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Formel-1-Live-Ticker: Erstes Krankenhaus-Foto von Alonso!
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Fachkundige Leser versuchen sich in Analysen +++ Sauber: Filmtag in Barcelona +++ Lewis Hamilton mit Privatjet nach Hause +++
Stromschlag? Unsinn!
Leser Maik hält die Theorien zu einem möglichen Stromschlag für Unsinn. "Wie soll das für den Fahrer gefährlich werden? Kohlestoff-Fasern leiten Strom gut. Strom nimmt immer den Weg des geringsten Widerstands", schreibt er. "Der Fahrer hat einen Overall, Schuhe und Handschuhe an. Sofern diese nicht nass sind (unwahrscheinlich bei 12 Grad Celsius und wenigen Runden), ist der Widerstand viel zu hoch, um einen Stromschlag zu erhalten, wenn man im Auto sitzt und man selbst keinen Kontakt zur Außenwelt hat."
"Hat das Auto einen Defekt und es kommt zu einem Bodenkontakt, dann fließt der Strom direkt über das Chassis ab, aber nicht durch den Piloten, da wie gesagt der Widerstand zu hoch wäre. Des Weiteren kann Alonso nicht vor den Unfall bewusstlos gewesen sein. Bei einer Bewusstlosigkeit verliert man die Muskelanspannung. Befindet man sich zu diesem Zeitpunkt in einer Rechtskurve, kommt man durch die Trägheitskraft links von der Fahrbahn ab. Wenn man sich die Reifenspuren ansieht, dann wird es sich höchstwahrscheinlich einfach um einen technischen Defekt handeln."
Happy Birthday!
Einen Tag nach Niki Lauda (66) feiert Mercedes heute das nächste Geburtstagskind, und zwar den 87er von Silberpfeil-Legende Hans Herrmann. Das wird mit einem eigenen Text auf dem Team-Website gewürdigt.
Reifenspur als Indiz
Die Meinung von Ingmar Krömer hat uns via Kontaktformular erreicht. Der Leser schreibt: "Die relativ schmale 'Bremsspur' lässt mich vermuten, das der verursachende Reifen keinen vollständigen Fahrbahnkontakt mit seiner Lauffläche hatte. Das deutet auf einen Aufhängungsschaden hinten rechts hin, was auch das 'nach rechts abbiegen' erklären könnte." Unserer Meinung nach eine plausible Theorie. Der Leser bezieht sich dabei auf die Twitter-Fotos von der Unfallstelle, die wir heute schon einmal gepostet haben.
Wirklich so eindeutig?
Gemeint ist diese Situation, siehe YouTube-Video. Aber: In Gefahr ist der Fahrer nur, wenn Bodenkontakt besteht (über das erdende Gummi hinaus). Deswegen springen die Jungs nach Unfällen aus dem Cockpit, sodass nie ein Bein Kontakt mit dem Boden und das andere mit dem Auto hat - denn erst dadurch entsteht ein geschlossener Stromkreis und erst dann wird's gefährlich. Die Theorie zu gestern besagt aber, dass Flüssigkeit aus dem Hybridsystem ausgetreten sein könnte und durch ein Aufsetzen des Autos auf dem Asphalt kurz Bodenkontakt gegeben war. Dann könnte es rein theoretisch auch für den Fahrer im Cockpit gefährlich werden. Wie vorhin schon geschrieben: unwahrscheinlich, aber nicht ausgeschlossen.
Weitere Alonso-Theorien
Twitter-User Selesto Albura glaubt in Zusammenhang mit dem Crash von Fernando Alonso nicht an die Elektroschock-Theorie, über die wir heute auch schon berichtet haben. Denn Testfahrer Christian Klien sei seinerzeit in Jerez auch nichts passiert, obwohl der Mechaniker, der das Auto angefasst hat, einen Stromschlag abbekommen hat.
Häufigste Leserfrage
Die wahrscheinlich häufigste Leserfrage eines jeden Formel-1-Winters ist, wie die Rundenzeiten bei den Tests interpretiert werden können. Wie vorsichtig man dabei sein muss, haben wir uns einmal gemeinsam mit einem erfahrenen Formel-1-Ingenieur angesehen und für euch in einer Kolumne aufgearbeitet. Diese gibt's jetzt hier nachzulesen!
Intensivstation
Die englische Fernsehmoderatorin Rachel Brookes ist beim Krankenhaus, in dem Fernando Alonso liegt. Demnach befindet sich der McLaren-Pilot auf der Intensivstation, aber weiterhin nur unter Beobachtung.
Selfie
Marcus Ericsson muss hingegen auch heute "arbeiten", bei den Dreharbeiten des Sauber-Teams für Partner und Sponsoren. Aber Zeit für ein Selfie zwischendurch bleibt da natürlich schon.
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size100x67-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
