Max Verstappen sicherte sich im ersten Training die Bestzeit
Probleme bremsen Aston Martin ein
Vor einer Mammutaufgabe steht Lance Stroll (+4,028) . Der Kanadier brachte es lediglich auf fünf Runden, danach musste er seinen Aston Martin mit einem Problem an der Bremse vorne links zurück an die Box bringen.Weil der Defekt nicht rechtzeitig behoben werden konnte, beendete Stroll die Session vorzeitig - und muss nun fast ohne Training ins Qualifying geben. Das Auto von Teamkollege Fernando Alonso wurde ebenfalls überprüft, der Spanier konnte anschließend aber weiterfahren.Alonso (+1,928) landete zwar ebenfalls nur auf P18, wie die McLaren-Fahrer setzte er seine schnellste Rundenzeit aber nicht auf den weichen Reifen. Auch der zweimalige Weltmeister sollte für das Qualifying daher noch etwas in der Hinterhand haben.Piastri-Schreckmoment in Kurve 9
Den größten Schreckmoment des Trainings hatte Piastri. Der McLaren-Pilot kam nach Kurve 9 von der Strecke ab, konnte einen Dreher aber gerade noch verhindern und weiterfahren. Davon abgesehen gab es keine größeren Zwischenfälle.
Dafür hatten die Piloten mit den üblichen "Austin-Problemen" zu kämpfen. Konkret sind das auf dem Circuit of The Americas vor allem die Tracklimits und die Bodenwellen. Der Asphalt ist bereits seit Jahren ein Thema auf der Strecke in Texas.
"Das Auto springt auf den Geraden eine Menge", meldete zum Beispiel Ferrari-Pilot Sainz, und auch bei anderen Autos war im Laufe des Trainings zu beobachten, dass die Fahrer ziemlich durchgeschüttelt wurden.
Wie oft die Tracklimits überschritten wurden, lässt sich nicht exakt sagen, weil im Training noch keine Rundenzeiten gestrichen werden. Das passiert erst ab dem Qualifying. Wäre das bereits in FT1 so gewesen, hätten aber mehrere Piloten mindestens eine Zeit verloren ...
Wo kann man den Grand Prix der USA live sehen?
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