Formel-1-Liveticker: Die Donnerstags-Analyse re-live sehen!

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Formel 1 wohl mit Schweigeminute für Queen Elisabeth II. +++ Startplatzstrafe für Lewis Hamilton in Monza +++

17:33 Uhr

Re-live sehen: Der Donnerstags-Stream!

Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren analysieren den Formel-1-Donnerstag in Monza und schildern Euch exklusive Eindrücke zur heutigen Pressekonferenz. Plus: Christian berichtet, was er vor Ort am Autodromo Nazionale di Monza bereits erlebt hat. Und das Beste: Ihr alle könnt re-live dabei sein!

Also nix wie reinklicken!

Video wird geladen…

Weitere Formel-1-Videos

vorherige Seite 1 2 3 4 ... 7 nächste Seite

16:41 Uhr

Livestream vorverlegt auf 17:30 Uhr!

Wichtige Information für alle, die schon auf unseren heutigen YouTube-Livestream mit Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren hinfiebern: Der Stream wird etwas vorgezogen und beginnt bereits um 17:30 Uhr!

Der Grund: Christian ist vor Ort und kann es sich so besser einteilen zwischen den Terminen, die er im Formel-1-Fahrerlager absolviert.

Also am besten gleich schon mal die Livestream-Seite auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de aufrufen, dann kann in gut einer Dreiviertelstunde gar nichts schiefgehen!

16:35 Uhr

Die Fahrer beim Trackwalk in Monza

Aktuelle Fotos vom Formel-1-Medientag in Monza, jetzt in unserer Bildergalerie - und mit den Fahrern beim Track-Walk und Track-Ride. Denn nicht alle spazieren zu Fuß um den Kurs, manche sitzen auch auf dem Fahrrad ...

Fotos: F1: Grand Prix von Italien (Monza) 2022

zur Galerie-Vorschau

16:22 Uhr

Warum Alfa Romeo zurückgefallen ist

Zu Saisonbeginn 2022 war Valtteri Bottas im Alfa Romeo C42 eine echte Überraschung, sammelte fleißig Punkte. Doch inzwischen muss das Team um den Anschluss kämpfen. Wo also ist Alfa Romeo falsch abgebogen?

Bottas erklärt: "Ich glaube, wir waren anfangs eines der wenigen Teams, das mehr oder weniger das Gewichtslimit getroffen hatte. Viele Teams lagen darüber, haben jetzt aber 'abgespeckt'. Das hat einen Effekt."

Außerdem hätte die Konkurrenz wohl auch konsequenter entwickelt als Alfa Romeo. "McLaren oder Alpine zum Beispiel haben viel mehr Entwicklung betrieben als wir, mit konstanten Updates. Wir wissen: Die Produktionsgeschwindigkeit ist eine unserer Schwächen, doch daran arbeiten wir mit hoher Priorität."

Viel gehe aber auch auf die unzureichende Zuverlässigkeit der Ferrari-Antriebe zurück, sagt Bottas. Er nennt die Haltbarkeit als die derzeit größte Baustelle für sein Team. "Wir müssen einfach ins Ziel kommen", erklärt er. "Ich weiß nicht, was ich sonst noch dazu sagen könnte."

16:15 Uhr

Tsunoda: Manipulationsvorwürfe sind haltlos

AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda hat wenige Tage nach dem Formel-1-Rennen in Zandvoort erklärt, er halte die an ihn, sein Team und Red Bull adressierten Manipulationsvorwürfe für völlig haltlos.

Ihm sei egal, was Beobachter dazu zu sagen hätten. "Ich will es gar nicht wissen und ich gebe auch nichts darauf", so Tsunoda. "Ich würde aber gerne wissen, wie das Gehirn [dieser Leute] aussieht. Also macht mal einen Scan und schaut nach, was da falsch läuft. Es ist wirklich lustig, wie sie sich eine Story zusammenreimen."

Bei ihm in Zandvoort habe schlicht ein technischer Defekt vorgelegen. "Das wurde so auch bestätigt. Natürlich: Die Situation hat einen schrägen Eindruck hinterlassen. Aber: Ich fuhr in aussichtsreicher Position und hätte Punkte mitnehmen können. Es gab wirklich gar keinen Grund, [Red Bull] zu unterstützen."

16:10 Uhr

Das war die Pressekonferenz

Zielflagge für die Pressekonferenz in Monza, das wars von der offiziellen FIA-Fragestunde. Aber keine Sorge: Es gibt noch einige weitere Medientermine heute an der Strecke. Uns wird in den nächsten Stunden sicher nicht langweilig hier im Formel-1-Ticker! ;-)

16:06 Uhr

Hamilton: Höre kurzfristig nicht auf

Noch bis Ende 2023 steht Lewis Hamilton bei Mercedes unter Vertrag. Kommt dann der Rücktritt, und wird Daniel Ricciardo vielleicht ab 2023 als Nachfolger für Hamilton aufgebaut, sollte er dort als Testfahrer unterschreiben?

Hamilton meint: "Seit Jahren schon geistern Geschichten über meinen Rücktritt herum. Aber ich höre kurzfristig nicht auf. Ich werde immer bei Mercedes bleiben. Und ich glaube, ich werde noch länger Rennen fahren."

Ricciardo ergänzt: "Ich halte mir alle Optionen offen für nächstes Jahr und darüber hinaus. Ich will Rennen fahren. Ja, es ist eine anstrengende Zeit für mich, aber das hat meine Leidenschaft für die Formel 1 nicht vermindert."

Bei McLaren sei er nach wie vor in alle Details des Formel-1-Projekts 2022 eingeweiht, aber beim Projekt 2023 "nicht involviert", so erklärt er.

15:58 Uhr

Hohe Randsteine weg: Fahrer begrüßen das

Die hohen Randsteine in Monza haben in der jüngeren Vergangenheit immer wieder für teilweise schwere Unfälle gesorgt. Nun hat Monza reagiert und die sogenannten Sausage-Randsteine entfernt. Wie die Formel-1-Fahrer dazu stehen?

Sergio Perez meint: "Es ist gut, diese Randsteine zu entfernen, denn da können große Unfälle entstehen." Auch Lewis Hamilton gibt "zwei Daumen nach oben".

15:51 Uhr

Hamilton: Siegrekord ist mir nicht wichtig

Lewis Hamilton hat seit 2007 in jedem Jahr mindestens ein Rennen gewonnen, doch 2022 wackelt diese Serie. Hamilton selbst ist es egal: "Ich mache mir nichts aus diesem Rekord."

Einen Mercedes-Sieg hält er aber für möglich in den restlichen Rennen der Saison 2022: "Ich glaube, wir haben noch eine Chance in diesem Jahr. Für uns als Team ist das noch ein großes Ziel."

"Ich weiß aber nicht, wo unser Auto gut aussehen könnte. Dass wir [in Zandvoort] so stark waren, war überraschend. Ich hoffe nur, dass es sich in den restlichen Rennen so gut anfühlt wie in Budapest und in Zandvoort."