GP Australien
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton Schnellster in den Trainings +++ Strafe für Ricciardo: Plus drei Startplätze +++ Räikkönen/Bottas ohne Folgen +++
Perez: Fahrer sollte Unterschied ausmachen
Force India war heute erstmals mit einem generalüberholten Auto auf der Strecke. Sergio Perez reihte sich im zweiten Training auf Platz zwölf ein, ihm fehlten 1,4 Sekunden auf die Bestzeit. "Ich denke wir sind im Mittelfeld-Mix mit dabei. Haas scheint diese Gruppe anzuführen, dann kommen Renault und McLaren. Wir sind dicht dran", schätzt Perez ein. Er konnte durch das Aero-Paket eine verbesserte Balance feststellen und hofft, dass morgen der Fahrer den Unterschied im Qualifying ausmachen kann.
VJM11-Upgrade: "Auto viel konstanter"
Esteban Ocon musste sich im Endklassement drei Plätze hinter Perez einreihen (P15; +1,9 Sekunden). Der Franzose bewertet das Upgrade am VJM11 positiv: "Das Paket bringt uns insgesamt mehr Performance. Wir konnten heute schon viel davon verstehen. Es ist definitiv ein großer Schritt", erklärt der Mercedes-Zögling. "Das Auto ist besser zu fahren, viel konstanter."
Das umfangreiche Update umfasst einen neue Unterboden, einen niedrigeren T-Wing und neue kleinere Teile am Ende der Seitenkästen. Die Force-India-Führung bestätigt: Fast alles bis auf den Frontflügel ist neu.
Toro Rosso wird zur Kasse gebeten
Weil wir vorhin gerade von den beiden Toro-Rosso-Jungs gehört haben: Die bekamen heute ebenso jeweils eine Strafe aufgebrummt. Gasly wurde in der ersten Session mit überhöhter Geschwindigkeit in der Boxengasse geblitzt. Toro Rosso muss dafür 600 Euro hinblättern. Billiger kam Hartley davon, er war ebenfalls knapp zu schnell dran und wurde dafür mit einer 200 Euro teuren Geldstrafe belegt.
HIghlights vom Nachmittag
Die Formel 1 bestreitet neue Wege: Jetzt gibt es sogar Highlights-Videos der Sessions auf Twitter. Das wollen wir Dir auf keinen Fall vorenthalten.
Grand Prix der Niederlande in Assen?
Neuigkeiten aus den Niederlanden! Nachdem die Begeisterung rund um Max Verstappen nicht abebben will, wurde der niederländischen Grand Prix Foundation von der Rennstrecke in Assen das Mandat gegeben, um als potenzieller Promoter für ein zukünftiges Formel-1-Rennen zu fungieren. Sollte sich Liberty dazu entschließen, kann die Foundation über die Miete des Kurses bestimmen und das Rennen dort organisieren. Auf dem TT Circuit findet jährlich bereits das legendäre MotoGP-Rennen statt, die niederländischen Fans würden sich bestimmt über einen Grand Prix freuen. Mehr dazu gibt's später in unserer News-Rubrik!
Fall Mekies: Auch Force India verwirrt
Den Fall Mekies haben wir heute aufgrund der hitzigen Debatte in der Teamchef-PK bereits ausführlich diskutiert. Nun hat sich auch Szafnauer von Force India zu diesem Thema zu Wort gemeldet. "Nach Marcin (Budkowski; Anm. d. Red.) haben wir uns eigentlich auf ein paar Parameter festgelegt, damit so etwas nicht noch einmal passiert." Die Übergangsphase von FIA zu einem Team sollte mindestens ein Jahr betragen, auch weil die FIA-Leute Einsicht in heikle Dokumente aller Teams haben. Szafnauer muss zugeben, dass er selbst verwirrt ist ob des ominösen Gentlemen's Agreement, das Ferrari durch den Wechsel von Mekies missachtet. "Ferrari wollte das doch unbedingt. Ich frage mich, was das Ganze über Gentlemen aussagt", so der Teamverantwortliche. Fakt ist, dass solche Übereinkommen der Strategiegruppe gesetzlich nicht bindend sind.
Fans verärgert: Halo stört TV-Bild
Heute konnten wir zum ersten Mal die neuen Onboard-Aufnahmen mit dem Halo bestaunen. Viele Fans waren allerdings verärgert, denn der Bügel nimmt viel Sicht weg. Meine Kollegen Adam Cooper und Norman Fischer haben sich das Thema genauer angesehen und erkundet, wo genau die Kameraposition am Überrollbügel vorgeschrieben ist. In diesem Jahr wird es auf diesem Gebiet wohl keine Änderungen mehr geben können. Mehr dazu hier!
Helmdesign
Welcher Helm gefällt Dir 2018 am besten? Leider können wir aufgrund des Halos auch die farblichen Designs der Fahrer kaum noch unterscheiden. Gestern in der Pressekonferenz meinte Lewis Hamilton sogar, dass er die Farbe sowieso unbemerkt von seinem Helm kratzen könnte, um so Gewicht zu sparen. So weit ist es zum Glück noch nicht gekommen. Auf unserer Partnerseite de.motorsport.com findest Du die individuellen Helmdesigns aller Fahrer!