Fotostrecke: Triumphe und Tragödien in China

[Redaktion]

Von Michael Schumachers letztem Sieg bis zur Wiedergeburt der Silberpfeile: Wir blicken in unserer Fotostrecke auf die bisherigen Formel-1-Rennen in Schanghai © xpbimages.com Willkommen im Reich der Mitte! 2004 gastiert die Formel 1 erstmals in China - sehr zur Freude der Automobilhersteller, die das Millionengeschäft wittern, eine Milliarde Chinesen vom Fahrrad runterzuholen und ins Auto zu setzen. Und die kommunistische Regierung lässt sich nicht lumpen, investiert umgerechnet 400 Millionen Euro in die bis heute gigantischste Rennstrecke der Welt. (Motorsport-Total.com) - Der Große Preis von China hat seit dem Jahr 2004 einen festen Platz im Kalender der Formel 1. Während das Rennen bis 2008 regelmäßig in der Schlussphase der Saison ausgetragen wurde, und teilweise einen nicht unerheblichen Einfluss auf den Ausgang der WM hatte, gehört der Lauf im Reich der Mitte seit 2009 mittlerweile schon traditionell zur Anfangsphase einer jeden Saison. Wir blicken zurück auf die größten Triumphe und Tragödien in den bisherigen zwölf Rennen in Schanghai.Nicht selten markierte das Rennen in China den Anfang oder das Ende einer Ära. So holte Rekordchampion Michael Schumacher in Schanghai 2006 beispielsweise seinen 91. und letzten Sieg in der Königsklasse. Drei Jahre später feierte Red Bull mit Sebastian Vettel am Steuer des RB5 seinen ersten Formel-1-Sieg überhaupt . In den folgenden Jahren sollten die Bullen die Königsklasse dominieren.Auch der aktuelle Klassenprimus Mercedes feierte seinen ersten Sieg nach mehr als fünf Jahrzehnten in China. 2012 hole Nico Rosberg in Schanghai den ersten Erfolg für die Silberpfeile seit Monza 1955. Für den Deutschen, der bis heute 16-mal ganz oben auf dem Siegerpodest stand, war es sogar der erste Formel-1-Sieg überhaupt. All diese Momente (und viele weitere) können sie unserer Fotostrecke noch einmal nacherleben.
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[NeverSurrender]

Lob an die Redaktion, sehr gute Fotostrecke!
2006 tut immer noch irgendwie weh, da Renault den Doppelsieg eigentlich nahezu sicher hatte. Und genau in dieser entscheidenden Phase der WM versaut ein fehlerhafter Michelin-Reifensatz das Rennen. Ging am Ende ya trotzdem noch gut aus