Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Im Anschluss an den Grand Prix wird die Formel 1 2015 erstmals seit vielen Jahren wieder in Österreich testen - Allgemein wird das Testprogramm deutlich reduziert © GEPA/Red Bull Die Formel 1 wird dieses Jahr in Spielberg auch ein Test-Gastspiel geben (Motorsport-Total.com) - Nachdem die Formel 1 im Vorjahr nach zehn Jahren Pause nach Spielberg zurückgekehrt ist, legt sie dieses Jahr sogar eine Ehrenrunde ein: Einer von nur zwei zweitätigen Tests während der Saison wird 2015 auf dem Red-Bull-Ring in Österreich stattfinden. Das hat Red Bull offiziell bestätigt.Die Formel 1 wird am 23. und 24. Juni in Spielberg testen, also am Dienstag und Mittwoch nach dem Rennwochenende. Der andere Test während der Saison wird am 12. und 13. Mai, also ebenfalls am Dienstag und Mittwoch nach dem Grand-Prix-Wochenende, auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya stattfinden. An zwei der vier Tage müssen Nachwuchsfahrer zum Einsatz kommen.Damit wurde das Testprogramm der Formel 1 im Vergleich zum Vorjahr deutlich reduziert: 2014 fanden vier Tests während der Saison statt. Auch im Winter hatten die Teams im ersten Jahr der Reglement-Revolution mit vier Testblöcken deutlich mehr Spielraum, um Fehler auszumerzen. 2015 sind es nur noch drei Blöcke, die mit Jerez (1. bis 4. Februar) und Barcelona (19. bis 22. Februar und 26. Februar bis 1. März) alle in Europa stattfinden. 2016 soll die Anzahl sogar auf zwei reduziert werden.
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Zuletzt geändert von Redaktion am 20.06.2016, 16:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring

Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
naja das ist eher ein zweischneidiges Schwert...
Einerseits, Kosteneinsparung durch weniger Logistik, weniger Testkilometer dadurch weniger Spritverbrauch etc.
Andererseits, Nachwuchs wird nicht mehr so gut gefördert, Testpiloten fast arbeitslos, Riskante Teile werden ans Auto beim Freien Training angeschraubt weil vorher kein Test stattfinden konnte etc...
---
Also eigtl. schon eher Contra statt Pro... Aber was haben wir von der FIA erwartet? 90% Furiose Chaotische Handlungen gepaart mit 5% Intellekt und 5% Angeben... ups das ist ja direkt die Abkürzung für FIA.
Einerseits, Kosteneinsparung durch weniger Logistik, weniger Testkilometer dadurch weniger Spritverbrauch etc.
Andererseits, Nachwuchs wird nicht mehr so gut gefördert, Testpiloten fast arbeitslos, Riskante Teile werden ans Auto beim Freien Training angeschraubt weil vorher kein Test stattfinden konnte etc...
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Also eigtl. schon eher Contra statt Pro... Aber was haben wir von der FIA erwartet? 90% Furiose Chaotische Handlungen gepaart mit 5% Intellekt und 5% Angeben... ups das ist ja direkt die Abkürzung für FIA.

- reiskocher_gtr_specv
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Nö, 2 der Testtage sind als Young Driver Tests ausgelegt, d.h. die Teams sind verpflichtet, dort den Nachwuchs "zu beschäftigen".abloo hat geschrieben:Andererseits, Nachwuchs wird nicht mehr so gut gefördert, Testpiloten fast arbeitslos
'25 wird meine 46. F1 Saison in Folge. Ich war auch schon mal jünger.
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Früher gabs immens viele Testtage... heisst der Nachwuchs konnte beliebig auch mal testen...
Heute sinds wenige Testtage und dadurch musste die Regelung her das der Nachwuchs fahren muss...
Eindeutig Verschlechterung der Situation.
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- turbocharged
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Außer man tauscht ihn gegen einen normalen 1000 km Test ein. Das bleibt jedem selber überlassen.reiskocher_gtr_specv hat geschrieben:Nö, 2 der Testtage sind als Young Driver Tests ausgelegt, d.h. die Teams sind verpflichtet, dort den Nachwuchs "zu beschäftigen".abloo hat geschrieben:Andererseits, Nachwuchs wird nicht mehr so gut gefördert, Testpiloten fast arbeitslos
- reiskocher_gtr_specv
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Kost doch alles Geld....abloo hat geschrieben:Früher gabs immens viele Testtage... heisst der Nachwuchs konnte beliebig auch mal testen...
Heute sinds wenige Testtage und dadurch musste die Regelung her das der Nachwuchs fahren muss...
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- reiskocher_gtr_specv
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Ach er nun wiederturbocharged hat geschrieben:Außer man tauscht ihn gegen einen normalen 1000 km Test ein. Das bleibt jedem selber überlassen.reiskocher_gtr_specv hat geschrieben:Nö, 2 der Testtage sind als Young Driver Tests ausgelegt, d.h. die Teams sind verpflichtet, dort den Nachwuchs "zu beschäftigen".abloo hat geschrieben:Andererseits, Nachwuchs wird nicht mehr so gut gefördert, Testpiloten fast arbeitslos

Ist wohl ein Trauma, was?
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Wie war das noch gleich mit der Pay Driver Kritik.reiskocher_gtr_specv hat geschrieben:Kost doch alles Geld....abloo hat geschrieben:Früher gabs immens viele Testtage... heisst der Nachwuchs konnte beliebig auch mal testen...
Heute sinds wenige Testtage und dadurch musste die Regelung her das der Nachwuchs fahren muss...
Eindeutig Verschlechterung der Situation.
Aber er hat schon recht das ist ein schwerer Schlag für all die Finanzstarken Fahrer und Teams.
Wobei wer testen will kann das ja auch ohne Limit, das ältere Auto sollte da doch am aller wenigstens ein Problem darstellen.

RIP #77DW #17JB #25JW
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
abloo hat geschrieben:Früher gabs immens viele Testtage... heisst der Nachwuchs konnte beliebig auch mal testen...
Heute sinds wenige Testtage und dadurch musste die Regelung her das der Nachwuchs fahren muss...
Eindeutig Verschlechterung der Situation.
wieviele beispiele hast du denn wo das von den teams so gemacht wurde?
Wo der Nachwuchs wirklich bis zum erbrechen vor der saison testen konnte, mir fallen genau ZWEI ein: Villeneuve und Hamilton, meist war es so, das die gestandenen Fahrer getestet haben, heute MUSS das team die jungen leute ranlassen.
Und die testbeschränkungen wurden ja zusammen mit den teams eingeführt, also wenn dann müssen die genauso für diese "verschlechterung" verantwortlich gemacht werden.
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
das ist leider vor meiner Zeit gewesen.
und wenn wir mehr als 20jahre weiter zurückmüssen, kann es ja nicht sein das es sonst so war das rookies bis zum umfallen getestet haben- darum ging es mir ja.
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
so muss man das LEIDER fast schon sehen !Shogun hat geschrieben:Noch weniger Tests . Da rufe ich gleich auch die FIFA an und fordere dass ab jetzt die Fußballer nur in der Sommer und Winterpause trainieren dürfen und dass auch nur 2mal pro Woche.


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1994-1995-2000-2001-2002-2003-2004
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Unmöglich ist das... lasst sie doch einfach testen wie früher, sparen kann man an ganz anderen Ecken und Enden die tausendfach benannt wurden. Alsob es durch weniger Tests größere Chancengleichheit geben würde - da wird genauso vorneweg und hinterhergefahren, wie es eben immer in der Formel 1 gewesen ist. Ob der Abstand von Mercedes zu Sauber jetzt nochmal soviel beträgt wie aktuell ist doch eigentlich egal, viel wichtiger wäre, dass man den Teams die Möglichkeit gibt, nach Maßgabe ihrer Ressourcen zu entwickeln und sich durch die Testfahrten Nachwuchsfahrer heranzuzüchten. Offenbar gibt's ja auch mehr Fahrer mit Kohle als Plätze in der Formel 1, dann lasst das Testprogramm halt von den Paydrivern mitfinanzieren und gut. Die Leute haben alle Bock auf 10 Zylinder und Testfahrten, sowohl im Cockpit als auch vor dem Fernseher, wie kann man das nur ignorieren? Die Formel 1 ist der einzige Betrieb der absolut nicht das tut, was seine Zielgruppe gern hätte.
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Re: Formel 1 testet 2015 in Spielberg auf dem Red-Bull-Ring
Toji hat geschrieben: Unmöglich ist das... lasst sie doch einfach testen wie früher, sparen kann man an ganz anderen Ecken und Enden die tausendfach benannt wurden. Als ob es durch weniger Tests größere Chancengleichheit geben würde - da wird genauso vorneweg und hinterher gefahren, wie es eben immer in der Formel 1 gewesen ist. Ob der Abstand von Mercedes zu Sauber jetzt nochmal soviel beträgt wie aktuell ist doch eigentlich egal, viel wichtiger wäre, dass man den Teams die Möglichkeit gibt, nach Maßgabe ihrer Ressourcen zu entwickeln und sich durch die Testfahrten Nachwuchsfahrer heranzuzüchten. Offenbar gibt’s ja auch mehr Fahrer mit Kohle als Plätze in der Formel 1, dann lasst das Testprogramm halt von den Paydrivern mitfinanzieren und gut. Die Leute haben alle Bock auf 10 Zylinder und Testfahrten, sowohl im Cockpit als auch vor dem Fernseher, wie kann man das nur ignorieren? Die Formel 1 ist der einzige Betrieb der absolut nicht das tut, was seine Zielgruppe gern hätte.


du sprichst mir aus dem


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