Honda-Update: Durch verbesserte Zuverlässigkeit schneller

(Motorsport-Total.com) - Weil das letzte Antriebs-Update in Sepang nur die Zuverlässigkeit betraf, erhielt Honda von der FIA sogar einen Motorentoken nachträglich zurück. Doch Jenson Button meint nun, dass sich dadurch auch die Leistung verbessert hat. "Eine verbesserte Zuverlässigkeit wirkt sich positiv auf die Performance aus, weil wir dadurch einen aggressiveren Motorenmodus benutzen können", sagt der Brite, bei dem in Japan wegen seiner schlechten Startposition vor dem Rennen kurzfristig die verbesserte Antriebseinheit eingebaut wurde.

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Ein Vorteil, der sich aber bloß im Rennen auswirkt: "Im Qualifying sollte es keinen Unterschied machen." Das liegt daran, dass man auf eine schnelle Runde die Antriebseinheit ohnehin im aggressivsten Modus fährt und keine Zuverlässigkeitsprobleme befürchten muss.

Trotz des Fortschritts wurde das Heimspiel in Japan für Honda zum Debakel: Am Ende kam man auf den Plätzen 16 und 18 ins Ziel - für ein Team, bei dem Siege und WM-Titel der Anspruch sind, viel zu wenig. "Das Streckenlayout ist unserem Chassis nicht entgegengekommen, und beim Motor sind wir noch nicht auf Mercedes-Niveau", bringt Rennleiter Eric Boullier die Probleme auf den Punkt. "Diese Mischung sorgt bei uns für eine schwieriges Wochenende."

Dennoch will der Franzose Suzuka nicht überbewerten: "Wie die Fahrer gesagt haben, sind wir auf anderen Layouts aus dem gleichen Grund überraschenderweise besser. Wir können die Antriebseinheit besser nutzen, wir können das Auto in Bereichen nutzen, in denen wir stark sind - und unter gewissen Bedingungen sind wir vielleicht die Besten."