GP Belgien 29.08.2020
Formel 1 Spa 2020: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Beide Ferrari-Piloten scheitern in Q2 +++ Lewis Hamilton überlegen auf Pole +++ Daniel Ricciardo im Renault in Reihe zwei +++
Mercedes: Sorgen wegen des Set-ups
Mercedes war heute in Sektor 2, mit vielen Kurven, besonders stark. Das deutet auf viel Flügel hin - und macht Hamilton und Bottas am Start verwundbar, wenn sie Verstappen den Windschatten spendieren werden. Das spiele in den Mercedes-Überlegungen vor dem Rennen "absolut" eine Rolle, sagt Toto Wolff, von 'Motorsport-Total.com' in seiner Zoom-Medienrunde auf das Thema angesprochen.
Noch mehr als Verstappen, der auf einem ähnlichen Set-up wie Mercedes vermutet wird, fürchtet er aber in der ersten Runde einen anderen Gegner: "Ricciardo hat von allen da vorne den besten Topspeed." Das könnte nach dem Start, auf dem Weg hoch zu Les Combes, ein entscheidender Vorteil sein. Zumal Mercedes mit steilen Flügeln danach auch nicht in der allerbesten Position ist, Gegner mit hohem Topspeed auszukontern.
Qualifyingtag
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Es ist Samstag und das Qualifying in Spa steht heute auf dem Plan. Noch ist es trocken und gerade läuft auch schon das Formel-3-Rennen in Belgien - und da sieht es aus deutscher Sicht ganz gut aus. Aber dazu eventuell später mehr. Ruben Zimmermann sitzt auch heute wieder an der Tastatur, und für Fragen, Kritik und Anregungen stehen dir unser Kontaktformular und unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Damit dann auch mal gleich rein in diesen Qualitag!
Renault wünscht sich ein neues Kundenteam
2021 verliert Renault mit McLaren sein aktuell einziges Kundenteam an Mercedes. Im Gespräch mit 'Sky' verrät Cyril Abiteboul, dass man in Zukunft gerne wieder ein neues Partnerteam hätte. "Ich habe immer gesagt, dass wir zwar nicht verzweifelt nach einem Kundenteam suchen. Aber es wäre natürlich besser, Partnerteams im Paddock zu haben", erklärt der Teamchef.
"[Es wäre wichtig] für die Weiterentwicklung des Motors - und auch politisch, um den anderen Blöcken, die schon bestehen, etwas entgegenhalten zu können", erklärt er. So wird es ab 2021 zwei Honda-Teams, drei Ferrari-Teams und sogar vier Mercedes-Teams geben. Renault wird dagegen nur das eigene Werksteam haben. Aber wer könnte für die Franzosen eine Option als neuer Partner sein ...?
Haas: Wechsel zu Renault derzeit kein Thema
Haas-Teamchef Günther Steiner wurde in der Pressekonferenz gestern ganz konkret gefragt, ob es für die US-Truppe eine Option sei, von Ferrari zu Renault zu wechseln. Seine Antwort: "So wie wir momentan aufgestellt sind, wäre es sehr schwierig für uns, einen schnellen Wechsel zu machen. Das würde einige Saisons dauern. Für nächstes Jahr wäre es beispielsweise nicht möglich." Hintergrund: Haas befindet sich mit Ferrari in einer engen Partnerschaft, die nicht nur den Motor umfasst. Deswegen könnte man nicht von heute auf morgen zu Renault wechseln.
Deutscher Sieg in der Formel 3
Der Tag geht gut los: Lirim Zendeli hat eben seinen ersten Sieg in der Formel 3 gefeiert. Doppelt erfreulich: David Beckmann wurde Dritter und machte damit ein deutsches Doppelpodium perfekt. Herzlichen Glückwunsch an beide! So darf der Tag gerne weitergehen :-)
Apropos deutscher Sieg ...
Andreas Seidl ist bekennender Fan von Bayern München. Dementsprechend glücklich ist der McLaren-Teamchef nach Spa gereist, denn am vergangenen Wochenende haben die Bayern das Finale der Fußball-Champions-League gewonnen. "Es war ein tolles Spiel. Sehr taktisch. War schön anzusehen, wie sie es nach einem schwierigen Start in die Saison gemeistert haben."
"Ich finde es immer interessant, wie Teams plötzlich solche Energien und solchen Teamgeist freisetzen können", so Seidl, der parallel dazu übrigens auch das Indy 500 verfolgt hat, das am gleichen Abend stattfand. "Ich habe mir extra ein ganzes IT-System eingerichtet", lacht er und verrät: "Ich war mit allen Kanälen online, die verfügbar waren, in unterschiedlichen Sportarten."
Guter Mann, so habe ich es auch gemacht!
Pole-Zeit auf Bahrain-"Oval" unter 54 Sekunden?
Damit wäre es die schnellste Formel-1-Runde aller Zeiten. Formel-1-Technikchef Pat Symonds verrät, dass Simulationen ergeben hätte, dass die Pole-Zeit bei zwei DRS-Zonen bei 54,3 und bei drei DRS-Zonen sogar bei 53,9 Sekunden liegen würde. Noch steht nicht fest, für welche Variante man sich entscheiden wird. So oder so dürfte der alte Rekord von Niki Lauda aber ziemlich sicher gebrochen werden.
Fotostrecke: Top 10: Die schnellsten Qualifying-Runden der Formel 1
Die geringsten Rundenzeiten der Formel-1-Historie? Natürlich erzielt im Qualifying! Und: mit knapp einer Minute. Die Top 10 dieser schnellsten Formel-1-Runden stellen wir in dieser Fotostrecke vor! Fotostrecke
Albon ein Jahr bei Red Bull
2019 gab Alexander Albon in Spa sein Debüt für Red Bull. Ein Jahr später wartet er noch immer auf sein erstes Podium, genießt aber trotzdem die Rückendeckung des Teams. "Alle haben eine Meinung zu diesem Thema, aber sie kennen die Fakten nicht", richtet sich Teamchef Christian Horner an die Albon-Kritiker und erklärt: "Alex macht einen guten Job, obwohl das Auto in diesem Jahr schwierig ist."
Das diesjährige Auto sei schwieriger zu fahren als vor einem Jahr. "Als er vor zwölf Monaten zu uns gekommen ist, da hat er einen viel besseren Job als Pierre [Gasly] bis zu diesem Zeitpunkt gemacht", betont Horner. Albon habe "eine Menge Talent", das sich bis jetzt noch nicht gezeigt habe. Das habe auch damit zu tun, dass er mit Max Verstappen so einen starken Teamkollegen habe, neben dem er automatisch langsamer wirke.
FT3 steht an!
60 Minuten haben die Piloten gleich noch einmal, um sich auf das Qualifying vorzubereiten. Es ist weiterhin trocken. Für dich ist das wie immer der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und weitere News aus dem Paddock.