootout zur Ermittlung der Startaufstellung für den F1 Sprint (SQ1 und SQ2 mit Mediumreifen, SQ3 mit weichen Reifen)
19:30 Uhr MESZ: Start des F1 Sprint (bleibt unverändert)
Hamilton kritisiert fehlende Diversität
Lewis Hamilton hat in der gestrigen Top-3-Fahrerpressekonferenz nach der Qualifikation Kritik an der fehlenden Diversität in der Formel 1 geübt und seinen Wunsch an Formel-1-Boss Stefano Domenicali verbalisiert, die sich mit einem potentiellen elften Team oder auch anderen Maßnahmen bei den bestehenden zehn Teams umsetzen lassen würde:
"Sie [die Formel 1] müssen vielleicht eine Chance für eine weibliche Fahrerin schaffen, sich durchzusetzen. Und es muss die Diversität von oben nach unten gewährleistet sein. Im Moment sind es nur weiße Eigentümer. Und es gibt einen echten Mangel an Diversität in der Führungsetage. Es sind alles Männer, und das muss sich ändern. Aber ich habe wirklich hundertprozentiges Vertrauen in Stefano, den ich schon sehr lange kenne. Ich glaube, dass es niemanden gibt, der das besser machen könnte als er. Ich weiß, dass er die richtige Entscheidung treffen wird."
Kürzere Strecke
Wie Formel-1-Journalist Albert Fabrega festgehalten hat, sind die Anstricharbeiten in Katar in vollem Gange.
Die Tracklimits entfernen sich rund 60 Zentimeter von den Kerbs, dadurch wird die Strecke auch kürzer.
Novum nach langer Zeit
Sean Kelly, bei der Formel 1 der Statistik-Guru, hat gerade auch einen interessanten Tweet abgesetzt.
Sollte man die Strecke tatsächlich neu vermessen, könnte es das erste Mal seit dem Großen Preis von Italien 1963 sein, dass man an einem Wochenende zwei verschiedene Streckenkonfigurationen fährt, weil man dort damals nach dem Freitag die Steilkurven weggelassen hat.
Droht großer Ärger?
Wie unser Kollege Adam Cooper vor Ort in Katar berichtet, hat Alexander Wurz, Vorsitzender der Fahrervereinigung GPDA, ein Meeting anberaumt, in dem die Fahrer über die Direktive der FIA und den Veränderungen an der Strecke sprechen werden.
Hintergrund: die Fahrer und Teams haben nur wenige Minuten vor der Bekanntgabe der FIA die Informationen erhalten.