• 28. April 2020 · 11:14 Uhr

Heidfeld über BMW-Nordschleifen-Fahrt 2007: "Passte perfekt zum Auto!"

Nick Heidfeld erinnert sich an seine Formel-1-Demofahrt auf der Nordschleife im Jahr 2007 zurück - Bis heute sei es für ihn "die schwierigste Strecke, die ich kenne"

(Motorsport-Total.com) - Formel-1-Autos sind auf der legendären Nordschleife eine Seltenheit geworden. Den letzten Grand Prix in der "grünen Hölle" gab es im Jahr 1976. Mehr als 30 Jahre später holte BMW die Königsklasse für eine Demofahrt zurück. Nick Heidfeld hatte am 28. April 2007 die Ehre, einen BMW Sauber F1.06 auf der Nordschleife zu pilotieren. 13 Jahre später erinnert er sich zurück.

Nick Heidfeld

Nick Heidfeld erinnert sich gerne an seinen Tag auf der Nordschleife Zoom Download

"Es war fantastisch. Eine unglaubliche Erfahrung. Obwohl ich so viele Jahre Formel 1 gefahren bin, ist das ein herausragender Moment in meiner Karriere", berichtet der damalige BMW-Sauber-Pilot im Podcast 'Beyond The Grid' und erklärt: "Vorher dachte ich, dass die Nordschleife für ein Formel-1-Auto nicht geeignet ist. Aber das stimmte nicht. Die Strecke passte perfekt zum Auto!"

"Die einzige Stelle, über die ich ein bisschen besorgt war, ist die, wo die GT-Autos manchmal abheben. Der Topspeed eines Formel-1-Autos war mehr als 300 km/h. Trotz der ganzen Downforce ist das eine Stelle, wo du abheben kannst. Davor hatte ich Angst, denn ich wollte nicht in den Bäumen landen und nicht an die Box zurückkommen. In allen anderen Passagen habe ich durchaus ein bisschen gepusht", erinnert er sich.


Formel 1 auf der Nordschleife: Wie realistisch ist ein Comeback?

Video wird geladen…

Formel 1 auf der Nordschleife: Wie realistisch ist ein Comeback?

Vor 13 Jahren hat BMW Nick Heidfeld in einem Formel-1-Auto auf die Nordschleife geschickt. Wie realistisch wäre eine echte Rückkehr der Königsklasse? Weitere Formel-1-Videos

"Leider waren es keine richtigen Rennreifen, sondern nur Demoreifen. Aber es war unglaublich", so Heidfeld, der insgesamt drei Runden auf der Nordschleife abspulte. Vorbereiten konnte er sich unter realen Bedingungen natürlich nicht. "Ich habe die Kurven nicht gezählt. Aber es ist die schwierigste Strecke, die ich kenne. Ich kannte sie durch das GT-Spiel auf der PlayStation", verrät er.

"Ich habe es viel gespielt. Aber als Rennfahrer war ich natürlich ehrgeizig und wollte die bestmögliche Rundenzeit fahren. Meistens war ich nach einer halben Runde neben der Linie und habe wieder von vorne begonnen", lacht er und erklärt: "Daher kannte ich den letzten Teil der Strecke nicht gut! Ich durfte auch einige Runden im Formel BMW fahren. Das hat aber nichts gebracht. Die Formel BMW hat nur 140 PS."

"Das ganze Team dachte vor der Aktion, das sei eine gute Idee, toll fürs Marketing, Spaß. Aber je näher der Termin rückte, desto öfter rief mich [BMW-Motorsportdirektor] Mario Theissen an. So zwei, drei Wochen davor rief er mich jeden zweiten Tag an. Gegen Ende hin schon jeden Tag! Um mir zu sagen, dass ich nichts Verrücktes anstellen und das Auto crashen soll", lacht Heidfeld.

Letztendlich ging alles gut, und für den mittlerweile 42-Jährigen war es ein unvergessliches Erlebnis. Sein Respekt vor den Formel-1-Piloten, die noch echte Rennen auf der Nordschleife gefahren sind, sei dadurch allerdings nicht gewachsen. "Nein. Der war vorher schon riesig", betont Heidfeld.

Formel-1-Gewinnspiel

Anzeige
Anzeige

Aktuelles Top-Video

20 Jahre Formel 1: Kimi Räikkönen
20 Jahre Formel 1: Kimi Räikkönen

F1-Fahrer Kimi Räikkönen blickt auf seine Karriere zurück - von den Anfängen...

Fotos & Fotostrecken

Formel-1-Technik: Detailfotos beim Steiermark-Grand-Prix 2021
Formel-1-Technik: Detailfotos beim Steiermark-Grand-Prix 2021
Le Castellet: Fahrernoten der Redaktion
Le Castellet: Fahrernoten der Redaktion

F1: Grand Prix von Frankreich (Le Castellet) 2021
F1: Grand Prix von Frankreich (Le Castellet) 2021
Sonntag

F1: Grand Prix von Frankreich (Le Castellet) 2021
F1: Grand Prix von Frankreich (Le Castellet) 2021
Samstag

F1: Grand Prix von Frankreich (Le Castellet) 2021
F1: Grand Prix von Frankreich (Le Castellet) 2021
Freitag
Formel1.de auf YouTube

Formel-1-Quiz

Welcher Österreicher wurde dreimal Formel-1-Weltmeister?

Top-Motorsport-News

DTM-Qualifying Monza 2: Kelvin van der Linde sorgt für Audi-Pole, AMG zurück
DTM - DTM-Qualifying Monza 2: Kelvin van der Linde sorgt für Audi-Pole, AMG zurück

WEC-Bosse: Kalender mit acht Rennen im Jahr 2022 noch nicht möglich!
WEC - WEC-Bosse: Kalender mit acht Rennen im Jahr 2022 noch nicht möglich!

Wegen COVID-19: Extreme E sagt geplante Rennen in Südamerika ab
XE - Wegen COVID-19: Extreme E sagt geplante Rennen in Südamerika ab

Suzuki ohne Podestchance: Joan Mir wartet auf neue Entwicklungen
MotoGP - Suzuki ohne Podestchance: Joan Mir wartet auf neue Entwicklungen
Tickets
Formel 1 App

Folge Formel1.de