Ferrari präsentiert neues Auto: Ist das Vettels Mercedes-Killer?
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Die Nasenform wurde beim neuen SF71H nicht verändert. Dafür fällt auf, wie komplex die vorgelagerten Seitenkästen-Kanäle geworden sind. Da sind Binotto & Co. ganz klar einen Schritt weiter gegangen. Statt dem verbotenen T-Flügel setzt man auf einen tiefer angebrachten Flügel hinter der Airbox. Sehr schlank ...