Charles Leclerc: Fehler in Kurve 10 kostet Poleposition

[Redaktion]

Dass er die Poleposition in Zandvoort verpasst hat, macht Charles Leclerc an einem Fehler in Kurve 10 fest - Zweiter Sektor als einziger ohne absolute Bestzeit

© Motorsport Images

Charles Leclerc startet zumindest in der ersten Startreihe

Der zweite Sektor hat Charles Leclerc beim Qualifying der Formel 1 in den Niederlanden die Poleposition gekostet. Zwar fuhr der Ferrari-Pilot in Zandvoort absolute Bestzeiten in den Sektoren eins und drei, doch weil er im zweiten Sektor nicht einmal persönliche Bestzeit fuhr und dort fast zwei Zehntelsekunden auf Max Verstappen verlor, verpasste er auch Startplatz eins um 0,021 Sekunden.Nach dem Qualifying machte der Monegasse einen Fehler in Kurve 10 dafür verantwortlich, dass er die Poleposition verpasste. Grund sei Rückenwind gewesen, der die Kurven 9 und 10 "extrem schwierig" gemacht hätten. "Die werden mehr beeinflusst als alle anderen Stellen der Strecke", so Leclerc."Mit der Balance meines Autos hatte ich in Kurve 10 ein paar Probleme, habe das Heck und damit eine Zehntelsekunde oder so verloren", sagt er und ist überzeugt: "Wenn man die perfekte Runde hinbekommt, kann man auf Pole fahren, aber auf der anderen Seite bin ich mir sicher, dass auch Max und Carlos [Sainz] keine perfekte Runde gefahren sind. Am Ende sind wir dann Zweiter."Auf die Frage, ob er frustriert sei, die Pole verpasst zu haben, entgegnet er: "Man will natürlich immer auf die Pole fahren, aber diesen Abstand zu Max habe ich vor Q3 nicht erwartet, nachdem Q1 und Q2 etwas schwieriger waren. Aber das Auto fühlte sich dann in Q3 gut an, und ich konnte pushen."

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Warum es in Q3 besser lief, macht er übrigens daran fest, dass er auf der Outlap "ein paar Dinge probiert" habe. Dadurch habe er am Ende eine stärkere Vorderachse gehabt, nachdem er zuvor ein paar Probleme mit Untersteuern gehabt habe."Daran müssen wir arbeiten, aber für das Rennen fühle ich mich zuversichtlicher, also bin ich für morgen auch etwas zuversichtlicher."

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[_alec]

..mal schauen wie sich die Reifen entwickeln.
Sollten die Temperaturen den Mercedes entgegen kommen,
sind die auch mit dabei. Lewis sah stark aus und Russel hatte etwas Pech in Q 3

Bei RB scheint irgendwas nicht rund zu laufen.
Es war zwar besser als am Freitag, aber Max musste sich schon arg strecken um auf Pole zu fahren.

Es scheint so, als ob Zandvoort sehr Speziell ist.
Im Gegensatz zu Spa, funktionieren in Zandvoort die Autos, die in Spa Probleme hatten
und Umgekehrt. Die Renaults, die in Spa stark waren, sind in Zandvoort recht weit hinten.

Könnte interessant werden morgen.

[das biest]

Tja, wenn Ferrari nicht Ferrari wäre und Leclerc die Abgebrühtheit eines Max Verstappen hätte sähe der WM-Stand viel interessanter aus.

Charles wird sich allerdings auch noch weiter entwickeln.