• 04. Januar 2017 · 15:50 Uhr

Fünf Kilo Muskeln: Ocon trainiert für die Abtrieb-Kracher

Force-India-Pilot Esteban Ocon verrät, dass er im Training für die neuen, schnelleren Autos körperlich noch zulegen muss

(Motorsport-Total.com) - Mehr Abtrieb, mehr Geschwindigkeit, mehr Anstrengung? In ihrem Wintertraining müssen die Piloten offenbar noch mehr Gas geben als in den vergangen Jahren. Denn die neuen Autos werden ihnen noch mehr Muskelkraft abverlangen. Bis zu fünf Sekunden schneller soll es in der Formel-1-Saison 2017 um die Grand-Prix-Strecken dieser Welt gehen. Da heißt es vorher: schwitzen für die Fitness.

Foto zur News: Fünf Kilo Muskeln: Ocon trainiert für die Abtrieb-Kracher

Esteban Ocon schwitzt schon für seine zweite Saison in der Königsklasse Zoom Download

"Ich konnte mein Training erst nach den Feiertagen beginnen, was ziemlich spät ist", räumt Force-India-Pilot Esteban Ocon gegenüber dem französischen Magazin Autohebdo ein. "Jetzt mache ich fünf Tage die Woche Sport, mit Cardio- und Gewichtstraining und Jogging auf dem Laufband - da gibt es weniger Verletzungsgefahr."

Der 20-Jährige kennt das intensive Fitnesstraining vor der Saison. Bisher musst er immer besonders auf sein Gewicht achten, weil er sich mit seinen 1,86 Metern Körpergröße kein Gramm zu viel erlauben durfte. Für die kommende Saison muss er sogar zulegen - an Muskelmasse!

"Ich muss hart trainieren, denn ich will schon bei den Tests im Februar in perfekter Form sein", sagt er. "Dafür muss ich fünf Kilo an Muskeln zulegen. Da die Autos vier bis fünf Sekunden schneller sein werden, wird es schwieriger für den Fahrer. Das haben wir schon beim letzten Grand Prix in Abu Dhabi besprochen."

Ocons ehemaliger Manor-Teamkollege Pascal Wehrlein hat davon bereits einen Eindruck bekommen. Für Pirelli testete er ausgiebig die neuen, breiteren Reifen mit modifizierte Boliden, die den Abtrieb von 2017 schon simuliert haben. Auch er warnt: "Es war für den Nacken anstrengender."

Anzeige Unser Formel-1-Shop bietet Original-Merchandise von Formel-1-Teams und Formel-1-Fahrern - Kappen, Shirts, Modellautos, Helme und vieles mehr
Fotos & Fotostrecken
Foto zur News: Die aktuellen Teamchefs der Formel 1
Die aktuellen Teamchefs der Formel 1
Foto zur News: Die Autos der Formel-1-Saison 1985
Die Autos der Formel-1-Saison 1985

Foto zur News: Nach fünf Rennen noch ohne Punkte: Die F1-Bilanz der vergangenen Jahre
Nach fünf Rennen noch ohne Punkte: Die F1-Bilanz der vergangenen Jahre

Foto zur News: WM-Führende, die aber nie eine Formel-1-WM gewonnen haben
WM-Führende, die aber nie eine Formel-1-WM gewonnen haben

Foto zur News: Die Autos der Formel-1-Saison 1995
Die Autos der Formel-1-Saison 1995
Folge Formel1.de
Videos
Foto zur News: Hamilton bei Ferrari: Das Ende einer Legende?
Hamilton bei Ferrari: Das Ende einer Legende?
Foto zur News: Ist Piastri jetzt WM-Favorit, Hans-Joachim Stuck?
Ist Piastri jetzt WM-Favorit, Hans-Joachim Stuck?

Foto zur News: Wird DAS der entscheidende Schlüssel für Piastris WM-Erfolg?
Wird DAS der entscheidende Schlüssel für Piastris WM-Erfolg?

Foto zur News: Piastri "Extraklasse", Norris "künstlerisch tätig"
Piastri "Extraklasse", Norris "künstlerisch tätig"
f1 live erleben: hier gibt's tickets
Miami
Miami
Hier Formel-1-Tickets sichern!

Emilia-Romagna
Imola
Hier Formel-1-Tickets sichern!

Monaco
Monte Carlo
Hier Formel-1-Tickets sichern!
 
Top-Motorsport-News
Foto zur News: "Wahnsinniger Anspruch an sich selbst": Wie Abt-Team Meister Bortolotti erlebt
DTM - "Wahnsinniger Anspruch an sich selbst": Wie Abt-Team Meister Bortolotti erlebt

Foto zur News: WEC Imola 2025: Kostenloser Livestream und TV-Übertragung
WEC - WEC Imola 2025: Kostenloser Livestream und TV-Übertragung

Foto zur News: Türkischer Sim-Racer Cem Bölükbasi bekommt Chance in der Formel 2
F2 - Türkischer Sim-Racer Cem Bölükbasi bekommt Chance in der Formel 2

Foto zur News: Be part of it: Green Hell Driving Days 2024
Sonst - Be part of it: Green Hell Driving Days 2024
AnzeigeFormel-1 Tickets 2025 kaufen