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Formel-1-Liveticker: Die große Video-Analyse des GP Imola

Die große Video-Analyse: +++ Wir erklären das Regelchaos der FIA in Imola +++ Was die Beteiligten nach dem großen Crash gesagt haben +++ Und vieles mehr ... +++

14:07 Uhr

Unsere Analyse: Was im TV zu wenig aufgearbeitet wurde

Für 17:00 Uhr haben wir einen Videotipp für Dich. Meine Kollegen Christian Nimmervoll und Stefan Ehlen analysieren die heißesten Themen des Chaos-Grand-Prix in Imola, wie immer unter dem Motto ihrer Kolumnen "Wer letzte Nacht am besten / am schlechtesten geschlafen hat". Wenn Du gleich bei der YouTube-Premiere dabei bist, kannst Du im Chat live Fragen stellen, die wir im Chat versuchen zu beantworten. Kleiner Spoiler: Das Video haben wir bereits vorher aufgezeichnet.

Das sind die Themen des Tages:
So viel Dusel hatte Hamilton!
Kollision Hamilton vs. Verstappen
Crash-Analyse Bottas vs. Russell
Das hätte Verstappen den Sieg kosten können!
So geht McLaren mit der Teamorder um
Erklärt: Warum wurde Räikkönen bestraft?
Vettels Rennen: Sind darum die Bremsen abgebrannt?
Userfrage: War die Strafe verhältnismäßig?
Regelklage: Aston Martin rudert zurück
Schumacher: Zweites Rennen, zweiter Fehler
Re-Start: Warum fliegend und nicht stehend?

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Letzte Nacht Imola: So viel Dusel hatte Hamilton!

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Wie Hamilton die WM-Führung behalten hat, warum Toto Wolff Russell mit Clio-Cup droht und welches Malheur Verstappen fast den Sieg gekostet hätte Weitere Formel-1-Videos

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08:54 Uhr

#FragMST

Wir haben eine Frage zu den geplanten Sprintrennen in der Formel 1 bekommen: "Werden dort analog zu der reduzierten Punktevergabe bei den Sprintrennen in der Formel 2 ebenfalls Punkte vergeben oder wird lediglich die Startaufstellung für das Rennen ausgefahren?"

Aktuell ist geplant, dass es bei den Sprintrennen Punkte für die ersten drei Fahrer geben soll und zwar nach dem Schlüssel 3-2-1. Für alle Piloten dahinter geht es lediglich um die Startposition für das richtige Rennen am Sonntag. Offiziell ist das aber noch nicht.

08:41 Uhr

Russell: Keine Konsequenzen für Zukunft

Der Williams-Pilot glaubt nicht, dass sich der Crash gestern auf seine Hoffnungen auswirken wird, 2022 im Mercedes zu setzen. "Es wird meine Beziehung zu Mercedes nicht beschädigen", ist er sich sicher und erklärt: "Es war kein rücksichtsloses Manöver. [...] Es war nicht so, als wäre ich von 20 Meter hinten gekommen und ihm in die Seite gekracht. Es war unglücklich."

Allerdings räumt der Brite ein, dass seine Reaktion unmittelbar nach dem Crash nicht angemessen war. Da ging er zu Bottas, der noch im Auto saß, und verpasste ihm einen Wischer auf den Helm. "Hätte ich danach in der Hitze des Gefechts so reagieren sollen? Wahrscheinlich nicht. Aber die Emotionen sind hochgekocht. Wir haben ein paar Worte gesagt, und das war's", so Russell.

08:25 Uhr

Jetzt Fahrer bewerten!

Auch an diesem Wochenende hast Du natürlich wieder die Möglichkeit, die Fahrer für ihre Leistung in Imola zu benoten. Im Laufe des Tages erwarten Dich dann wie gewohnt auch die Schulnoten der Redaktion, und ab 17:00 Uhr gibt es eine neue Ausgabe unserer beliebten Videoserie "Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat" mit Christian Nimmervoll und Stefan Ehlen. Wird also wieder ein vollgepackter Tag!

08:14 Uhr

Warum war Bottas so langsam?

Ein großes Thema war gestern natürlich der Crash von Valtteri Bottas und George Russell. Während die Tendenz bei den meisten Experten eher in die Richtung geht, dass der Williams-Pilot sich etwas hätte zurücknehmen sollen, muss auch die Frage erlaubt sein, warum Bottas überhaupt so langsam war, dass er gegen einen Williams kämpfen musste. Die stellt man sich übrigens auch bei Mercedes selbst.

"Valtteris erste 30 Runden waren schlecht, und er hätte nicht dort sein sollen", weiß Toto Wolff und Andrew Shovlin erklärt, dass Bottas Probleme beim Aufwärmen der Reifen hatte. "Valtteri hatte vor allem mit dem Grip an der Hinterachse zu kämpfen. Das war sowohl auf den Intermediates als auch den Slicks der Fall, aber beim Übergang zur trockenen Strecke war es besonders schlimm", so Shovlin.

"Er wurde von einigen Autos überholt, und das hat schlussendlich die Ereignisse in Gang gesetzt, die zum Unfall mit George führten und sein Rennen beendeten", erklärt er. Zumindest in dieser Hinsicht hat Bottas also auf jeden Fall auch einen Anteil daran, dass es überhaupt zu dem Crash kommen konnte.

08:06 Uhr

Der Morgen danach

Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Das zweite Rennen der Formel-1-Saison 2021 liegt hinter uns, und wir haben nach einem spektakulären Rennsonntag in Imola noch immer eine Menge Themen, die wir aufarbeiten müssen! Genau das wollen wir hier in den kommenden Stunden zusammen mit Dir tun.

Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!