Der Überblick über das Fahrerfeld in der Formel-1-Saison 2025 mit allen Piloten und Teams sowie allen Fahrerwechseln Auf dem Formel-1-Fahrermarkt ging es bis in den Winter hoch her. Doch mit der Trennung von Sergio Perez sind die letzten Steine gefallen und die Startaufstellung für 2025 ist komplett. Wir geben einen aktuellen Überblick, welche Fahrer die Teams für die Saison fixiert haben.Manche Fahrer sind übrigens auf Jahre gesetzt bei ihren Teams, allen voran Max Verstappen: Er hat bei Red Bull einen sehr langfristigen Vertrag unterschrieben.Doch er ist nicht der einzige Formel-1-Fahrer, der sich seiner Sache sicher sein kann: Auch einige seiner Gegner sind für die nächsten Jahre "ausgebucht".Andere Fahrer wiederum sind nur für ein Jahr gesetzt. Und manche Teams haben sich zur Saison 2025 komplett neu aufgestellt. Hier ist der gesamte Überblick zu den Fahrern und Teams der Formel 1 2025 mit allen bestätigten Fahrern - zum Durchblättern in der Fotostrecke (siehe unten) und als Übersicht in Textform.
Red Bull: Max Verstappen hat bereits vor der Saison 2022 eine groß angelegte Vertragsverlängerung unterschrieben, die ihn bis 2028 für Red Bull antreten sieht. Niemand sonst im Feld hat so viel Planungssicherheit wie Verstappen. Der Vertrag seines Teamkollegen Sergio Perez wurde 2024 zwar um zwei Jahre bis Ende 2026 verlängert. Kurz vor Weihnachten wurde dann aber doch die vorzeitige Trennung verlautbart. Für Perez rückte Liam Lawson nach. Doch bereits nach zwei Rennen wurde der Neuseeländer wieder zurück zu den Racing Bulls geschickt und durch Yuki Tsunoda ersetzt.
Mercedes: George Russell hat im August 2023 eine Vertragsverlängerung bis einschließlich 2025 unterschrieben. Das hat so auch Lewis Hamilton getan, aber im Frühjahr 2024 eine Ausstiegsklausel genutzt: Der Formel-1-Rekordsieger verlässt Mercedes zum Saisonende 2024 und wechselt zu Ferrari. Sein Nachfolger wird der bisherige Junior Andrea Kimi Antonelli.
Ferrari: Bei Ferrari ist für 2025 alles klar. Wenige Tage, nachdem Charles Leclerc eine weitere Vertragsverlängerung unterschrieben hatte, bestätigte das Formel-1-Traditionsteam den Mega-Transfer schlechthin: Lewis Hamilton fährt ab 2025 für Ferrari! Sowohl Leclerc als auch Hamilton haben mehrjährige Verträge erhalten, die genaue Laufzeit ist nicht bekannt. Vermutlich aber fahren sie bis mindestens 2026 zusammen in Rot.
McLaren: Auch McLaren hat seine Formel-1-Cockpits fest vergeben. Es bleibt bis mindestens Ende 2026 bei der aktuellen Besetzung um Lando Norris und Oscar Piastri. Letzterer hat noch während seiner Debütsaison eine mehrjährige Vertragsverlängerung besiegelt, Norris zog Anfang 2024 nach. In Norris' Fall ist die genaue Laufzeit nicht kommuniziert worden.
Aston Martin: Fernando Alonso steht bei Aston Martin bis Ende 2026 unter Vertrag, nachdem er im April 2024 eine Verlängerung über mehrere Jahre unterschrieben hat. Bei seinem Teamkollegen Lance Stroll ist die Sache anders: Papa Lawrence Stroll ist der Teambesitzer. Ein Cockpit für den Sohnemann war deshalb bisher immer drin. Und das ist es nach der jüngsten Vertragsverlängerung auch "2025 und darüber hinaus", so verkündete das Team im Juni 2024.
Alpine: Esteban Ocon verließ das Team im Anschluss an die Saison 2024, wie im Juni bekannt wurde. Dafür darf sein Landsmann Pierre Gasly bleiben. Er hat im Juni einen neuen Vertrag unterschrieben, der über "mehrere Jahre" laufen soll. Mit Jack Doohan bekam Gasly einen neuen Teamkollegen bei Alpine: Der Aufstieg des bisherigen Test- und Ersatzfahrers zum Stammfahrer wurde im August bestätigt. Im Mai 2025 gab Alpine bekannt, dass der bisherige Ersatzfahrer Franco Colapinto "für fünf Rennwochenenden" Doohan ersetzen werde.
Williams: Bei Formel-1-Traditionsteam Williams war zunächst nur ein Fahrer bestätigt, und das hat Teamchef James Vowles noch einmal bekräftigt: Alexander Albon soll bis Ende 2025 für den britischen Rennstall antreten. Das zweite Cockpit wurde am 29. Juli 2024 ab 2025 und bis mindestens 2025 an Carlos Sainz vergeben.
Racing Bulls: Yuki Tsunoda war bereits für 2025 bei Racing Bulls bestätigt worden. Nach der Beförderung von Liam Lawson zu Red Bull wurde der Aufstieg von Juniorfahrer Isack Hadjar bestätigt. Weil Tsunoda nach nur zwei Saisonrennen zu Red Bull aufstieg, fährt nun wieder Lawson für die Racing Bulls.
Sauber: Audi hat schon lange vor dem Einstieg 2026 das erste Cockpit besetzt und wird Nico Hülkenberg zum Werksfahrer machen, der auch 2025 schon für Sauber an den Start gehen wird. Die aktuellen Sauber-Fahrer Valtteri Bottas und Guanyu Zhou waren nur für die Saison 2024 bestätigt und müssen das Team am Saisonende verlassen. Im November verkündete Sauber den Formel-2-Fahrer Gabriel Bortoleto als zweiten Stammfahrer für 2025 und darüber hinaus.
Haas: Das Team bekommt 2025 eine komplett neue Fahrerpaarung. Schon lange steht fest, dass Nico Hülkenberg das Team in Richtung Sauber/Audi verlassen wird. Im Juli wurde auch das Aus für Kevin Magnussen verkündet. Mit Oliver Bearman hat Haas zunächst einen Rookie für 2025 bestätigt, später erfolgte die Bekanntgabe von Esteban Ocon als zweiten Fahrer. Er wechselt von Alpine zu Haas, und bleibt "für mehrere Jahre".
Mercedes: George Russell / Andrea Kimi Antonelli
Ferrari: Lewis Hamilton / Charles Leclerc
McLaren: Lando Norris / Oscar Piastri
Aston Martin: Fernando Alonso / Lance Stroll
Alpine: Pierre Gasly / Franco Colapinto
Williams: Alexander Albon / Carlos Sainz
Racing Bulls: Liam Lawson / Isack Hadjar
Sauber: Nico Hülkenberg / Gabriel Bortoleto
Haas: Oliver Bearman / Esteban Ocon
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Oscar Piastri, Max Verstappen und Lewis Hamilton zählen zu den Formel-1-Fahrern 2025
Red Bull: Max Verstappen hat bereits vor der Saison 2022 eine groß angelegte Vertragsverlängerung unterschrieben, die ihn bis 2028 für Red Bull antreten sieht. Niemand sonst im Feld hat so viel Planungssicherheit wie Verstappen. Der Vertrag seines Teamkollegen Sergio Perez wurde 2024 zwar um zwei Jahre bis Ende 2026 verlängert. Kurz vor Weihnachten wurde dann aber doch die vorzeitige Trennung verlautbart. Für Perez rückte Liam Lawson nach. Doch bereits nach zwei Rennen wurde der Neuseeländer wieder zurück zu den Racing Bulls geschickt und durch Yuki Tsunoda ersetzt.
Mercedes: George Russell hat im August 2023 eine Vertragsverlängerung bis einschließlich 2025 unterschrieben. Das hat so auch Lewis Hamilton getan, aber im Frühjahr 2024 eine Ausstiegsklausel genutzt: Der Formel-1-Rekordsieger verlässt Mercedes zum Saisonende 2024 und wechselt zu Ferrari. Sein Nachfolger wird der bisherige Junior Andrea Kimi Antonelli.
Ferrari: Bei Ferrari ist für 2025 alles klar. Wenige Tage, nachdem Charles Leclerc eine weitere Vertragsverlängerung unterschrieben hatte, bestätigte das Formel-1-Traditionsteam den Mega-Transfer schlechthin: Lewis Hamilton fährt ab 2025 für Ferrari! Sowohl Leclerc als auch Hamilton haben mehrjährige Verträge erhalten, die genaue Laufzeit ist nicht bekannt. Vermutlich aber fahren sie bis mindestens 2026 zusammen in Rot.
Fotostrecke: Die Formel-1-Fahrer 2025
Red Bull 2024: Sergio Perez / Max Verstappen
McLaren: Auch McLaren hat seine Formel-1-Cockpits fest vergeben. Es bleibt bis mindestens Ende 2026 bei der aktuellen Besetzung um Lando Norris und Oscar Piastri. Letzterer hat noch während seiner Debütsaison eine mehrjährige Vertragsverlängerung besiegelt, Norris zog Anfang 2024 nach. In Norris' Fall ist die genaue Laufzeit nicht kommuniziert worden.
Aston Martin: Fernando Alonso steht bei Aston Martin bis Ende 2026 unter Vertrag, nachdem er im April 2024 eine Verlängerung über mehrere Jahre unterschrieben hat. Bei seinem Teamkollegen Lance Stroll ist die Sache anders: Papa Lawrence Stroll ist der Teambesitzer. Ein Cockpit für den Sohnemann war deshalb bisher immer drin. Und das ist es nach der jüngsten Vertragsverlängerung auch "2025 und darüber hinaus", so verkündete das Team im Juni 2024.
Alpine: Esteban Ocon verließ das Team im Anschluss an die Saison 2024, wie im Juni bekannt wurde. Dafür darf sein Landsmann Pierre Gasly bleiben. Er hat im Juni einen neuen Vertrag unterschrieben, der über "mehrere Jahre" laufen soll. Mit Jack Doohan bekam Gasly einen neuen Teamkollegen bei Alpine: Der Aufstieg des bisherigen Test- und Ersatzfahrers zum Stammfahrer wurde im August bestätigt. Im Mai 2025 gab Alpine bekannt, dass der bisherige Ersatzfahrer Franco Colapinto "für fünf Rennwochenenden" Doohan ersetzen werde.
Williams: Bei Formel-1-Traditionsteam Williams war zunächst nur ein Fahrer bestätigt, und das hat Teamchef James Vowles noch einmal bekräftigt: Alexander Albon soll bis Ende 2025 für den britischen Rennstall antreten. Das zweite Cockpit wurde am 29. Juli 2024 ab 2025 und bis mindestens 2025 an Carlos Sainz vergeben.
Racing Bulls: Yuki Tsunoda war bereits für 2025 bei Racing Bulls bestätigt worden. Nach der Beförderung von Liam Lawson zu Red Bull wurde der Aufstieg von Juniorfahrer Isack Hadjar bestätigt. Weil Tsunoda nach nur zwei Saisonrennen zu Red Bull aufstieg, fährt nun wieder Lawson für die Racing Bulls.
Fotostrecke: Die Vertragslaufzeiten der aktuellen Formel-1-Fahrer
Franco Colapinto (Argentinien) ist ab dem Rennwochenende in Imola für fünf Grands Prix der zweite Mann bei Alpine und ersetzt in dieser Zeit Jack Doohan, den eigentlichen Alpine-Stammfahrer. Was nach dieser Phase passiert, ist offen.
Sauber: Audi hat schon lange vor dem Einstieg 2026 das erste Cockpit besetzt und wird Nico Hülkenberg zum Werksfahrer machen, der auch 2025 schon für Sauber an den Start gehen wird. Die aktuellen Sauber-Fahrer Valtteri Bottas und Guanyu Zhou waren nur für die Saison 2024 bestätigt und müssen das Team am Saisonende verlassen. Im November verkündete Sauber den Formel-2-Fahrer Gabriel Bortoleto als zweiten Stammfahrer für 2025 und darüber hinaus.
Haas: Das Team bekommt 2025 eine komplett neue Fahrerpaarung. Schon lange steht fest, dass Nico Hülkenberg das Team in Richtung Sauber/Audi verlassen wird. Im Juli wurde auch das Aus für Kevin Magnussen verkündet. Mit Oliver Bearman hat Haas zunächst einen Rookie für 2025 bestätigt, später erfolgte die Bekanntgabe von Esteban Ocon als zweiten Fahrer. Er wechselt von Alpine zu Haas, und bleibt "für mehrere Jahre".
Teams und Fahrer für die Formel-1-Saison 2025:
Red Bull: Max Verstappen / Yuki TsunodaMercedes: George Russell / Andrea Kimi Antonelli
Ferrari: Lewis Hamilton / Charles Leclerc
McLaren: Lando Norris / Oscar Piastri
Aston Martin: Fernando Alonso / Lance Stroll
Alpine: Pierre Gasly / Franco Colapinto
Williams: Alexander Albon / Carlos Sainz
Racing Bulls: Liam Lawson / Isack Hadjar
Sauber: Nico Hülkenberg / Gabriel Bortoleto
Haas: Oliver Bearman / Esteban Ocon
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