Test in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Der letzte Testtag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ FIA-Weltrat beschließt Qualifying für Melbourne +++ Honda in Topspeed-Tabelle wieder Schlusslicht +++
Gute Nacht, bis bald!
Während Jenson Button noch in Barcelona getestet hat, war Fernando Alonso schon in seinem Museum. Mit einer Torte feierte er sein 15-jähriges Formel-1-Jubiläum, denn beim Grand Prix von Australien am 4. März 2001 hat er, gemeinsam mit Juan Pablo Montoya und Kimi Räikkönen, in der Königsklasse debütiert. Diesem Anlass haben wir ein umfassendes Themenspecial gewidmet, mit dem wir dich jetzt in den Abend schicken.
- Interview mit Patrick Head (Montoya)
- Interview mit Paul Stoddart (Alonso)
- Interview mit Josef Leberer (Räikkönen)
- Rennbericht Melbourne 2001 aus Sicht des Trios
- Editorial: Unsere Erinnerungen an das Trio
Das war's mit unserer Live-Berichterstattung aus Barcelona. Christian Nimmervoll und sein Team verabschieden sich. Aber nicht, ohne vorher noch darauf zu verweisen, dass wir heute noch eine Menge Analysen und News für euch produzieren - nur an anderer Stelle dieses Portals. Ciao!
Und was sagt Bernie Ecclestone dazu?
"Wir dachten, dass wir die Software nicht rechtzeitig hinbekommen würden, aber ich denke, wir schaffen es doch, also alles okay", wird er ganz aktuell von 'Forbes' zitiert. Der neue Modus werde "sicher" schon in Australien kommen.
Qualifying: Jetzt auch offiziell
Du weißt es, wenn du unseren Ticker gelesen hat, schon länger, aber jetzt hat es die FIA auch hochoffiziell bestätigt, nach der Sitzung des Motorsport-Weltrats heute in Genf (bei der es übrigens eine Torte für Jean Todt gab): Schon in Melbourne kommt der neue Qualifying-Modus ("soll kommen", wie es genau genommen gewordet ist), und er kommt ohne faule Kompromisse für Q1, Q2 und Q3. Sieht dann so aus:
Q1:
- 16 Minuten
- langsamster Fahrer scheidet nach sieben Minuten aus
- danach bis zur Zielflagge alle 90 Sekunden der langsamste Fahrer weg
- sieben Fahrer scheiden aus, 15 kommen weiter
Q2:
- 15 Minuten
- langsamster Fahrer scheidet nach sechs Minuten aus
- danach bis zur Zielflagge alle 90 Sekunden der langsamste Fahrer weg
- sieben Fahrer scheiden aus, acht kommen weiter
Q3:
- 14 Minuten
- bis zur Zielflagge alle 90 Sekunden der langsamste Fahrer weg
- am Ende 90-sekündiges Pole-Position-Shootout mit zwei Fahrern
Alles klar? :-)
Topspeeds des heutigen Tages
Auf der offiziellen Internetseite der Formel 1 wurden nun die gemessenen Topspeeds vom Freitag in Barcelona (in km/h) bekannt gegeben. Und, wie könnte es anders sein: Auch wenn man die Tabelle wegen unterschiedlicher Flügeleinstellungen und Windbedingungen nicht hundertprozentig ernst nehmen darf, steht Honda wieder ganz hinten...
01. Marcus Ericsson (Sauber), 341,7
02. Felipe Massa (Williams), 335,4
03. Jolyon Palmer (Renault), 334,3
04. Lewis Hamilton (Mercedes), 333,3
05. Sergio Perez (Force India), 333,3
06. Romain Grosjean (Haas), 329,2
07. Carlos Sainz (Toro Rosso), 329,2
08. Daniel Ricciardo (Red Bull), 328,2
09. Esteban Gutierrez (Haas), 328,2
10. Sebastian Vettel (Ferrari), 325,3
11. Nico Rosberg (Mercedes), 324,3
12. Rio Haryanto (Manor), 324,3
13. Jenson Button (McLaren), 322,3
Warum du uns vertrauen solltest
In der Renault-Pressemitteilung zum heutigen Tag sagt Jolyon Palmer: "Ich bin sehr froh, 90 Runden absolviert zu haben. Das Team ist gut vorbereitet. Wir haben zwar nicht alles hinbekommen, was wir geplant hatten, aber das ist so beim Testen. Wir sehen gut aus."
Merkwürdig, denn wir haben heute mit Palmer gesprochen. Und da klang das noch ganz anders, sprach er wörtlich von einem "Desaster" in diesem Winter. Da hat die PR-Abteilung ja gute Arbeit geleistet! Ein Grund mehr, warum du uns vertrauen solltest und nicht dem, was Fahrer und Teams ohne kritischen Journalismus über ihre Facebook- und sonstigen Channels so von sich geben...
Pack die Koffer!
Während wir Stimmen für euch einfangen, ist das Fahrerlager schon fast ausgeräumt. Die Teams haben bereits am Nachmittag, als noch emsig getestet wurde, mit dem Packen begonnen. Heute geht's noch nach Hause. Besonders für die Truckies ist das nach zwei harten Wochen eine immense Belastung.
Rosberg stapelt tief
Alle Experten sind sich einig, dass Mercedes der klare Favorit ist. Besonders Nico Rosberg konnte beeindrucken. Heute fehlten ihm 3,3 Sekunden auf die Spitze und er belegte den letzten Platz, aber das lag offenbar in erster Linie am Gewicht: "So gut wie heute Nachmittag war das Auto den ganzen Winter nicht. Ich bin sehr zufrieden", sagt er - und stapelt trotzdem tief: "Das Wichtigste ist der Speed. Der ist schwierig einzuschätzen. Ferrari ist nahe dran. Es kann so oder so ausgehen. Aber wir sind sehr gut vorbereitet."
