Formel-1-Tests 01.03.2019
Live-Ticker: Formel-1-Tests 2019 in Barcelona, Tag 8
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Vettels Testabschluss zwischen Bestzeit und Elektrikschaden +++ Mercedes' spätes Lebenszeichen +++ Kubicas Wut +++
Blick in die Glaskugel
Was User LP hier von mir verlangt, ist Wahrsagerei. Niemand kann seriös beantworten, auf ein, zwei Zehntelsekunden genau, wo die einzelnen Teams stehen. Auch ich nicht.
Ich kann nur meine Einschätzung preisgeben, und die ist folgende: Ich glaube, dass Toro Rosso und McLaren bei ihren Runs, wenn auch auf den gleichen Reifen, insgesamt schon mehr von ihrem Potenzial gezeigt haben als zum Beispiel Ferrari. Es würde mich wundern, wäre der Rückstand dieser beiden Teams in Melbourne kleiner als eine Sekunde.
Nur: Ich weiß auch nicht alles. Und Testen ist eben nur Testen ... ;-)
Hamilton gast an
Jetzt sehen wir endlich die versprochenen Performance-Runs von Lewis Hamilton. Er hat sich in der Zeitentabelle gerade auf P3 verbessert, nur ein paar Hundertstelsekunden hinter seinem Teamkollegen. Auf der Reifenmischung C4. Reifenbereinigt war er also schneller als Valtteri Bottas. Ob er auch noch den C5 ausprobieren wird? Dann könnte noch mehr gehen.
Question from the Floor
Ein User möchte wissen, wie bei Ferrari und Red Bull nach den Unfällen bei den Tests, die Chassis für Melbourne verteilt werden. Eine gute Frage, für die mein Kollege Oleg Karpow erst einmal im Paddock ausschwärmen und sich umhören musste. Grundsätzlich: Die größeren Teams bauen in dieser Phase der Saison drei Chassis zusammen. Eins für die Tests, zwei für Melbourne. Das heißt, bei den meisten Teams starten die Fahrer mit einem neuen Chassis in die Saison.
Nach jedem Crash werden die Chassis genau untersucht, auch auf mikroskopisch kleine Haarrisse. Sollte ein Schaden festgestellt werden, wird das Chassis ausgemustert. Wird kein Schaden festgestellt, wird es repariert - und normalerweise, sofern kein neues Chassis verfügbar ist, dem Fahrer zugewiesen, der den Unfall hatte. Ein Chassiswechseln unter Fahrern während der Saison ist ungewöhnlich.
Ausnahmen sind Teams, in denen ein Fahrer die klare Nummer 1 ist. Da kann es auch mal passieren, dass ein Unfallchassis der Nummer 2 zugewiesen wird, obwohl die Nummer 1 den Unfall gebaut hat. Oder wenn ein Paydriver so viel Geld bezahlt und sich auf diese Weise besondere Privilegien sichert.
Aber im konkreten Fall: Bei Ferrari und Red Bull werden die Unfallchassis in Melbourne voraussichtlich nicht am Start sein.
Formel-1-Urlaub schon geplant?
Ein paar von unseren Lesern waren schlau genug, ihre Formel-1-Reise 2019 für den Barcelona-Test zu planen. Da sind die Tickets billiger. Weitaus mehr geboten bekommst du freilich am Rennwochenende. Hockenheim, der Heim-Grand-Prix, ist immer eine Reise wert - vor allem wenn Sebastian Vettel seine Rechnung aus dem Vorjahr begleicht. Spielberg in Österreich bietet einen Mega-Event. Oder soll's was Exklusiveres sein, zum Beispiel ein City-Trip nach Singapur? Wie dem auch sei: Die passenden Tickets bekommst du hier in unserem Shop!
Rundenzähler 16:30 Uhr
01. Daniil Kwjat (Toro Rosso) - 111
02. Sebastian Vettel (Ferrari) - 110
03. Carlos Sainz (McLaren) - 108
04. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) - 106
05. Sergio Perez (Racing Point) - 102
06. Robert Kubica (Williams) - 74
07. Romain Grosjean (Haas) - 73
08. Valtteri Bottas (Mercedes) - 71
09. Daniel Ricciardo (Renault) - 52
10. Kevin Magnussen (Haas) - 39
11. Lewis Hamilton (Mercedes) - 36
12. Max Verstappen (Red Bull) - 29
13. Nico Hülkenberg (Renault) - 27
Wintertests für Ferrari beendet!
Oh, damit hatten wir jetzt nicht gerechnet. Sebastian Vettel kann zusammenpacken und nach Hause fliegen. Ferrari hat gerade bekannt gegeben, dass er vorhin wegen eines elektrischen Problems ausgerollt ist. Das kann das Team nicht schnell genug beheben, um ihn heute noch einmal auf die Strecke zu schicken.
Nichts Neues von Mercedes
Wir warten weiterhin drauf, ob Lewis Hamilton noch einmal mit wenig Benzin von der Leine gelassen wird. Er hat sich zwar inzwischen auf Rang sechs verbessert (1:17.106 Minuten), aber dass da noch mehr geht, hat Valtteri Bottas heute ja schon gezeigt. Eine Prognose wagen wir jetzt aber schon: Die Test-Bestzeit von Sebastian Vettel wird halten. Alles andere wäre jetzt eine große Überraschung.
Dranbleiben lohnt sich heute!
Um 18:00 Uhr ist in Barcelona Schluss, aber nicht bei uns im Ticker. Dranbleiben lohnt sich heute ganz besonders, denn wir haben unsere Technik-Experten Giorgio Piola und Jake Boxall-Legge gebeten, die Formel-1-Autos 2019 nach ihrem besten Wissen und Gewissen zu ranken. Was dabei herausgekommen ist, gibt's in den späten Abendstunden hier bei uns als Video!
