Nach Flugeinlagen: Veränderungen in Kurve 4 geplant

(Motorsport-Total.com) - Im Verlauf der beiden Freitagstrainings zum Grand Prix von Bahrain sorgten sowohl Kimi Räikkönen (Ferrari) als auch Pastor Maldonado (Lotus) für Aufsehen. Beide kamen ausgangs Kurve 4 etwas zu weit nach außen - Räikkönen am Nachmittag bei Tageslicht, Maldonado am Abend unter Flutlicht.

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Die Randsteine in Bahrain - konkret der in Kurve 4 - stehen in der Kritik Zoom Download

Als sie den dort befindlichen Randstein trafen, hoben die Boliden ab. Bei der Landung wurde jeweils der Unterboden beschädigt. Aufgrund der beiden Vorfälle sich die Formel-1-Piloten am Freitagabend mit FIA-Renndirektor Charlie Whiting zusammen, um über mögliche Veränderungen an besagtem Randstein zu sprechen.

"Ich finde dieser Randstein ergibt überhaupt keinen Sinn", äußert sich Toro-Rosso-Rookie Daniil Kwjat ausgesprochen kritisch und schlussfolgert: "Sollte er blieben, müssen wir ihn auf jeden Fall umfahren, da es wirklich sehr gefährlich aussieht. Es wäre sicherer, wenn sie ihn entfernen würden."

Kwajts Teamkollege Jean-Eric Vergne ergänzt, indem er sagt "das Problem hat ja jeder, man versucht den Randstein halt zu vermeiden", gibt aber zu bedenken: "Es kann natürlich alles eine Sicherheitsfrage sein. Wenn du eine Mauer siehst und direkt hineinfährst kann das auch sehr gefährlich werden."

Dem Vernehmen nach könnte in Kurve 4 kurzfristig Hand angelegt werden. Ob der Randstein tatsächlich komplett entfernt wird oder ob eine andere Lösung gefunden wird, bleibt abzuwarten.