Weiterhin Magnussen/Hülkenberg bei Haas - Steiner: "Rookies zu riskant"

(Motorsport-Total.com) - Auch wenn es auf dem Papier für Haas bis nach der Sommerpause gedauert hat, die Fahrerpaarung für das kommende Jahr zu finalisieren, erklärt Teamchef Günther Steiner, dass es eigentlich nicht sonderlich viel Überlegung bedurfte.

"Es war ziemlich einfach, als ich vor ein paar Monaten anfing zu sagen: 'Ich denke, wir sind ziemlich gut aufgestellt'", erklärte Steiner. Und das, obwohl Kevin Magnussen Schwierigkeiten hatte, Nico Hülkenberg im Qualifying die Stirn zu bieten. Gespräche mit anderen Fahrern gab es laut des Südtirolers allerdings nie.

"Zunächst einmal haben wir mit Nico zu Beginn des Jahres natürlich keinen Zweijahresvertrag abgeschlossen, weil wir nicht wussten, wie er sich nach der langen Pause zurechtfindet. Aber er kam sehr stark zurück", zeigt sich Steiner begeistert vom Deutschen.

Anders bei Magnussen: "Dann natürlich Kevin - er hatte selbst gesagt, dass er mit seiner Leistung im Qualifying im Moment nicht zufrieden ist. Er hat einfach mit der Inkonstanz des Autos zu kämpfen. Er weiß nicht, was es von Kurve zu Kurve macht."

"Ich denke, wir haben die beste Fahrerpaarung, die wir im Moment bekommen können, mit unseren finanziellen Mitteln und der Effektivität unseres Autos. Ich habe also nie mit jemand anderem gesprochen", beteuert Steiner.

Haas hat Mick Schumacher für die Saison 2023 fallen gelassen, um Hülkenberg auf einen Vollzeit-Rennsitz zurückzuholen.

"Wenn man die Optionen ansieht, gibt es nicht viel ohne Risiko"

Dies geschah, nachdem der junge Deutsche in der vergangenen Saison zwei Unfälle mit dem Auto hatte, die jeweils eine Millionsumme kosteten und das Team zwangen, einige für später im Jahr geplante Updates aufzugeben.

Steiner fügt hinzu, dass die Entscheidung, die bekannten Größen Hülkenberg und Magnussen zu behalten, das "Risiko" im Vergleich zum Aufbau junger Fahrer reduziere - ein Schritt, der für Haas derzeit "nicht angemessen" sei. Er fährt fort: "Wenn man sich die Optionen ansieht, gibt es nicht viel ohne Risiko."

"Man kann ein Risiko eingehen, wenn es sich lohnt, das Risiko einzugehen. Und in diesem Moment wollen wir Stabilität. Meiner Meinung nach haben wir mit den Fahrern einen Teil des Teams gut im Griff. Jetzt müssen wir am Auto arbeiten, um dieses Problem zu lösen. Man arbeitet sich von Schritt zu Schritt vor."

Von turbulenten Jahren in ein ruhiges 2023 für Haas

Vor allem 2021 war das noch ganz anders: "Da waren die Fahrer ein Problem. Dieses Jahr sind die Fahrer kein Problem. Nächstes Jahr werden sie auch kein Problem sein. Man hakt die Sache ab und geht zum nächsten Punkt über. Man muss sich verbessern."

Dass Rookies sehr wohl funktionieren können, zeigt Neuling Oscar Piastri bei McLaren. Für die Leistung des Australiers gab es Lob von Steiner. Trotzdem bleibt dieser bei seiner Überzeugung: "Es ist immer noch eine riskante Angelegenheit, einen jungen Fahrer zu nehmen und zu wissen, wie man mit ihm umgeht."