Nach Michael Jordan und Inter Mailand: Marketingprofi kommt zu Aston Martin

[Redaktion]

Aston Martin hat mit Jefferson Slack einen neuen Marketingchef verpflichtet, der bereits für Michael Jordan und Inter Mailand gearbeitet hat

© Racing Point F1

Jefferson Slack hat in der Sportwelt jede Menge Erfahrung gesammelt

Racing Point hat vor der Umbenennung in Aston Martin einen neuen Marketingchef verpflichtet, der in seiner Karriere schon mit zahlreichen anderen Sportgrößen zu tun hatte. Jefferson Slack stößt mit sofortiger Wirkung zum Team von Lawrence Stroll und wird für alle kommerziellen und marketingtechnischen Aktivitäten verantwortlich sein.

Slack blickt dabei auf eine 30-jährige Karriere zurück. Der Amerikaner managte einst die Marketing-Aktivitäten von Basketball-Legende Michael Jordan (der mittlerweile sein eigenes NASCAR-Team gegründet hat) und wurde 2000 Geschäftsführer des italienischen Top-Fußballclubs Inter Mailand. Später wurde er kommerzieller Berater der Dorna und des Basketballverbandes FIBA.

Und ab sofort ist er in der Formel 1 für Racing Point tätig. "Ich halte das für eine der aufregendsten kommerziellen Möglichkeiten - nicht nur in der Formel 1, sondern im gesamten Sport", sagt Slack. "Wir wollen mit dem Aston-Martin-Team eine neue ikonische Sportmarke aufbauen und glauben, dass wir eine einzigartige globale Marketingplattform erschaffen können."

"Mit unseren Fortschritten auf der Strecke und unserem kommenden Relaunch als Aston Martin haben wir die einzigartige Möglichkeit, ein ikonisches neues Sportgut an der Spitze der Formel 1 zu erschaffen", sagt Teameigner Lawrence Stroll. "Wir freuen uns, dass Jefferson Slack uns helfen wird, unsere Möglichkeiten auszuschöpfen."

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[Michael-KR]

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Nachtigall, ick hör' dir trapsen.
Da dieser Typ eher zu einem Hamilton passen täte, wäre es ein weiteres, nettes kleines Puzzlesteinchen, dass AM dann doch MAMG übernehmen wird.

[modernf1bodyguard]

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Nachtigall, ick hör' dir trapsen.
Da dieser Typ eher zu einem Hamilton passen täte, wäre es ein weiteres, nettes kleines Puzzlesteinchen, dass AM dann doch MAMG übernehmen wird.

Inwiefern passt er zu Hamilton?

[Munster]

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Nachtigall, ick hör' dir trapsen.
Da dieser Typ eher zu einem Hamilton passen täte, wäre es ein weiteres, nettes kleines Puzzlesteinchen, dass AM dann doch MAMG übernehmen wird.

Und welche Position übernimmt dann Hamilton ab der kommenden Saison? Wird er der Physio von Lance Stroll?

[Garten]

Und welche Position übernimmt dann Hamilton ab der kommenden Saison? Wird er der Physio von Lance Stroll?

Vettel ist nur 2021 garantiert bei Aston Martin.

[Woelli38]

Und welche Position übernimmt dann Hamilton ab der kommenden Saison? Wird er der Physio von Lance Stroll?

Vettel ist nur 2021 garantiert bei Aston Martin.

Über die genaue Vertragslaufzeit liegen überhaupt keine Informationen vor...

[Plauze]

Ich kann es zwar verstehen, dass man nun die Werbetrommel rühren muss, um viele Sponsoren von dem Aston-Martin-Projekt zu überzeugen - aber wäre es nicht sinnvoller, das mit dem intensiven Bemühen um sportlichen Erfolg zu tun statt mit den Dienstleistungen eines geleckten und vermutlich teuren Marketingtypen?

[Garten]

Über die genaue Vertragslaufzeit liegen überhaupt keine Informationen vor...

Es war immer nur die Rede von "2021 and beyond". Damit steht fest, dass nur 2021 sicher ist, ansonsten hätte man das 100%ig anders kommuniziert.

[Spocki]

Über die genaue Vertragslaufzeit liegen überhaupt keine Informationen vor...

Es war immer nur die Rede von "2021 and beyond". Damit steht fest, dass nur 2021 sicher ist, ansonsten hätte man das 100%ig anders kommuniziert.

Wie denn?
2021 and beyond and beyond and beyond and beyond?

Damit auch die beschränktesten von uns verstehen, dass “darüber hinaus“ auch wirklich darüber hinaus bedeutet?

Sorry aber du machst es einem echt einfach

[Garten]

Wie denn?

Vielleicht so „Offiziell: Sebastian Vettel verlängert Vertrag bei Ferrari um drei Jahre“?

Normalerweise wird die Vertragsdauer kommuniziert und wenn der Vertrag sicher über 2021 hinaus geht, warum muss man das jetzt urplötzlich verschweigen? Es ist doch ganz einfach: Einer der beiden Parteien (oder gar beide) wollte sich nur für 2021 sicher binden.

[Spocki]

Wie denn?

Vielleicht so „Offiziell: Sebastian Vettel verlängert Vertrag bei Ferrari um drei Jahre“?

Normalerweise wird die Vertragsdauer kommuniziert und wenn der Vertrag sicher über 2021 hinaus geht, warum muss man das jetzt verschweigen? Es ist doch ganz einfach: Einer der beiden Parteien (oder gar beide) wollte sich nur für 2021 sicher binden.

Keine Ahnung, Alonso ,so meint man, hat auch einen “mehrjährigen“ Vertrag. Wie lange es genau ist, weiss keiner.

Genau wie bei vettel - 2021 und darüber hinaus klingt für mich nicht nach “2021, ausschließlich 2021“, sondern nach mindestens eben 2021 und darüber hinaus, sprich 2022

[Aldo]

Wie denn?

Vielleicht so „Offiziell: Sebastian Vettel verlängert Vertrag bei Ferrari um drei Jahre“?

Normalerweise wird die Vertragsdauer kommuniziert und wenn der Vertrag sicher über 2021 hinaus geht, warum muss man das jetzt verschweigen? Es ist doch ganz einfach: Einer der beiden Parteien (oder gar beide) wollte sich nur für 2021 sicher binden.

Keine Ahnung, Alonso ,so meint man, hat auch einen “mehrjährigen“ Vertrag. Wie lange es genau ist, weiss keiner.

Genau wie bei vettel - 2021 und darüber hinaus klingt für mich nicht nach “2021, ausschließlich 2021“, sondern nach mindestens eben 2021 und darüber hinaus, sprich 2022

Wenn sowas gesagt wird, kann man immer davon ausgehen, dass der Vertrag für 2021 save ist, und darüber hinaus Optionen vorliegen. Bei Alonso und Renault heißt es, dass es ebenso 2021 aufjedenfall sein wird mit einer Option für 2022 und 2023.

Das beste Beispiel ist wohl Alonsos Vertragsverlängerung mit McLaren 2017. Da hieß es auch "mehrjähriger Vertrag" und am Ende konnte Alonso nach 2018 gehen.

[Spocki]

Wenn sowas gesagt wird, kann man immer davon ausgehen, dass der Vertrag für 2021 save ist, und darüber hinaus Optionen vorliegen. Bei Alonso und Renault heißt es, dass es ebenso 2021 aufjedenfall sein wird mit einer Option für 2022 und 2023.

Das beste Beispiel ist wohl Alonsos Vertragsverlängerung mit McLaren 2017. Da hieß es auch "mehrjähriger Vertrag" und am Ende konnte Alonso nach 2018 gehen.

Gibt es dafür denn offizielle Quellen? (Renault bzw Alonso) Oder sind diese “Optionen“ mehr eine Art Vermutung?

Bzgl. dem “mehrjährig“ aus dem jahr 2017 glaube ich eher an eine klausel im vertrag, weniger eine option. Aber natürlich nur eine Vermutung

[_Vendetta_]

Ich kann es zwar verstehen, dass man nun die Werbetrommel rühren muss, um viele Sponsoren von dem Aston-Martin-Projekt zu überzeugen - aber wäre es nicht sinnvoller, das mit dem intensiven Bemühen um sportlichen Erfolg zu tun statt mit den Dienstleistungen eines geleckten und vermutlich teuren Marketingtypen?

Nö, nicht nur.
Mit den Namen Aston Martin und Vettel und mit der bisherigen Entwicklung von RP (und wer weiss schon wirklich was die noch in petto haben?) kann ein Profi eine sehr erfolgreiche Marketingstory kreieren die dann auch entsprechende Sponsoren anlockt,,,Ami-Kram und so...
Natürlich wird das evtl. eine kurze Geschichte wenn da keine renntechnischen Erfolge kommen, aber ich bin da recht zuversichtlich, dass sich AM vorne etablieren wird, wenn auch nicht als knallharter MAMG Herausforderer...vorläufig.
Und bei dieser AM-Story sehe ich eine gute Marketingstrategie als sehr sinnvoll und wichtig an.
Ist halt jetzt auch etwas Ami-lastig der Laden und da gehört Show dazu. US-amerikanische Einflüsse sehe ich aus eigener Erfahrung immer sehr kritisch, selbst abseits von Tronald Dump und Rassismus, aber Show können sie, die Amis.

[KIMI-ICEMAN]

Hier geht es um Herrn Slack und nicht um Vettels Vertrag mit AM.