Abschlusstraining: Red Bull vorn, Hülkenberg stark

[Redaktion]

Auch im dritten Freien Training in Austin ist Red Bull unantastbar: Sebastian Vettel vor Mark Webber - Nico Hülkenberg fährt auf Platz vier(Motorsport-Total.com) - Die Red-Bull-Dominanz der vergangenen Wochen un Monate wird wohl auch beim Grand Prix der USA in Austin kein Ende finden. Nach Bestzeiten am Freitag legten die beiden "Bullen-Reiter" am Samstagmorgen noch einmal nach. Im Abschlusstraining sicherte sich Sebastian Vettel in 1:36.733 Minuten die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Mark Webber (2./+ 0,203 Sekunden) und Mercedes-Pilot Lewis Hamilton (3./+ 0,331).Bei kühlen Temperaturen unter 20 Grad und leichtem Nebel waren die Red-Bull-Piloten jederzeit in der Lage, locker auf die Spitzenpositionen zu fahren. In den ersten 40 Minuten spulten Vettel und Webber mittellange Stints auf der harten Reifenmischung ab und unterstrichen dabei das gute Renntempo des RB9. Allerdings fuhr der Weltmeister nicht allzu viel. "Wir wollten möglichst wenige Runden drehen", so die Ansage in Vettels Funk, als er nach nur 14 Runden die Session beendete.Alle anderen Piloten waren im dritten Freien Training etwas fleißiger. Vor allem Hamilton spulte deutlich mehr Runden ab. Der Brite war in der ersten Phase unzufrieden mit seinem Auto, das ständig in den Einlenkphasen untersteuerte. Hamilton erwischte kaum mal einen Kurven-Scheitelpunkt perfekt. Nach einigen Setuparbeiten wurde es etwas besser, sodass der Ex-Champion im letzten Versuch mit weichen Medium-Reifen auf Platz drei vorstoßen konnte.Hinter dem Mercedes-Star reihte sich Nico Hülkenberg (4./+ 0,539) ein. Der Sauber-Pilot überzeugte zu Beginn mit einem erneut starken Tempo über mehrere Runden auf harten Reifen, später konnte er mit den Option-Pneus ordentlich zulegen. Der Deutsche war somit schneller als Romain Grosjean (5./Lotus/+ 0,612), Jenson Button (6./McLaren/+ 0,801) und sein Landsmann Nico Rosberg (7./Mercedes/+ 0,845). Stark präsentierten sich auch Valtteri Bottas (9./Williams/+ 1,014) und Adrian Sutil (10./Force India/+ 1,015). Fotos: Großer Preis der USA Bernie Ecclestone Die größten Sorgen in Reihen der Topteams hat sicherlich Ferrari. Wie schon am Freitag kamen die Roten nie wirklich auf Tempo. Fernando Alonso (11./+ 1,030) und Felipe Massa (17./+ 1,675) zeigten zwar auf den harten Pneus solide Rundenzeiten, konnten aber auf der weicheren Mischung nicht in gleichem Maße zulegen wie die Konkurrenz - Alonso sogar gar nicht. Der Option-Reifen ist in Austin rund 0,6 Sekunden schneller als der Prime.Für das Qualifying sind die Aussichten für Ferrari auf Grundlage der Eindrücke aus dem dritten Training nicht allzu gut. Aber: Die Temperaturen waren am Morgen mit 19 Grad nicht wirklich repräsentativ. Zum Qualifying soll die Wolkendecke aufreißen, die Sonne soll die Luft auf 27 Grad erwärmen. Damit wären wieder neue Bedingungen für die Zeitenjagd gegeben. Die höheren Temperaturen könnten zum Beispiel Lotus und Ferrari in die Karten spielen, die am Morgen Probleme mit dem Aufwärmen der Reifen hatten.
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[Plauze]

Hmm... Ferrari ist auch in Austin wieder in the middle of nowhere. Da wird es wohl noch zu einer echten Herausforderung werden, den dritten Platz in der Konstrukteurs-WM noch zu halten.

Red Bull fährt auch in Austin wieder in einer eigenen Liga um den Kurs. Ist wohl nur eine Frage der Zuverlässigkeit, ob Vettel am Sonntag sein nächstes Rennen gewinnen wird.

Die Überraschung des FP3 heißt Hülkenberg. Er war auf beiden Reifenmischungen jeweils einer der Schnellsten und hält locker mit Mercedes und Lotus mit. Wenn man im Qualifying und am Sonntag keinen Mist baut, könnte da wieder ein zweistelliges Punkteresultat herausspringen.
Auch die beiden McLaren sind nicht schlecht unterwegs. Vielleicht reicht es ja für einen der drei (Hülk, Perez, Button) sogar endlich für einen Platz auf dem Podium.

Bottas sah auf der härteren Mischung sehr gut aus, konnte sich aber mit den Medium-Reifen kaum verbessern. In einem Einstopprennen, also mit einem recht langen Stint auf den weicheren Reifen, könnte sich das zum Problem entwickeln - ansonsten wäre vielleicht ein Pünktchen drin.

[happygirl]

Hülk
Weiß jemand wie die Longruns waren? Das Kräfteverhältnis?

[Wester]

Hülk
Weiß jemand wie die Longruns waren? Das Kräfteverhältnis?

Laut Surer fuhr Sauber bzw. Hülkenberg wohl auf Red Bull Niveau, beim Rest keine Ahnung.

[happygirl]

Hülk
Weiß jemand wie die Longruns waren? Das Kräfteverhältnis?

Laut Surer fuhr Sauber bzw. Hülkenberg wohl auf Red Bull Niveau, beim Rest keine Ahnung.

Danke dir!

[degraa]

Die Überraschung des FP3 heißt Hülkenberg.

Der dürfte ja auch ganz besonders motiviert sein. Hoffe, er kann die Position in der Quali halten.

[Costigan]

Ich sehne das Saisonende herbei. Das ist echt nicht mehr schön anzusehen, wie Vettel seit Belgien konkurrenzlos die Wochenenden dominiert.
Ich weiß... Spannung kann auch woanders entstehen, aber ich bin halt nicht unbedingt ein Fan davon, wenn man schon (spätestens) am Donnerstag voraussagen kann, wer am Sonntag gewinnen wird.

Ferraris unterirdische Form tut sein Übriges zu diesem trostlosen Bild.

[Il Grillo Rampante]

Was ist das schon wieder für ein Mist-Artikel bzgl. Alonso. Der legte nämlich genau die besagten 0,6sec zu mit den Medium-Reifen, das war lediglich eine Falscheinblendung nach dem FP3.
38,3 fuhr er mit hard, 37,7 mit medium.
Der Ferrari dürfte einfach so schlecht sein, ich denke heute könnte man ein Valencia 12 sehen, beide Ferraris scheitern in Q2.