Paddock live 08.09.2022
Formel-1-Liveticker: Die Donnerstags-Analyse re-live sehen!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Formel 1 wohl mit Schweigeminute für Queen Elisabeth II. +++ Startplatzstrafe für Lewis Hamilton in Monza +++
Re-live sehen: Der Donnerstags-Stream!
Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren analysieren den Formel-1-Donnerstag in Monza und schildern Euch exklusive Eindrücke zur heutigen Pressekonferenz. Plus: Christian berichtet, was er vor Ort am Autodromo Nazionale di Monza bereits erlebt hat. Und das Beste: Ihr alle könnt re-live dabei sein!
Also nix wie reinklicken!
Monza!
Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Liveticker, heute mit Stefan Ehlen! Und wir haben einiges vor: Es ist der Medientag vor einem der stimmungsvollsten Rennwochenenden des Jahres, dem Italien-Grand-Prix in Monza. Und wir starten gleich in unseren Tickertag.
Zuvor aber noch kurz ein paar organisatorische Hinweise: Wer mir schreiben will, tut das am besten via Twitter an @stefan_ehlen oder nutzt das Kontaktformular auf unserer Webseite. Und wer generell auf Twitter unterwegs ist, kann dort mit dem Hashtag #FragMST eine Frage stellen, die ich dann gerne hier im Ticker aufgreife.
Jetzt aber: Hinein in das Rennwochenende in Monza!
Sonderfarben bei Ferrari
Wichtig zu wissen an diesem Wochenende: Ferrari tritt mit Sonderfarben an, hat auch das Design seines Formel-1-Autos F1-75 modifiziert. Denn Ferrari feiert in diesem Jahr sein 75-jähriges Bestehen seit seiner Gründung im Jahr 1947. Daher auch die Autobezeichnung.
Details zum Sonderdesign für Monza könnt Ihr hier nachlesen, falls noch nicht geschehen.
Die Ferrari-Fahrer erstmals in Gelb
Unsere Fotografen von Motorsport Images haben erste Aufnahmen aus dem Fahrerlager in Monza in unsere Formel-1-Bildergalerie hochgeladen. Und siehe da: Wir haben schon Fotos von den Ferrari-Fahrern in ihren gelben Outfits!
Also am besten gleich mal hier reinschauen!
Unser Fahrplan heute
Natürlich stehen heute in Monza wieder einige Medientermine auf dem Programm. Mein Kollege Christian Nimmervoll, unser Chefredakteur, ist übrigens vor Ort dabei. Dazu auch schon mal der Hinweis: Christian ist im Livestream mit Kevin Scheuren um 18 Uhr ganz normal am Start.
Und hier der Link zum YouTube-Livestream für heute Abend, 18 Uhr!
Dann sprechen Kevin und Christian unter anderem über die Pressekonferenzen in Monza. Dazu gibt es folgenden "Fahrplan":
ab 15:00 Uhr:
Fernando Alonso (Alpine)
Sebastian Vettel (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Kevin Magnussen (Haas)
Nicholas Latifi (Williams)
ab 15:35 Uhr:
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Daniel Ricciardo (McLaren)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Sergio Pérez (Red Bull)
Gasly fehlt am Donnerstag
Falls jemand gerade gestutzt hat bei der Auflistung der Fahrer in der Pressekonferenz und dachte: Da fehlt doch einer?! - Ja, das ist in der Tat so: Pierre Gasly von AlphaTauri hat sich krank gemeldet. Er wäre eigentlich in der zweiten Gesprächsrunde ab 15:35 Uhr dabei gewesen.
Das Team meldete jedoch am Donnerstagmorgen: "Auf ärztlichen Rat wird Pierre Gasly heute nicht an der Strecke sein. Er fühlt sich derzeit unwohl." Weitere Details zum Gesundheitszustand des Formel-1-Fahrers gibt es bisher nicht.
Erste Technikdetails aus Monza
Das kennen wir ja schon: In Monza werden die Flügel möglichst flach gestellt, die Autos sehen daher etwas anders aus als sonst. Doch nicht nur dafür haben unsere Fotografen von Motorsport Images ein Auge, sondern auch für weitere Technikdetails. Und die ersten Aufnahmen aus der Formel-1-Boxengasse in Monza sind gerade in unserer Bildergalerie eingetroffen. Ein Ferrari-Getriebe, der Mercedes-Antrieb im Williams und mehr - einfach mal reinschauen uns sich faszinieren lassen von den Nahaufnahmen der Formel-1-Technik!
Rennleiter-Notizen: Nur nicht trödeln!
Und auch das kennen wir: Fahrzeuge, die speziell im Qualifying in Monza "trödeln", um zum Beispiel anderen Fahrern bloß keinen Windschatten zu spenden. Das hat in der Vergangenheit teilweise zu grotesken Situationen geführt, die sich dieses Jahr nicht wiederholen sollen.
In den sogenannten Rennleiter-Notizen von Niels Wittich ist für Monza daher unter Punkt vier zu lesen: "Damit die Autos während und nach dem Qualifying oder bei Installationsrunden nicht unnötig langsam gefahren werden [?], müssen die Fahrer unter der von der FIA vorgegebenen Maximalzeit [?] bleiben. Die Maximalzeit wird nach dem zweiten Freien Training bekanntgemacht."
Sprich: Jeder Fahrer muss eine gewisse Geschwindigkeit wahren. Unterschreitet er diese, droht eine Strafe.
Teamchef erkennt Steigerung bei Aston Martin
Hat sich Aston Martin seit Saisonbeginn verbessert? Und wenn ja, wie sehr? Mit dieser Frage haben Kollegen nun Teamchef Mike Krack konfrontiert. Und er meint: "Wenn man das Qualifying [in Zandvoort] bedenkt, dann ist uns ein kleiner Schritt gelungen. Aber auch bei der Pace im Rennen und bei der Punkteausbeute haben wir uns gesteigert."
Laut Krack seien die ersten drei Grands Prix "katastrophal" verlaufen für Aston Martin. "Wir haben uns aber ein bisschen zurückgekämpft. Allerdings braucht es bessere Ergebnisse als das, was wir erreicht haben. Ich denke, wir sollten konstant darum kämpfen können, unter den sechs Schnellsten [Teams] zu sein. Es gibt aber leider keine Punkte dafür, Sechstschnellster zu sein."