• 02. Mai 2019 · 11:42 Uhr

Renault: Zahlen den Preis für Performance-Ziele

Trotz der Rückschläge in der Formel-1-Saison 2019 blickt Renault auf die positiven Entwicklungen- Das Leistungsziel zu erreichen, hat zu einem Dilemma geführt

(Motorsport-Total.com) - Renault hat sich den Saisonstart in der Formel-1-Saison 2019 sicher anders vorgestellt. Mit zwei siebten Plätzen liegt das Werksteam mit zwölf Zählern nur auf Platz sieben. Ganze fünfmal legten Nico Hülkenberg und Daniel Riccardo nicht die komplette Renndistanz zurück. Mit McLaren liegt ein Team, das auf Renault-Power vertraut, immerhin auf Platz vier der Konstrukteurswertung.

Foto zur News: Renault: Zahlen den Preis für Performance-Ziele

Renault hat sich auf die Leistung des Motors konzentriert Zoom Download

Renault-Formel-1-Geschäftsführer Cyril Abiteboul mahnt vor zu vielen Emotionen und pocht deshalb auf eine nüchterne Bewertung der Situation. Er sagt: "So haben wir uns den Saisonstart sicher nicht vorgestellt." Abiteboul sieht sein Team von der Pace her aber auf Platz vier und ist deshalb guter Dinge, dass im Laufe der Saison Erfolge gefeiert werden können.

Die Pace ist laut Abiteboul vielversprechend: Im vergangenen Jahr habe Renault alles tun müssen, um die Position zu verteidigen. Im diesem Jahr sei das Renault-Auto stark genug, um die Platzierung zu festigen.

Foto zur News: Renault: Zahlen den Preis für Performance-Ziele

Abiteboul spricht von einem Dilemma bei Renault Zoom Download

"Es ist nicht genug, es ist niemals genug", stellt der Renault-Strippenzieher klar. "Wir müssen als erstes die Haltbarkeit des Motors verbessern. Im Winter haben wir uns klar zu unseren Ambitionen und der Leistung des Motors geäußert. Wir haben das eingehalten, jedoch mussten wir intern dafür einige schnelle Entwicklungen vorantreiben, weshalb wir nun in einem Dilemma stecken."

Renault würde sowohl gegen die Zeit als auch die Limitierungen durch die Ressourcen arbeiten, erklärt er. Um das Performance-Ziel einzuhalten, habe sich Renault intern mehr auf die Leistung des Motors konzentriert - zum Preis der Haltbarkeit.

"Ich hoffe, dass wir kurzfristig leiden, um langfristig davon zu profitieren", so Abiteboul weiter. "Was die Entwicklung des Chassis angeht, bin ich sehr positiv gestimmt. Es ist stärker als je zuvor." Das sei ein Startschuss für das "neue Renault", dass schon bald in Aktion zu sehen sein soll.

Anzeige Unser Formel-1-Shop bietet Original-Merchandise von Formel-1-Teams und Formel-1-Fahrern - Kappen, Shirts, Modellautos, Helme und vieles mehr
Fotos & Fotostrecken
Foto zur News: Formel-1-Ereignisse, bevor Arvid Lindblad geboren wurde
Formel-1-Ereignisse, bevor Arvid Lindblad geboren wurde
Foto zur News: Die Nachwuchstitel der Formel-1-Piloten 2026
Die Nachwuchstitel der Formel-1-Piloten 2026

Foto zur News: Das Racing-Bulls-Design für 2026
Das Racing-Bulls-Design für 2026

Foto zur News: Die Designs der Formel-1-Autos 2026
Die Designs der Formel-1-Autos 2026

Foto zur News: Das Red-Bull-Design für 2026
Das Red-Bull-Design für 2026
Folge Formel1.de
AnzeigeFormel-1 Tickets Niederlande Grand Prix 2026 kaufen
Videos
Foto zur News: Red Bull: Mit Hochglanz und eigenem Motor wieder an die Spitze? I F1-Talk
Red Bull: Mit Hochglanz und eigenem Motor wieder an die Spitze? I F1-Talk
Foto zur News: Fährt Cadillac 2026 nur hinterher?
Fährt Cadillac 2026 nur hinterher?

Foto zur News: F1 2026: Was kann der Audi R26 mit Hülkenberg?
F1 2026: Was kann der Audi R26 mit Hülkenberg?

Foto zur News: Neue Regeln, neue Autos, neue Teams: 10 Änderungen für die Formel 1 2026
Neue Regeln, neue Autos, neue Teams: 10 Änderungen für die Formel 1 2026
Formel-1-Datenbank
Formel-1-Datenbank: Ergebnisse und Statistiken seit 1950
Formel-1-Datenbank:
Ergebnisse und Statistiken seit 1950

Jetzt unzählige Statistiken entdecken & eigene Abfragen erstellen!

 
Formel1.de auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!

Anzeige motor1.com