Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Ist Vettels "Zenit überschritten"?
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Stewart teilt aus +++ Was Renault schon 2019 vorhat +++ Calderon nach Saubertest mit Kampfansage +++
Mercedes warnt: Bei weniger Training findet man halt andere Wege
Neben der üblichen Strategie-Analyse nach dem Rennen lässt sich Mercedes diesmal auch auf Fragen der Fans ein, die das Gesamtkonzept der Formel 1 betreffen. Dabei geht es zum Beispiel darum, dass Training am Rennwochenende einzuschränken, um die Rennen spannender zu machen.
"Austin war gut, weil man nicht wusste, wie weit man mit den Reifen gehen konnte", sagt Chef-Renningenieur Andrew Shovlin über das Wochenende, bei dem das Training vom Regen eingeschränkt war. "Das macht es für die Leute interessant, weil die Rennen wenige vorhersehbar sind."
Er warnt aber auch: "Wenn die Teams gewollt eingeschränkt würden, würden sie andere Wege finden. Sie würden schauen, wie sie die Simulationen verbessern oder ob sie mit Modellen arbeiten könnten."
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FIA-Pressesprecher parteiisch?
Matteo Bonciani ist eine äußert beliebte Person im Formel-1-Fahrerlager. Da darf er sich auch mal leisten, bei Kimi Räikkönens Sieg zu applaudieren. "In einem Sport wie der Formel 1 ist es manchmal schwer, unparteiisch zu bleiben, da geht es manchmal nur um Leidenschaft. Ich bin froh, dass ich einen si einzigartigen Fahrer miterleben darf", erklärt er sich auch noch auf sympathische Weise.
Wofür Hamilton wirklich betet
Aus seinem Glauben macht der Weltmeister keinen Hehl. Aber eins möchte er dabei klarstellen: "Ich bete nicht, um zu gewinnen. Ich bete nicht für Glück. Ich will nur mein Potenzial ausschöpfen."
Auf den konkreten Fall Hockenheim angesprochen, wo Hamilton betont hatte, nach dem Qualifying-Schlamassel tief ins Gebet gegangen zu sein, sagt er: "In Hockenheim herrschte so viel Negativität. Das ist für mich wie der Teufel. Da bete ich darum, die Dunkelheit mit dem Ausbuhen und so weiter überwinden zu können. Für mich hat dort die Sonne geschienen, auch wenn es geregnet hat."
Noch ein Tiefschlag für Vettel
Der dreimalige Formel-1-Champion Jackie Stewart haut jetzt richtig einen raus. Gegenüber der 'Bild' lässt er fallen: "Ich glaube, Sebastian hat seinen Zenit überschritten und Lewis entwickelt sich immer noch weiter auf seinen Höhepunkt hin." Das klingt hart, aber der Schotte relativiert auch noch ein wenig: "Ich füge aber hinzu, dass es keinen Grund gibt, dass Sebastian nicht zurückkommen kann. Es wird aber schwieriger für ihn zurückzukommen, weil du nach einer solchen Saison kritischer mit dir selbst bist, was du tun willst und was du nicht tun willst."
Außerdem heißt es von Stewart: "Ich mag ihn wirklich sehr, er ist ein sehr guter Fahrer, sehr gefühlvoll und technisch vielleicht immer noch der Beste, aber er hat nicht mehr diesen hundertprozentig klaren Kopf wie früher. Da ist Lewis in seiner Entwicklung weiter. Dazu kommt sein Erfolg und er kann relaxter fahren."
Hamilton vs. Schumacher
Objektiv betrachtet ist es ja eine gar größenwahnsinnige Diskussion. Das fing schon mit dem Duell Hamilton/Vettel um den fünften Titel an. Den fünften - das muss man sich mal überlegen! Jetzt hat es Hamilton geschafft und ist damit mit dem großen Juan Manuel Fangio geleichgezogen und dem Rekord von Michael Schumacher näher gekommen. Deshalb haben wir jetzt diese Diskussion: Schafft Hamilton, Schumacher einzuholen oder vielleicht sogar einzuholen? Jetzt sprechen wir also über acht Titel... ACHT!
Das ist auch eins der Themen in der aktuellen Ausgabe unseres Partner-Podcast 'Starting Grid'. Da hörst Du auch unseren Chefredakteur Christian Nimmervoll mit dem Rückblick auf den Mexiko-Grand-Prix und anderen spannenden Themen. Hier kannst Du Dir das anhören.
Was Renault schon 2019 schaffen will
"Man muss es Schritt für Schritt angehen", betont man bei den Franzosen schon, seit man wieder als Werksteam eingestiegen ist. Und das betont auch der viermalige Champion Alain Prost, der für Renault noch immer in beratender Tätigkeit unterwegs ist: "Momentan fahren wir nicht gegen die Top 6. Wir fahren höchsten um die Plätze sieben und acht. Sie sind einfach zu weit weg. Im kommenden Jahr müssen wir viel näher rankommen. Wir werden einen komplett neuen Motor haben und all die Entwicklungen am Auto."
Prost formuliert auch relativ klare Ziele: "Einen großen Schritt kann man zwischen zwei Saisons nicht machen. Ich hoffe, dass wir die Lücke schließen können - wenigsten 50 Prozent davon. Dann wird es noch zwei Jahre dauern, bis wir wieder an die Spitze kommen."
"Nicht schlecht für einen Formel-1-Fahrer"
Das hätte auch schiefgehen können! Denn Rennfahrer sind nicht gerade dafür bekannt, die besten Beifahrer zu sein. "Mit jemand anderen als einem Formel-1-Fahrer hätte ich das nicht gemacht. Ich vertraue dir", sagt Carlos Sainz aber zu Nico Hülkenberg. Und der schaut sich bei seinem Teamkollegen sogar etwas ab und lobt: "Du wärst auch ein guter GT-Fahrer."
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Ericsson verliert keine Zeit
Erst gestern wurde bekannt, dass Sauber-Pilot Markus Ericsson eine neue Beschäftigung für das kommende Jahr gefunden hat: Er steigt bei Schmidt-Peterson in der IndyCar-Serie (hier mehr). Und weil er wegen der Überseerennen ohnehin schon in der Gegend ist, gab es gestern auch gleich schonmal eine Sitzanpassung.
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size100x67-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
