McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
McLaren-Rookie Stoffel Vandoorne kann sich eine Stichelei gegen Honda nicht mehr verkneifen - Keine Leistungssteigerung in Baku zu erwarten © LAT Stoffel Vandoorne lässt sich seine Unzufriedenheit neuerdings anmerken Die Große Reunion McLaren-Honda: Das war am Anfang aufregend, wurde dann immer prekärer und gewinnt mittlerweile mehr und mehr an tragischer Komik. Die Pole-Position des Galgenhumors hat sich der zweimalige Weltmeister Fernando Alonso gesichert. Jetzt zieht sein junger Teamkollege nach. Denn während Alonso bei einem Grand Prix nach dem anderen das "Rennen seines Lebens" fährt - und dann doch wieder nicht ankommt, hat sich Rookie Stoffel Vandoorne bisher noch nicht empfehlen können.
Für den Grand Prix von Aserbaidschan lernt der 25-Jährige Belgier an diesem Wochenende erstmals den Straßenkurs von Baku kennen - so weit es sein Auto zulässt. "Ich habe viel Zeit im Simulator verbracht und dort viele Runden gedreht", erklärt er in der Pressekonferenz zu Beginn des Rennwochenendes. Dann setzt er in einem Nebensatz den Nadelstich: "Wenigstens ist unser Simulator zuverlässig."
Das hat gesessen. Vor allem, weil es von dem bisher fast schüchtern auftretenden jungen Mann kommt, der noch versucht, sich in der Königsklasse zu etablieren. Für seinen Einstieg, auf den der GP2-Champion 2015 lange warten musste, hat er sich allerdings eine denkbar ungünstige Zeit ausgesucht. In sieben Rennen konnte er bisher nur dreimal die Zielflagge sehen. Und wenn der MCL32 mal bis zum Ende hält, dann kämpft er mit stumpfen Waffen.
Gegen Alonso sieht er freilich alt aus. Auch im Qualifying kommt er nicht nah genug an den Altmeister heran. Erst einmal schaffte er es überhaupt über Q1 hinaus. Wie soll man sich in der Formel 1 einleben, wenn man in jeder zweiten Session stehenbleibt? Fotos: McLaren, Großer Preis von Aserbaidschan Stoffel Vandoorne (McLaren) Beim Trainingsauftakt in Baku war es Alonso, den ein Getriebeschaden einbremste. Honda hat zum achten Lauf der Saison neue Motoren spendiert - die allerdings Gridstrafen mit sich ziehen und beide Piloten von ganz hinten starten lassen werden. Eine Leistungssteigerung wird angesichts der langen Geraden, auf denen dem japanischen Aggregat die Luft ausgeht, nicht erwartet.
Mit seinem neu gewonnenen Sarkasmus antwortet Vandoorne auf die Frage nach der erwarteten Performance in Baku: "Das ist eine Frage für Honda. Ich glaube nicht, dass an diesem Wochenende allzu viel neu sein wird. Ich denke nicht, dass man einen Unterschied merkt."
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Für den Grand Prix von Aserbaidschan lernt der 25-Jährige Belgier an diesem Wochenende erstmals den Straßenkurs von Baku kennen - so weit es sein Auto zulässt. "Ich habe viel Zeit im Simulator verbracht und dort viele Runden gedreht", erklärt er in der Pressekonferenz zu Beginn des Rennwochenendes. Dann setzt er in einem Nebensatz den Nadelstich: "Wenigstens ist unser Simulator zuverlässig."
Das hat gesessen. Vor allem, weil es von dem bisher fast schüchtern auftretenden jungen Mann kommt, der noch versucht, sich in der Königsklasse zu etablieren. Für seinen Einstieg, auf den der GP2-Champion 2015 lange warten musste, hat er sich allerdings eine denkbar ungünstige Zeit ausgesucht. In sieben Rennen konnte er bisher nur dreimal die Zielflagge sehen. Und wenn der MCL32 mal bis zum Ende hält, dann kämpft er mit stumpfen Waffen.
Gegen Alonso sieht er freilich alt aus. Auch im Qualifying kommt er nicht nah genug an den Altmeister heran. Erst einmal schaffte er es überhaupt über Q1 hinaus. Wie soll man sich in der Formel 1 einleben, wenn man in jeder zweiten Session stehenbleibt? Fotos: McLaren, Großer Preis von Aserbaidschan Stoffel Vandoorne (McLaren) Beim Trainingsauftakt in Baku war es Alonso, den ein Getriebeschaden einbremste. Honda hat zum achten Lauf der Saison neue Motoren spendiert - die allerdings Gridstrafen mit sich ziehen und beide Piloten von ganz hinten starten lassen werden. Eine Leistungssteigerung wird angesichts der langen Geraden, auf denen dem japanischen Aggregat die Luft ausgeht, nicht erwartet.
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Zuletzt geändert von Redaktion am 24.06.2017, 11:01, insgesamt 7-mal geändert.
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- reiskocher_gtr_specv
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
Er sollte sich das vielleicht verkneifen.
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
Denke ich auch, Fakt ist aber auch, dass er wohl nicht immer das Material von Alonso bekommt. Den neuen Motor bekommt auch nur Alonsoreiskocher_gtr_specv hat geschrieben:Er sollte sich das vielleicht verkneifen.
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
Nö, der wurde ausgebaut und in die Fabrik geschickt.phenO hat geschrieben:Den neuen Motor bekommt auch nur Alonso
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
McLaren-Honda: wenn auch der Seitenhieb zum Seitenhieb ausholtGrenzgänger hat geschrieben:Noch'n Thread - noch'n Seitenhieb!
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
toddquinlan hat geschrieben:McLaren-Honda: wenn auch der Seitenhieb zum Seitenhieb ausholtGrenzgänger hat geschrieben:Noch'n Thread - noch'n Seitenhieb!
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
Woher ist denn die Info? Und wieso vor allem?reiskocher_gtr_specv hat geschrieben:Nö, der wurde ausgebaut und in die Fabrik geschickt.phenO hat geschrieben:Den neuen Motor bekommt auch nur Alonso
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
http://www.fia.com/file/58978/download?token=GNJfQCtqphenO hat geschrieben:Woher ist denn die Info? Und wieso vor allem?reiskocher_gtr_specv hat geschrieben:Nö, der wurde ausgebaut und in die Fabrik geschickt.phenO hat geschrieben:Den neuen Motor bekommt auch nur Alonso
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-a ... 22309/?s=1
ALO +40 -> FIA
Warum steht in dem motorsport.com Artikel.
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
Ok danke 

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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
Mal eine Frage so als McLaren Fan. Gibt ja wieder ein neues F1 Game im Herbst soll ja nah an der Realität sein
. Wirkt sich die Honda Misere auch in der Simulation aus. Sprich ich zocke 1 Stunde ein Rennen um vorher zu wissen ich falle aus sprich den Feierabend einfach so versaut.

- reiskocher_gtr_specv
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
Wenn man witzig sein will, kann man es als Option zuschalten ^^
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
Hast du hierzu eine Quelle? (Weil sowas schnell missverstanden wird: Das ist nicht gehässig gemeint ^^)phenO hat geschrieben:Denke ich auch, Fakt ist aber auch, dass er wohl nicht immer das Material von Alonso bekommt.reiskocher_gtr_specv hat geschrieben:Er sollte sich das vielleicht verkneifen.
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
F1 Noob hat geschrieben:Hast du hierzu eine Quelle? (Weil sowas schnell missverstanden wird: Das ist nicht gehässig gemeint ^^)phenO hat geschrieben:
Denke ich auch, Fakt ist aber auch, dass er wohl nicht immer das Material von Alonso bekommt.
Als ich den Kommentar schrieb, ging ich noch davon aus, dass Alonso das ganze Wochenende mit dem besseren Motor fährt. Zuerst gelesen hatte ich es bei AutoMotorSport, die haben den Artikel aber wohl inzwischen aktualisiert (was sie öfter tun, ist mir nun schon mehrmals aufgefallen). Es würde mich ehrlich gesagt auch nicht wundern, Alonso ist schließlich die klare Nummer 1 im Team und Vandoorne im Moment auch noch überlegen.Im Freien Training zum Grand Prix von Aserbaidschan hat Honda in Fernando Alonsos Auto den "Spec 3"-Motor getestet, der die Leistung verbessern soll.Der japanische Motorenhersteller hat sich vor den Trainings bezüglich der Pläne für den Grand Prix von Aserbaidschan zwar bedeckt gehalten, laut Informationen von Motorsport.com war der McLaren von Fernando Alonso am Freitag jedoch mit einem verbesserten Verbrennungsmotor ausgerüstet.
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Re: McLaren-Honda: Wenn auch der Rookie zum Seitenhieb ausholt
Streng genommen hat mal ALO sogar benachteiligt.
Er musste 2 FPs (na ja fast) mit den neuen Teilen fahren und sich dann wieder auf die alte Gurke umstellen.
Dazu noch der Frust auf der Geraden wieder 20 km/h weniger...
Scherz beiseite, es gab ja nur 1 Exemplar von "spec 3" und natürlich lässt man das besser den Topfahrer im Team testen.
Und VAN ist (noch) keiner.
Er musste 2 FPs (na ja fast) mit den neuen Teilen fahren und sich dann wieder auf die alte Gurke umstellen.
Dazu noch der Frust auf der Geraden wieder 20 km/h weniger...

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