GP Italien 04.09.2015
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Vettel zum zweiten Mal Papa +++ Reaktionen auf das Training +++ Die wichtigsten Themen aus der FIA-PK +++
Ciao!
Damit verabschieden wir uns für heute aus dem Live-Ticker. Und nicht vergessen: Nutzt die Gelegenheit, euch noch einmal durchzuscrollen und zu checken, was ihr verpasst habt! Bis morgen!
Force India am Freitag
Neue Teile getestet, produktive Longruns mit den Reifen gehabt, ein Wechsel des Bremsmaterials bei Sergio Perez - Force India ist dank Mercedes-Power in Monza gut in Schuss. "Nicht schlecht", sagt Nico Hülkenberg nach dem Freitag. "Das Auto war heute flott, wir haben viele Infos gesammelt." Perez ergänzt: "Wir bekommen die B-Version langsam immer besser in den Griff. Das konnten wir heute zeigen."
Toro Rosso am Freitag
"Wir wussten, dass es ein schwieriger Tag wird", sagt Max Verstappen, der heute 14. wurde. Carlos Sainz (Getriebedefekt und Dreher) erwischte es noch übler: "Das erste Training war durchwachsen. Das zweite war besser. Morgen im Quali werden wir wegen der Grid-Strafen sowieso nicht weit vorne stehen, also haben wir auf das Rennen hingearbeitet. So schnell wie in den DRS-Zonen bin ich mit einem Formel 1 noch nie gefahren!"
Highlights der heutigen FIA-PK
- Ferrari-Teamchef Maurizio Arrivabene betont, dass Monza und andere Traditionsstrecken ein Teil des Kalenders bleiben müssen, Ferrari aber nicht direkt für Monza verantwortlich sei.
- Arrivabene bestätigt ferner Gerüchte, wonach man Technikchef James Allison einen neuen langfristigen Vertrag gegeben habe.
- Arrivabene ist happy, dass Kimi Räikkönen in Monza am Donnerstagabend bei einem Ferrari-Event 30 Minuten lang Autogramme geschrieben hat. "Ich habe ihm gesagt, wenn er zu den Tifosi geht, soll er zumindest die Hand heben und lächeln."
- McLaren-Teamchef Eric Boullier erklärt, er wolle derzeit mit den Weltmeistern Alonso/Button weitermachen, aber auch für die Junioren Magnussen/Vandoorne Cockpits finden. McLaren habe mit vier starken Fahrern ein Luxusproblem.
- Pirelli-Sportchef Paul Hembery fordert mehr Streckentests mit Formel-1-Autos, damit Pirelli die Reifen kompetent weiterentwickeln kann. Dies sei eine Bedingung für eine Verlängerung des 2016 endenden Vertrags mit der Königsklasse.
Vettel wieder Papa!
Nicht nur Nico Rosberg, sondern auch Sebastian Vettel ist vor einigen Tagen Papa geworden. Das berichtet die 'Bild'-Zeitung. Es soll wieder ein Mädchen sein, wie schon beim ersten Mal. Das würde erklären, was Vettel und Rosberg gestern im Rahmen der FIA-PK getuschelt haben. Sie haben einiges gemeinsam. Zum Beispiel schlaflose Nächte? ;-)
Vettels Trick mit dem Helm
Das Helmdesign, so will es die FIA, darf während der Saison nicht mehr verändert werden. Sebastian Vettel ist das ein Dorn im Auge. Nur: Die Innenpolsterung darf aussehen, wie der Fahrer es will. Also erstrahlt die an diesem Wochenende beim Ferrari-Fahrer in den italienischen Nationalfarben.
Das sagt Sauber zum Freitag
Felipe Nasr auf P11, Marcus Ericsson auf P12 am Freitag in Monza - das stimme "zuversichtlich" für das Wochenende, sagt Nasr: "Wir haben den heutigen Tag hauptsächlich für Arbeiten auf der Aerodynamikseite genutzt, um das optimale Abtriebsniveau für diese Strecke zu finden. Daneben standen auch Bremstests auf unserem Programm." Und Ericsson ergänzt: "Wir konnten unterschiedliche Fahrwerkseinstellungen ausprobieren. Und weil Monza bekanntlich ein ganz spezieller Hochgeschwindigkeitskurs ist, testeten wir auch mehrere Abtriebseinstellungen. Dabei kam es klarerweise immer zu Unterbrechungen, da das Auto in der Box neu eingestellt werden musste. Insgesamt haben wir uns fürs Wochenende in die richtige Richtung entwickelt und dazu eine Menge Daten gesammelt."
Schon gesehen?
Wolltet ihr schon mal wissen, wie sich Sebastian Vettel bei einer Schlägerei angestellt hat? Oder welche schmutzigen Witze er auf Lager hat? Dann schaut euch unbedingt dieses Video an, das seit gestern unsere User begeistert. Habt ihr sonst noch Wünsche, was wir in diesem Live-Ticker mal bringen sollten? Dann schreibt mir via Twitter an @MST_ChristianN. Wir bemühen uns, all eure Fragen zu beantworten.
Arrivabene & Räikkönen
Ferrari-Teamchef Maurizio Arrivabene hat die Lacher auf seiner Seite. Er hat zu Kimi Räikkönen gesagt: "Zumindest wenn du die Tifosi triffst, solltest du deine Hand bewegen und vielleicht versuchen zu lächeln." Und: "Er hält sich an diese Anweisung."
News von Lotus
Lotus wird laut Geschäftsführer Matt Carter definitiv in Singapur sein, trotz der finanziellen Probleme. Man habe für die Zukunft mehrere Optionen. Mit einem bestimmten Motorenhersteller sei man schon länger in Verhandlung. Dabei geht es - das ist längst kein Geheimnis mehr - um Renault. Alles andere als eine baldige Übernahme des Teams durch Renault und Alain Prost wäre inzwischen eine große Überraschung.
Fahrer bei McLaren & Force India
In Monza läuft gerade die FIA-Teamchef-PK. Eric Boullier erklärt zur Fahrerfrage bei McLaren: "Wir haben zwei Weltmeister im Auto - und wollen sie behalten." Gleichzeitig stellt er klar, dass man Formel-1-Cockpits auch für die Junioren Kevin Magnussen und Stoffel Vandoorne finden möchte.
Bei Force India hatte Sergio Perez gestern angekündigt, dass er einen Vertrag hat und alles nur noch eine Formalie sei. Rob Fernley bestätigt, dass bis Singapur alles in trockenen Tüchern sein soll.
Wer hat wie viele Motorenkomponenten verbraucht?
Hier gibt's die Übersicht. McLaren-Honda natürlich weiterhin einsamer Spitzenreiter in dieser Tabelle, die die Kollegen seit gestern überarbeitet haben.
Interessante Statistiken
Nimmt man die kulminierten Zeiten der Teams, dann war Mercedes heute um 0,8 Sekunden schneller als Ferrari, um 1,0 als Force India, um 1,2 als Lotus und um 1,4 als Williams. Und Lewis Hamilton hat in der 68. Trainingssession dieses Jahres zum 39. Mal Bestzeit erzielt. Das entspricht einer Quote von 57 Prozent.
Und Ferrari?
"Es ist erst Freitag", sagt Sebastian Vettel. "Wir müssen uns für morgen verbessern, aber es war ein solider Tag. Ich bin zufrieden. Mercedes sieht sehr stark aus. Das ist keine Überraschung." Ein guter Startplatz sei "wichtig", aber "das ist überall so. Monza ist eine der besseren Strecken zum Überholen. Idealerweise müssen wir im Rennen nur wenige Autos überholen."
Kimi Räikkönen gibt sich wie gewohnt wortkarg: "Es ist noch Arbeit zu erledigen. Ein okay Tag, aber auch nicht mehr."