FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Wie erwartet hat der FIA-Weltrat den nach dem Boxenunfall von Mark Webber auf dem Nürburgring angeregten neuen Sicherheitsbestimmungen zugestimmt © xpbimages.com In der Boxengasse gelten ab sofort verschärfte Sicherheitsbestimmungen (Motorsport-Total.com) - Nachdem das lose Hinterrad des Red Bull von Mark Webber während des Großen Preises von Deutschland auf dem Nürburgrings einen in der Boxengasse filmenden Kameramann getroffen und verletzt hatte, befasste man sich beim Automobil-Weltverband (FIA) sofort mit möglichen Konsequenzen.So bat man den FIA-Weltrat, zwei für die Saison 2014 geplante Regeländerungen vorzeitig abzusegnen und somit noch in der laufenden Saison einzuführen. Konkret ging es um die Herabsetzung des Tempolimits in der Boxengasse von 100 auf 80 km/h und um die Vorgabe, dass alle Teammitglieder, die während eines Rennens am Auto arbeiten, einen Kopfschutz tragen müssen.Der FIA-Weltrat hat nun beide Änderungsvorschläge mit sofortiger Wirkung abgesegnet. Das heißt, schon ab dem Grand Prix von Ungarn am kommenden Wochenende gelten in der Boxengasse die eigentlich erst für die kommende Saison vorgesehenen Sicherheitsbestimmungen.Nach dem Zwischenfall vom Nürburgring dürfen sich während des Qualifyings und des Rennens generell nur noch Teammitglieder und Event-Marshalls frei in der Boxengasse bewegen. Zugelassene Medienvertreter, zu denen auch Kameramänner wie der am Nürburgring verletzte Paul Allen gehören, müssen sich ab sofort zu jeder Zeit in der Nähe der Boxenmauer aufhalten.
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Zuletzt geändert von Redaktion am 20.06.2016, 16:59, insgesamt 1-mal geändert.
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- simm1111
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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Was nützt es denn wenn man nur mehr 80 km/h fährt, aber beim wegfahren löst sich ein Reifen?
In der Boxengasse sind viel zu viele Leute, die gehören einfach dezimiert!!
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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Man kann es aber auch übertreiben, und jeder dort weiß worauf er sich einlässt, es wird sicher Niemand dazu gezwungen. Man kann auch alles "tot reglementieren".simm1111 hat geschrieben:Was nützt es denn wenn man nur mehr 80 km/h fährt, aber beim wegfahren löst sich ein Reifen?
In der Boxengasse sind viel zu viele Leute, die gehören einfach dezimiert!!
2014 müssen die Kimi- Anhänger ganz tapfer sein, Alonso trennt die Spreu vom Weizen
Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
"...in der Nähe der Boxenmauer aufhalten." Wie schwammig ist das denn formuliert?
- fred10
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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Toni184 hat geschrieben:"...in der Nähe der Boxenmauer aufhalten." Wie schwammig ist das denn formuliert?
Steht da auch auf welcher Seite der Mauer?



-
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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Ich verstehe es einfach nicht das 100 Leute es nicht gebacken kriegen, eine ordentliche neue Sicherheit'sregel rauszubringen. Was nutzt es bitte von 100km/h auf 80km/h runter wenn der Reifen bei 30km/h wegbrach.
Was nutzt es Helme zu tragen wenn der Reifen immer noch in den Rücken reinfliegen kann oder Zwischen den BEINEN. dann viel FUN.
Was soll das FIA.
Macht doch einfach ne kak Regel das jedes Auto 7Sek Stehen MUSS.
Dann wird es kein Loses Rad Mehr geben!!!!!
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Wieso Macht die Fia immer solche beschissenen Regeln! Ich verstehe das nicht.
Jedes Team ist in den Zehntel bereich beim Boxenstopp.
Wenn es mehrere Sekunden zwischen den Teams geben würde,die beim Boxenstopp verloren gehen würden, DANN würde MAN es NOCH verstehen, wieso die FIA keine Regel einführen würde, wie eine Jeder Steht gleich lang in der BOX konstant 7SEkunden Regel.
ABER wenn ES nur 0.2-0.3 UNterschiede Gibt zwischen den Teams beim PIT Stop. Dann macht halt ne REGEL DIE Besagt das man 7Sekunden oder 10 SEkunden Stehen bleiben muss.
DANN braucht es keine Helme oder Tempolimit, weil kein Rad Mehr Wegfliegt!!!! >.< Diese Dumme FIa, echt das muss mal gesagt werden, so ein DUMMer HAUFEN auf ein Fleck <----
Was nutzt es Helme zu tragen wenn der Reifen immer noch in den Rücken reinfliegen kann oder Zwischen den BEINEN. dann viel FUN.
Was soll das FIA.
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Wieso Macht die Fia immer solche beschissenen Regeln! Ich verstehe das nicht.
Jedes Team ist in den Zehntel bereich beim Boxenstopp.
Wenn es mehrere Sekunden zwischen den Teams geben würde,die beim Boxenstopp verloren gehen würden, DANN würde MAN es NOCH verstehen, wieso die FIA keine Regel einführen würde, wie eine Jeder Steht gleich lang in der BOX konstant 7SEkunden Regel.
ABER wenn ES nur 0.2-0.3 UNterschiede Gibt zwischen den Teams beim PIT Stop. Dann macht halt ne REGEL DIE Besagt das man 7Sekunden oder 10 SEkunden Stehen bleiben muss.
DANN braucht es keine Helme oder Tempolimit, weil kein Rad Mehr Wegfliegt!!!! >.< Diese Dumme FIa, echt das muss mal gesagt werden, so ein DUMMer HAUFEN auf ein Fleck <----
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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Aber viel Heller Leuchtest du aber auch nicht!forgoten94 hat geschrieben:Ich verstehe es einfach nicht das 100 Leute es nicht gebacken kriegen, eine ordentliche neue Sicherheit'sregel rauszubringen. Was nutzt es bitte von 100km/h auf 80km/h runter wenn der Reifen bei 30km/h wegbrach.
Was nutzt es Helme zu tragen wenn der Reifen immer noch in den Rücken reinfliegen kann oder Zwischen den BEINEN. dann viel FUN.
Was soll das FIA.
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Wieso Macht die Fia immer solche beschissenen Regeln! Ich verstehe das nicht.
Jedes Team ist in den Zehntel bereich beim Boxenstopp.
Wenn es mehrere Sekunden zwischen den Teams geben würde,die beim Boxenstopp verloren gehen würden, DANN würde MAN es NOCH verstehen, wieso die FIA keine Regel einführen würde, wie eine Jeder Steht gleich lang in der BOX konstant 7SEkunden Regel.
ABER wenn ES nur 0.2-0.3 UNterschiede Gibt zwischen den Teams beim PIT Stop. Dann macht halt ne REGEL DIE Besagt das man 7Sekunden oder 10 SEkunden Stehen bleiben muss.
DANN braucht es keine Helme oder Tempolimit, weil kein Rad Mehr Wegfliegt!!!! >.< Diese Dumme FIa, echt das muss mal gesagt werden, so ein DUMMer HAUFEN auf ein Fleck <----
Soweit kommt es noch das es Festgeschriebene Standzeiten gibt!

Klar wenn es soweit kommt, dann können sie gleich auf Vollgummireifen wechseln die nen ganzes Rennen halten, dann brauchen sie aucch kein Boxen Stopp mehr!
Einfachste Lösung, wieder zum Radkreuz wechseln und die Mechaniker halbieren oder Umrüstung auf mehrere Radmuttern/bolzen! xD
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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
simm1111 hat geschrieben:Was nützt es denn wenn man nur mehr 80 km/h fährt, aber beim wegfahren löst sich ein Reifen?
In der Boxengasse sind viel zu viele Leute, die gehören einfach dezimiert!!
zuende lesen hilft:
Nach dem Zwischenfall vom Nürburgring dürfen sich während des Qualifyings und des Rennens generell nur noch Teammitglieder und Event-Marshalls frei in der Boxengasse bewegen. Zugelassene Medienvertreter, zu denen auch Kameramänner wie der am Nürburgring verletzte Paul Allen gehören, müssen sich ab sofort zu jeder Zeit in der Nähe der Boxenmauer aufhalten.
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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Damit ist wohl zwischen den Kommandoständen gemeint, wo auch schon sowieso immer Kameraleute standen die die Teammitglieder dort gefilmt haben die an den Kommandoständen sitzen. Die Boxenstopps werden jetzt ab dem Ungarn GP von der Seitenperspektive gezeigt, und nicht mehr wie bisher von der Frontperspektive.Toni184 hat geschrieben:"...in der Nähe der Boxenmauer aufhalten." Wie schwammig ist das denn formuliert?

Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Es war doch nur eine Frage der Zeit bis irgendwas passieren musste...
Für mich hat auch niemand etwas in der Boxgengasse zu suchen der nicht beteiligt ist.. es gibt Seilkammeras, Feststehende, an der Boxenmauer, Heli.. was will man da noch mittendrinn..
damals wie noch getankt wurde is Gott sei Dank nichts passiert.. aber das war sicherlich noch gefährlicher...
Kann mir gut vorstellen dass manch ein Kammeramann jetzt direkt in der Box drinn steht anstatt daneben..
Die Geschwindigkeitsreduzierung ist in meinen Augen totaler Blödsinn!
Kommt mir vor wie im Straßenverker, erst wenn einer draufgeht wird ne Ampel hingebaut.
Für mich sind sogar die Leute am Kommandostand viel zu ungesichert
Für mich hat auch niemand etwas in der Boxgengasse zu suchen der nicht beteiligt ist.. es gibt Seilkammeras, Feststehende, an der Boxenmauer, Heli.. was will man da noch mittendrinn..
damals wie noch getankt wurde is Gott sei Dank nichts passiert.. aber das war sicherlich noch gefährlicher...
Kann mir gut vorstellen dass manch ein Kammeramann jetzt direkt in der Box drinn steht anstatt daneben..
Die Geschwindigkeitsreduzierung ist in meinen Augen totaler Blödsinn!
Kommt mir vor wie im Straßenverker, erst wenn einer draufgeht wird ne Ampel hingebaut.
Für mich sind sogar die Leute am Kommandostand viel zu ungesichert
Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Naja, aber gehts nicht genau um diese Zehntelsekunden, ob du dann eben vor oder hinter dem Gegner rauskommst? Dazu brauchts keine Sekundenunterschiede, da reichen bereits wenige Zehntelsekunden, die über Erfolg oder Misserfolg entscheiden.forgoten94 hat geschrieben: Jedes Team ist in den Zehntel bereich beim Boxenstopp.
Wenn es mehrere Sekunden zwischen den Teams geben würde,die beim Boxenstopp verloren gehen würden, DANN würde MAN es NOCH verstehen, wieso die FIA keine Regel einführen würde, wie eine Jeder Steht gleich lang in der BOX konstant 7SEkunden Regel.
ABER wenn ES nur 0.2-0.3 UNterschiede Gibt zwischen den Teams beim PIT Stop. Dann macht halt ne REGEL DIE Besagt das man 7Sekunden oder 10 SEkunden Stehen bleiben muss.
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Insofern bin ich absolut gegen eine minimale, fixe Standzeit. Diese würde einiges an Spannung zunichte machen. Zudem würde eine Standzeit, wenn sie zu lange gewählt wird, schlicht und einfach die Vielfalt an Strategien zunichte machen. Denn oftmals liegt der Unterschied zwischen verschiedenen Strategien im kleinen Sekundenbereich, und so könnten einige mögliche Strategien schon zum Vornherein ausgeschlossen werden, da man wegen der sonst langen Standzeit einfach zu viel Zeit verlieren würde. Die Teams würden somit Strategien mit mehr Boxenstopps als die Konkurrenz eher ausschliessen, da die Summer der Standzeiten einfach grösser wäre als der Vorteil, den man sich durch die Reifen mit weniger Stopps verspricht.
Das Problem mit den nicht richtig befestigen Reifen könnte man mit heutiger Technik auf viele andere Arten lösen, ohne eine fixe Standzeit einzuführen. Und sei es, dass alle Leute, die einen Reifen wechseln, zuerst einen Knopf betätigen müssen, damit eine Wegfahrsperre beim Boliden deaktiviert wird.
Am Ende will ich jedoch Sport am absoluten Limit sehen, und dies nicht nur bei den Kurvengeschwindigkeiten, sondern auch bei der Arbeit in der Box.
Never argue with an idiot. They bring you down to their level and beat you with experience.
Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Ist das nicht schon so?bolfo hat geschrieben: Das Problem mit den nicht richtig befestigen Reifen könnte man mit heutiger Technik auf viele andere Arten lösen, ohne eine fixe Standzeit einzuführen. Und sei es, dass alle Leute, die einen Reifen wechseln, zuerst einen Knopf betätigen müssen, damit eine Wegfahrsperre beim Boliden deaktiviert wird.
Muss nicht schon jeder Mechaniker, der einen Reifen festschraubt einen Knopf drücken, am Schlagschrauber, dass die Ampel auf grün umspringt?
Lollipop war irgendwie besser.
Naja, die Technik halt wieder.

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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
forgoten94 hat geschrieben:Macht doch einfach ne kak Regel das jedes Auto 7Sek Stehen MUSS.
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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
Da fällt mir gerade ein, hält dann dieser Kai Ebel, oder Florian König, seine Interviews mit Niki Lauda in der Boxengasse, im Helm ab?
Wie kann Niki dann noch sein Kapperl ziehen wenn er erst den Helm abnehmen muss?
Kann man nicht auch für Moderatoren eine Helmpflicht einführen?
Dann würde man das Gelaber von Heiko Wasser nicht mehr hören
Und überhaupt, müssen die Zuschauer dann nicht auch Helme tragen?
Es könnte ja ein Reifen in die Zuschauermenge fliegen
Wäre ja nicht das erste Mal.
Müssen die Fahrer ihre Helme auflassen, wenn sie vor dem Rennen schnell noch mal aufs Klo rennen?
Die Teammitglieder am Kommandostand sind ja auch in der Boxengasse.
Bekommen die dann auch Helme, oder sind die schon zu nah an der Mauer?
Überhaupt wurde ja nicht gesagt an welcher Mauer.
Vieleicht ist es ja nicht mal die Mauer in der Boxengasse, an die alle Journalisten jetzt müssen
Steht nicht noch ein Stück der Mauer in Berlin? Vielleicht ist die ja gemeint, das wäre dann schon etwas sicherer
Vielleicht sollten wir einfach den FIA Leuten ein grosses Stück Hirnwurst spenden. Vielleicht hilft es ja

Wie kann Niki dann noch sein Kapperl ziehen wenn er erst den Helm abnehmen muss?



Kann man nicht auch für Moderatoren eine Helmpflicht einführen?
Dann würde man das Gelaber von Heiko Wasser nicht mehr hören

Und überhaupt, müssen die Zuschauer dann nicht auch Helme tragen?
Es könnte ja ein Reifen in die Zuschauermenge fliegen

Wäre ja nicht das erste Mal.
Müssen die Fahrer ihre Helme auflassen, wenn sie vor dem Rennen schnell noch mal aufs Klo rennen?

Die Teammitglieder am Kommandostand sind ja auch in der Boxengasse.
Bekommen die dann auch Helme, oder sind die schon zu nah an der Mauer?

Überhaupt wurde ja nicht gesagt an welcher Mauer.
Vieleicht ist es ja nicht mal die Mauer in der Boxengasse, an die alle Journalisten jetzt müssen

Steht nicht noch ein Stück der Mauer in Berlin? Vielleicht ist die ja gemeint, das wäre dann schon etwas sicherer

Vielleicht sollten wir einfach den FIA Leuten ein grosses Stück Hirnwurst spenden. Vielleicht hilft es ja

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Re: FIA-Weltrat segnet Regeländerungen für die Boxengasse ab
forgoten94 hat geschrieben:Ich verstehe es einfach nicht das 100 Leute es nicht gebacken kriegen, eine ordentliche neue Sicherheit'sregel rauszubringen. Was nutzt es bitte von 100km/h auf 80km/h runter wenn der Reifen bei 30km/h wegbrach.
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Wenn es mehrere Sekunden zwischen den Teams geben würde,die beim Boxenstopp verloren gehen würden, DANN würde MAN es NOCH verstehen, wieso die FIA keine Regel einführen würde, wie eine Jeder Steht gleich lang in der BOX konstant 7SEkunden Regel.
ABER wenn ES nur 0.2-0.3 UNterschiede Gibt zwischen den Teams beim PIT Stop. Dann macht halt ne REGEL DIE Besagt das man 7Sekunden oder 10 SEkunden Stehen bleiben muss.
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Mich wundert dass die FIA nicht dich als Berater holt




