Brawn: Entscheidung über Zukunft erst im Winter

(Motorsport-Total.com) - Die Zukunft von Ross Brawn als Teamchef von Mercedes ist weiterhin offen. Im Vorfeld des Großen Preises von Japan dementierte der Brite Meldungen, nach denen er am Ende der Saison seinen Posten räumen und das Silberpfeil-Team verlassen werde. Eine Entscheidung über seine Zukunft habe er noch nicht getroffen. "Der Stand ist der gleiche wie in den letzten Wochen. Ich rede weiter mit Niki Lauda über meine Rolle im Team", sagte der 58-Jährige dem Fachmagazin 'auto, motor und sport'.

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Ross Brawn will sich mit der Entscheidung über seine Zukunft Zeit lassen Zoom Download

Auch Berichte über einen möglichen Wechsel zu McLaren, wo Brawn ab 2015 mit seinem ehemaligen Arbeitgeber Honda zusammenarbeiten könnte, verwies der Brite ins Reich der Spekulationen: "Ich habe weder ein Wort mit Honda noch mit McLaren gesprochen." 'Sport Bild' und 'Auto Bild motorsport' (Jetzt abonnieren!) hatten zu Beginn der Woche gemeldet, der Abschied Brawns bei Mercedes sei beschlossene Sache.

Auch ein Nachfolger stehe mit Paddy Lowe schon fest. Der frühere Technische Direktor von McLaren war erst im Sommer zu Mercedes gewechselt und gilt als Favorit von Motorsport-Boss Toto Wolff für die Nachfolge Brawns. Allerdings hatte Lauda, der Aufsichtsratschef des Mercedes-Teams ist, seinerseits betont, dass er Brawn halten möchte. "Ich will in jedem Fall mit ihm weitermachen, es ist aber seine Entscheidung", hatte Lauda gesagt.

Bei dieser Entscheidung spürt Brawn indes keine Eile. "Meine Entscheidung hat Zeit bis zum Winter", versichert der 58-Jährige, der bei Benetton und Ferrari gemeinsam mit Michael Schumacher sieben WM-Titel gewann. Im Falle eines Abgangs von Mercedes kann sich Brawn auch ein erneutes Sabbatjahr vorstellen.

"Sollte ich mich anderweitig orientieren, dann würde ich mir das sehr gut überlegen und die Optionen genau durchspielen. Das braucht Zeit. Es wäre ja nicht das erste Mal, dass ich eine Pause einlege", sagt Brawn. 2007 hatte er der Formel 1 nach zehn Jahren bei Ferrari bereits einmal den Rücken gekehrt, bevor er 2008 als Teamchef des Honda-Werksteams in die Königsklasse zurückkehrte.