Test in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Der letzte Testtag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ FIA-Weltrat beschließt Qualifying für Melbourne +++ Honda in Topspeed-Tabelle wieder Schlusslicht +++
Pirelli: Die Abstände zwischen den Reifentypen
Reifenhersteller Pirelli hat uns gerade informiert, wie die Abstände zwischen den verschiedenen Reifenmischungen einzuschätzen sind. Dies gilt allerdings nur für Barcelona und kann von Strecke zu Strecke variieren.
Ultrasoft/Soft: 0,6 bis 0,7 Sekunden
Supersoft/Soft: 0,5 Sekunden
Soft/Medium: 0,9 bis 1,0 Sekunden
Medium/Hard: 0,5 Sekunden
Gutierrez: Über zehn Runden
Esteban Gutierrez nutzt die verbleibende Stunde recht effektiv und hat schon 13 Runden auf seinem Konto. Er ist um eine Sekunde an Nico Rosberg vorbeigezogen, für den Zeitenjagd heute ganz offensichtlich kein Thema ist. An der Spitze ist die Zeitentabelle seit einiger Zeit unverändert.
Zeiten-Update und Highlights: Was bisher geschah
Nur noch eine Stunde zu fahren bei den Wintertests 2016 in Barcelona, und es sieht so aus, als würde die Räikkönen-Bestzeit von gestern Bestand haben. Denn Mercedes hat nichts Weicheres als Soft geordert, und generell konzentrieren sich die meisten Teams noch auf den letzten Feinschliff für Melbourne und weniger auf die Zeitenjagd. Aber es bleibt spannend. Die letzte Stunde eines Winters hat noch jedes Jahr dramatische Ereignisse hervorgebracht!
- Erste Mercedes-Panne: Kraftübertragung streikt bei Hamilton
- Rosberg verpasst wegen Reparatur erste Nachmittags-Stunde
- Seither 43 Runden für den Deutschen, aber weiter letzter Platz
- Mercedes entwickelt Vollgas weiter: Heckflügel verbessert
- Zweitbeste Zeit des Winters: Vettel (1./Supersoft) fährt 1:22.852
- Vettels Rennsimulation langsamer als Räikkönen gestern, ...
- ... was aber auch am aufkommenden Wind liegen kann
- Stark: Sainz (2./Toro Rosso) verkürzt Rückstand auf 0,282
- Massa (Williams) mit 0,792 Rückstand auf Platz drei
- Massa zufrieden: Erste Testwoche viel schlechter als die zweite
- Rote Flagge: Perez (4./Force India) rollt um 14:53 aus
- Frontflügel-Vergleiche: Button (7.) testet McLaren-Updates
- Hydraulik: Zwei Stunden Zwangspause für Palmer (8./Renault)
- Palmer bezeichnet Wintertests von Renault als "Desaster"
- Erste Runde: Vettel (Ferrari) testet Halo-Attrappe (Sicht)...
- ... und begrüßt das Mehr an Sicherheit trotz mieser Optik
- Haas: Probleme mit Brake-by-Wire-System behoben, ...
- ... Gutierrez kann dennoch nur die letzte Stunde fahren
- Nach Problemen: Haryanto (11./Manor) fährt, bisher 45 Runden
Bestzeit auf welchen Reifen erzielt:
Ultrasoft: Sainz, Button, Haryanto
Supersoft: Vettel, Massa, Perez, Palmer
Soft: Ricciardo, Ericsson, Grosjean
Medium: Hamilton, Rosberg
Renault: Ursache geklärt
Jolyon Palmer verlor heute Morgen zwei Stunden wegen eines technischen Defekts. Inzwischen hat er verraten: Es war die Hydraulik. "Es war ein ziemliches Desaster, um ehrlich zu sein", sagt Palmer über seine Wintertests. Das Auto bezeichnet er als "akzeptabel". Euphorie klingt anders.
Was macht Mercedes?
Nico Rosberg hat sein Rundenkonto inzwischen auf 33 aufgestockt, liegt aber mit 4,6 Sekunden Rückstand immer noch an zwölfter Stelle. Hinter ihm nur noch Esteban Gutierrez ohne Zeit. Der Mexikaner hätte bei Haas nach Romain Grosjeans erstem Nachmittags-Run eigentlich übernehmen sollen, wurde aber noch nicht auf der Strecke gesehen. Ob's da schon wieder technische Probleme gibt? Vorgestern war's der Turbo, gestern das Brake-by-Wire-System.
