• 09. September 2022 · 17:47 Uhr

Williams: Könnten in Italien Luftwiderstand weiter verringern

Alex Albon hielt schon in Belgien einen ganzen DRS-Zug in Schach: Das Williams-Team könnte den Luftwiderstand in Italien noch weiter reduzieren

(Motorsport-Total.com) - Monza ist der Highspeed-Tempel im Formel-1-Kalender. Traditionell werden die Boliden beim Großen Preis von Italien mit einem eigenen Aero-Paket ausgerüstet, das nur auf dieser Strecke verwendet wird.

Foto zur News: Williams: Könnten in Italien Luftwiderstand weiter verringern

Alex Albon erwies sich in Spa als unüberwindbare Hürde im Mittelfeld Zoom Download

Das ist in Zeiten eines Kostendeckels nicht mehr für alle Teams drin. Doch man weiß sich zu helfen. Williams beispielsweise kündigt an, dass man den Luftwiderstand des FW44 im Vergleich zum Belgien-Grand-Prix in Spa noch weiter reduzieren könnte.

Dafür habe man "einige Optionen", wie Dave Robson, Head of Trackside Engineering bei Williams, erklärt. "Wir müssen abwarten, wie die Streckenbedingungen in Monza sind, um herauszufinden, ob das angesichts der Abtriebsanforderungen das Richtige ist. Aber wir können definitiv unseren Luftwiderstand verringern."

Robson weiter: "Wir werden abwarten und sehen, was die anderen Teams machen, und ob wir immer noch einen Geschwindigkeitsvorteil auf der Geraden haben. Aber ich denke, wenn wir das schaffen und immer noch vernünftig aus der Parabolica-Kurve herauskommen, dann werden wir versuchen, das wieder zu tun."

Alex Albon in Spa mit hervorragendem Topspeed

In Spa hielt Williams-Pilot Alexander Albon auf der Fahrt zu Platz zehn und in die Punkteränge einen ganzen DRS-Zug hinter sich. Im Ziel lagen Lance Stroll, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou und Daniel Ricciardo nur knapp hinter dem Thai-Briten.


Longruns: Ist Red Bull in Monza schlagbar?

Video wird geladen…

Max Verstappen bleibt trotz Gridstrafe Favorit auf den Sieg beim Grand Prix von Italien. Aber wer sind seine größten Herausforderer? Weitere Formel-1-Videos

Eine richtige Überholchance hatten die Verfolger nicht, da der Williams in Sachen Topspeed in Belgien hervorragend aufgestellt war. Albon kam im Rennen auf einen Top-Wert von 339,0 km/h. Zum Vergleich: Die direkt hinter ihm fahrenden Stroll und Norris erreichten im besten Fall eine Höchstgeschwindigkeit von 338,2 und 337,2 km/h.

Erst die drei nachfolgenden Fahrer - Tsunoda, Zhou und Ricciardo - konnten Albons Topspeed übertreffen. Tsunoda erzielte mit 350,8 km/h sogar den höchsten Topspeed des gesamten Rennen. Zhou und Ricciardo kamen auf 345,1 und 345,7 km/h. Jedoch verstrickten sich Tsunoda und Zhou in der Schlussphase gegenseitig in einen Zweikampf.

Williams hatte Rundenzeit, nicht Topspeed im Fokus

"Was uns im Rennen [in Spa] geholfen hat, war offensichtlich unser Topspeed im Vergleich zu den anderen, aber wir haben das nicht speziell für den Topspeed getan", blickt Robson auf Belgien zurück. Der Grund für die Highspeed-Abstimmung sei ein anderer gewesen: Man habe das getan, "was wir für die Rundenzeit unseres Autos für am besten hielten."

"Wir wollten auf den Geraden schnell sein, weil wir wussten, dass wir in Spa wegen der Motorenstrafen einige Plätze verlieren würden, aber das war nicht unsere Hauptmotivation für die Abstimmung des Autos", nennt Robson den Hintergrund.

"Natürlich ist Monza ein bisschen anders, und es wird davon abhängen, was andere Leute mitbringen." Im ersten Freien Training zum Großen Preis von Italien landete Albon in seinem Williams immerhin auf dem elften Platz.

Fotos & Fotostrecken
Foto zur News: F1: Grand Prix von Miami 2024
F1: Grand Prix von Miami 2024
Sonntag
Foto zur News: Formel-1-Fahrer mit mindestens sechs Polepositions in Serie
Formel-1-Fahrer mit mindestens sechs Polepositions in Serie

Foto zur News: F1: Grand Prix von Miami 2024
F1: Grand Prix von Miami 2024
Pre-Events

Foto zur News: Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami
Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami

Foto zur News: Die Formel-1-Speziallackierung von Ferrari für den Miami-Grand-Prix
Die Formel-1-Speziallackierung von Ferrari für den Miami-Grand-Prix
Folge Formel1.de
Videos
Foto zur News: Gänsehaut: Ratzenberger-Vater spricht über Imola
Gänsehaut: Ratzenberger-Vater spricht über Imola
Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"
Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"

Foto zur News: Newey weg! Zerfällt nun Red Bull?
Newey weg! Zerfällt nun Red Bull?

Foto zur News: Stroll & Seargant fahren F1, Mick nicht: Ist das unfair, Ralf Schumacher?
Stroll & Seargant fahren F1, Mick nicht: Ist das unfair, Ralf Schumacher?
Top-Motorsport-News
Foto zur News: Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Nicki Thiim
DTM - Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Nicki Thiim

Foto zur News: Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"
WEC - Mick Schumacher zieht Bilanz: Auftakt für Alpine "war ziemlich reibungslos"

Foto zur News: Auto rast in Zuschauermenge: Sieben Tote bei Rennunfall in Sri Lanka
Sonst - Auto rast in Zuschauermenge: Sieben Tote bei Rennunfall in Sri Lanka

Foto zur News: Türkischer Sim-Racer Cem Bölükbasi bekommt Chance in der Formel 2
F2 - Türkischer Sim-Racer Cem Bölükbasi bekommt Chance in der Formel 2
Formel-1-Quiz

Wo verunglückte der Rennfahrer Alberto Ascari tödlich?

Formel 1 App