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Tests in Barcelona
Formel-1-Live-Ticker: Mercedes kündigt Innovationen an
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Wolff: "War überrascht, als ich Teile gesehen habe +++ Vettel erfreut über Bestzeit +++ McLaren-Honda fehlt Topspeed +++
16:56 Uhr
Technische Details
Das wahrscheinlich spannendste technische Detail des Tages stellt der Höcker an der McLaren-Nase dar. Laut ersten Expertenmeinungen handelt es sich dabei um ein neues Radaufhängungs-Konzept, Genaueres ist aber noch nicht bekannt. Und auch sonst gibt es die eine oder andere Kleinigkeit an den neuen Autos, die einen genaueren Blick erfordert.
16:58 Uhr
Deutscher Rookie
Pascal Wehrlein hat zu Mittag über seine ersten Eindrücke als Formel-1-Stammfahrer gesprochen. Und er wirkt recht entspannt: "Es war großartig, meinen ersten Vormittag im Manor gefahren zu sein. Leider sind wir am Morgen nicht viel gefahren. Das Auto fühlt sich gut an, aber am Anfang gehen wir halt die normalen Prozeduren durch."
17:01 Uhr
Noch eine Stunde: Letztes Zeiten-Update
Sebastian Vettels Zeit von heute Morgen hält immer noch, ihm folgen weiterhin Hamilton, Ricciardo und Bottas auf den Plätzen. Nennenswert gesteigert hat sich Wehrlein (Manor), dem nur noch zwei Zehntelsekunden auf Alfonso Celis im Force India fehlen. Romain Grosjean (Haas) war am Nachmittag noch nicht unterwegs.
17:04 Uhr
Was bisher geschah
- Vettel (Ferrari) führt mit kurz vor Mittag aufgestellter Bestzeit (1:24.939)
- Hamilton (Mercedes) steht bei 137 Runden (Rosberg erster Tag 2015: 157)
- Pole-Zeit Rosberg Barcelona 2015: 1:24.681 Minuten
- Ricciardo (Red Bull) kommt nach zaghaftem Beginn besser ins Fahren
- 12:18: einzige rote Flagge, Grosjean verliert Frontflügel des Haas
- Von Haas seit Frontflügel-Bruch nichts mehr zu sehen
- Wehrlein (Manor) gibt "rote Laterne" an Palmer (Renault) ab
- Sauber noch mit 2015er-Auto: Setup- und Reifentests
- Seit 10:30 Uhr: Strecke trocken, alle Bestzeiten auf Medium
17:11 Uhr
Haas fährt wieder
Romain Grosjean war erstmals am Nachmittag für eine Installation-Lap auf der Strecke. Technik-Experte Gary Anderson von unserem Partner Haymarket analysiert: "Ein solcher Frontflügel-Bruch kann drei Gründe haben. Erstens, dass der Fahrer in der letzten Schikane über den Randstein gefahren ist. Zweitens, dass das Team die Belastungen unterschätzt hat. Drittens, dass die Spezifikation des Flügels nicht korrekt war." Wie dem auch sei, auf jeden Fall sollte Haas dem laut Anderson rasch auf den Grund gehen können.
Ebenfalls wieder unterwegs ist nach langer Standzeit Jolyon Palmer mit dem noch defektanfälligen Renault. Und Pascal Wehrlein (Manor) hat als erster Fahrer mit Soft-Reifen P9 eingenommen und auch Force India überholt. Bisschen was los gerade.
