Video-Analyse Qualifying
Der F1-Talk zum Qualifying im Video: Ist Vettels Knoten jetzt geplatzt?
Liveticker zum Nachlesen: +++ Wie die Tracklimits über die Pole entschieden haben +++ Warum Vettel plötzlich in Fahrt kommt +++ Warum sich Helmut Marko irrt +++
P6: Bester Startplatz des Jahres für Ocon
Bei Alonso lief's gar nicht, dafür holte Teamkollege Ocon mit P6 den besten Alpine-Startplatz der bisherigen Saison. Der Franzose erklärt, man habe in den ersten beiden Rennen einfach nicht das Maximum aus dem Paket herausgeholt. Das klappte heute offenbar besser - zumindest bei ihm. Allerdings habe er auch etwas Glück gehabt.
"In meiner ersten Q3-Runde hätte ich mich fast gedreht. Es war sehr, sehr knapp", berichtet er. Die zweite Runde habe er dann aber perfekt hingebracht. Enttäuscht sei er lediglich darüber, dass zu P5 am Ende gerade einmal 0,003 Sekunden fehlten. Trotzdem insgesamt ein guter Tag für ihn.
Alonso: Was war im Qualifying los?
Der Spanier ist nach P13 ähnlich ratlos wie Ricciardo. "Es war heute nicht einfach, und die Wetterbedingungen haben sich nach dem letzten Training stark geändert", berichtet er und verrät: "Wir haben zwischen FT3 und dem Qualifying etwas verloren. Das müssen wir uns anschauen und verstehen, was passiert ist. Das Gute ist, dass wir morgen den Startreifen wählen können. Das gibt uns bei der Strategie mehr Optionen."
Ricciardo nach Q1-Aus unter "Schock"
Wir bleiben kurz bei McLaren. Für Ricciardo war überraschend bereits in Q1 Feierabend. Der Australier spricht von einer "großen Enttäuschung" und erklärt: "Ich bin noch immer etwas unter Schock. Für einen Fahrer ist es der schlimmste Albtraum, in Q1 auszuscheiden." Das führt er unter anderem auf Verkehr zurück.
"Der Medium war zu Beginn des Runs okay, aber wir hatten keine wirklich saubere Runde", berichtet er. Später auf dem Soft habe er dann ab der ersten Kurve Verkehr gehabt. Deswegen sei seine Runde einfach "nicht gut" gewesen. Noch sei aber nicht klar, was der Hauptgrund sei, warum er solche großen Probleme gehabt habe.
Norris: P4 wäre drin gewesen
"Es war definitiv etwas besser, als wir heute Morgen erwartet hatten", sagt der Brite nach P7 und erklärt: "Ich bin zufrieden. Ich habe das Gefühl, dass ich bei meinen Runden einen sehr guten Job gemacht habe." Lediglich am Ende von Q3 gab es etwas Ärger, weil er auf Vettel auflief, den er hinter einem Hügel nicht sehen konnte.
Er sei deswegen danach auf seiner schnellen Runde zu nah am Aston Martin dran gewesen. "Ich hätte heute auf jeden Fall Vierter werden können", glaubt er und erklärt: "Das nervt mich, aber es war nicht meine Schuld und auch nicht die des Teams. Es war einfach etwas Pech." Mit dem Rest seines Qualifyings sei er zufrieden.
Wolff: Bottas muss Schwankungen in Griff kriegen
Verkorkstes Quali in Imola, heute auf Pole. "Er hat das Fahren nicht verlernt, aber hat einfach diese Schwankungen. Das müssen wir hinkriegen", erklärt Toto Wolff bei 'Sky' und ergänzt: "Er muss einfach im richtigen Kopf-Space sein. Dann fliegt das. Man sieht auch heute die Unterschiede zwischen Norris und Ricciardo. Oder Vettel und Stroll. Ocon und Alonso."
"Der eine hat den Reifen im richtigen Fenster und ist richtig gut dabei, und der andere ist am anderen Ende des Feldes. Deswegen muss man von Anfang an Momentum haben. In Imola hatte Valtteri das nie", so Wolff, der festhält: "Von Valtteri, der so viel Kritik hat einstecken müssen, war es eine richtig gute Runde." Ob er das morgen im Rennen bestätigen kann?
Sainz: Fortschritt dank angepasstem Fahrstil
Bleiben wir eben bei Ferrari, wo Sainz mit P5 "zufrieden" ist. "Ich habe heute das Gefühl, dass ich Fortschritte gemacht habe", erklärt er. Nach Imola habe er seinen Fahrstil etwas umgestellt. Das zahlte sich wohl aus. "Je länger die Saison geht, desto wohler fühle ich mich", berichtet er. Es gebe aber noch immer Luft nach oben. Er müsse noch weitere Fehler machen, um danach die richtige Richtung einzuschlagen.
Leclerc: Hätte einen besseren Job machen sollen
Langsamer als der Teamkollege und deshalb nicht zufrieden. "Ich war einfach nicht gut genug", resümiert Leclerc nach P8 bei 'Sky' und erklärt: "Ich bin nicht so gefahren, wie ich das wollte. Ich war in der ganzen Qualifikation nicht konstant. Der Wind war auf jeden Fall schwierig, aber das war für alle so. Ich hätte einfach einen besseren Job machen sollen." Er hofft nun, dass mit dem Vorteil der Mediums im Rennen etwas gehen könnte.
Marko sauer auf Mercedes
"Dem Lando Norris sagt man im zweiten Lauf [in Q3], er soll dem Max keinen Gefallen tun. Sehr sportlich die Mercedes-Riege", ärgert sich der Österreicher bei 'ServusTV'. Gemeint ist ein Funkspruch an Norris, der auf der Strecke vor Verstappen fuhr, in dem man dem Briten sagte, er solle dem Niederländer eben keinen Gefallen tun. Dazu fühlte sich Verstappen später in der Runde auch noch von Vettel aufgehalten.
"Und dann der Vettel, der war natürlich beschäftigt mit dem Auto, dass er das auf der Straße hält. Es ist etwas unglücklich gelaufen", winkt Marko ab und ergänzt: "Aber mehr Sorgen macht uns unsere Performance auf dem gelben Reifen. Da waren wir nicht wettbewerbsfähig. Wir hoffen, dass sich das mit vollen Tanks ändert. Dass das Aufwärmverhalten dann anders ist.
![Foto zur News: mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"](/public/news/small/292927.webp "mcchip-dkr kriegt kein GT3-Auto: "Fühle mich verarscht"")
