Umgebauter RB8: Vorteil Vettel, Nachteil Webber?

[Redaktion]

Für Alexander Wurz liegt es auf der Hand, weshalb Sebastian Vettel teamintern gegenüber Mark Webber wieder die Oberhand gewinnen konnte © xpbimages.com Vettel verschaffte sich in der zweiten Saisonhälfte Luft gegenüber Webber (Motorsport-Total.com) - Anders als die Saison 2011 verlief das laufende Rennjahr für Red Bull alles andere als geradlinig. Hatte man im Vorjahr quasi im gesamten Saisonverlauf einen Vorsprung, der nicht zuletzt in der ausgeklügelten Aerodynamik des RB7 und dort vor allem im abgasangeströmten Diffusor begründet lag, so musste die Weltmeistertruppe mit dem aktuellen Modell RB8 deutlich mehr kämpfen, um sich in die aktuelle Position des WM-Spitzenreiters in beiden Wertungen (Fahrer und Konstrukteure) zu bringen.In der ersten Saisonhälfte hatte vor allem Weltmeister Sebastian Vettel Probleme, sich an das Fahrverhalten des RB8 zu gewöhnen. "Sie hatten eine viel zu aggressive Aerodynamik. Wenn das Auto in der Kurve seitlich rutschte, war es zu inkonstant. Damit konnte der Vettel nicht leben", blickt Ex-Formel-1-Pilot Alexander Wurz gegenüber 'SportWoche' auf die ersten Grands Prix des Jahres zurück und hält fest: "Beim Wintertest in Barcelona war der Vettel ja noch sauschnell. Das war genau sein Fahrstil: Reinfahren, hinten rutschen, genau wissen, was passiert."Beginnend mit dem Grand Prix von Australien in Melbourne "musste er plötzlich zwei, drei Mal in die Kurve einlenken", merkt der Österreicher an und zieht den direkten Vergleich zum Teamkollegen: "Mark Webber rutscht nicht mit der Hinterachse, sondern macht alles mit der Vorderachse. Er stellt das Auto dann so ein, dass er leichtes Untersteuern und kein Übersteuern hat. Deshalb war er am Saisonanfang zum Teil besser als Vettel. Sein Fahrstil verlangt nicht, dass das Auto rutscht." Adrian Newey im Leyton House March und im Red Bull Der Red Bull-Chefdesigner fährt die Boliden in Silverstone Weitere Formel-1-Videos Für Wurz sind die im Saisonverlauf vorgenommenen Veränderungen am RB8 der Grund dafür, dass sich das Pendel teamintern wieder in Richtung Vettel verschoben hat, nachdem Webber im Sommer nach WM-Punkten zeitweise vor seinem Teamkollegen rangierte: "Der Mark ist nicht schlechter, aber der Sebastian kann jetzt mit dem Auto wieder so fahren, wie er will. Er fährt in die Kurve, das Auto rutscht ganz leicht, und er steuert den Grip alleine über die Hinterräder.""So spürt er das Auto. Das siehst du auch beim Zuschauen. Das konnte er vorher nicht, weil die Aerodynamik nur in einem schmalen Fenster funktioniert hat", ist Wurz überzeugt. Für den ehemaligen McLaren-Testfahrer, der in seiner Zeit in Woking mit dem heutigen Red-Bull-Designer Adrian Newey zusammenarbeitete, steht fest, wie der Hase bei Red Bull läuft. Beim "Fact-Finding" habe man sich "eher auf Vettel konzentriert, weil er nicht klarkam". Und: "Man setzt auf Vettel, weil der zwei Titel geholt hat. Das ist eine zwischenmenschliche Geschichte", sagt Wurz.
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[BruderimHerrn]

jep - seh ich auch so - genau wie bei Massa Alonso

[ElFuego]

Ist doch logisch dass man auf Vettel setzt. Zwei Nr. 1 Fahrer funktioniert halt einfach nicht richtig, noch dazu, wenn sie einen so unterschiedlichen Fahrstil wie Webber und Vettel haben.

[Brod]

jep - seh ich auch so - genau wie bei Massa Alonso

Dort gings aber in die andere Richtung seitdem die Updates nicht mehr wollen

[an-di]

In den Rennen war Vettel doch trotzdem meist schneller als webber...? nur im Q gabs anfangs paar mal auf die Mütze.

naja aber scheinbar ist ja auch für Webber das Auto besser geworden...

[Quazimodo]

natürlich werden sie auf vettel setzen...
wer weiß wie lange der webber noch fährt

[Benzin-MG]

Der Alex Wurz kennt sich einfach aus. Einer der wenigen von denen die ständig ihren Senf abgeben müssen, mit fachlichen Aussagen!! Er macht auch in seinem Amt als Berater einen guten Job wie ich finde.

Das ist der Grund warum Webber in den letzten Jahren einfach keine Chance hatte. Seb hat den Sympathiebonus auf seiner Seite und somit das Auto nach seinen Wünschen. Aber das ist ja allgemein bekannt und irgendwie auch logisch.
Trotzdem würde ich Webber für die nächste Saison den kompletten Rückhalt des Teams wünschen, damit er nochmal die Chance bekommt um die WM zu fahren. Vorallem dann, wenn SV dieses Jahr Weltmeister werden sollte. Mark wird 37 und hätte es nochmal verdient bevor er aufhört!
Ich konnte die Reaktion damals durchaus verstehen als er sagte: "Nicht schlecht für einen Nummer 2 fahrer, was?"
Da hat er praktisch mit Vettels Auto den Sieg geholt.
Seb würde auch Größe zeigen wenn er nächste Saison nicht mehr versuchen würde, das Auto kompromisslos auf seine Wünsche auszurichten.

[Darkdriver]

Ist doch logisch dass man auf Vettel setzt. Zwei Nr. 1 Fahrer funktioniert halt einfach nicht richtig, noch dazu, wenn sie einen so unterschiedlichen Fahrstil wie Webber und Vettel haben.

Sehe zwar keine Logik, aber jetzt sagt einmal ein Experte, dass es so ist. Finde eigentlich schade, dass Webber nochmals bei diesem Haufen verlaengert hat.

[Darkdriver]

Der Alex Wurz kennt sich einfach aus. Einer der wenigen von denen die ständig ihren Senf abgeben müssen, mit fachlichen Aussagen!! Er macht auch in seinem Amt als Berater einen guten Job wie ich finde.

Das ist der Grund warum Webber in den letzten Jahren einfach keine Chance hatte. Seb hat den Sympathiebonus auf seiner Seite und somit das Auto nach seinen Wünschen. Aber das ist ja allgemein bekannt und irgendwie auch logisch.
Trotzdem würde ich Webber für die nächste Saison den kompletten Rückhalt des Teams wünschen, damit er nochmal die Chance bekommt um die WM zu fahren. Vorallem dann, wenn SV dieses Jahr Weltmeister werden sollte. Mark wird 37 und hätte es nochmal verdient bevor er aufhört!
Ich konnte die Reaktion damals durchaus verstehen als er sagte: "Nicht schlecht für einen Nummer 2 fahrer, was?"
Da hat er praktisch mit Vettels Auto den Sieg geholt.
Seb würde auch Größe zeigen wenn er nächste Saison nicht mehr versuchen würde, das Auto kompromisslos auf seine Wünsche auszurichten.

Besser kann man es nicht ausdruecken.

[da paz]

s problem ist, dass es n mateschitz egal ist, denn zur marke red bull passt vettel überhaupt nicht
(vorallem nicht im vergleich zu webber)

aber nur einer von den zwei is der kleine liebling vom marko, der wiederum s gesamte team kontrolliert...

[ost-micha]

Ist doch logisch dass man auf Vettel setzt. Zwei Nr. 1 Fahrer funktioniert halt einfach nicht richtig, noch dazu, wenn sie einen so unterschiedlichen Fahrstil wie Webber und Vettel haben.

Sehe zwar keine Logik, aber jetzt sagt einmal ein Experte, dass es so ist. Finde eigentlich schade, dass Webber nochmals bei diesem Haufen verlaengert hat.

genau wie massa

[HeadyHeadbanger]

Ist doch logisch dass man auf Vettel setzt. Zwei Nr. 1 Fahrer funktioniert halt einfach nicht richtig, noch dazu, wenn sie einen so unterschiedlichen Fahrstil wie Webber und Vettel haben.

Sehe zwar keine Logik, aber jetzt sagt einmal ein Experte, dass es so ist. Finde eigentlich schade, dass Webber nochmals bei diesem Haufen verlaengert hat.

Was wohl eher dafür spricht dass er gar nicht so schlimm benachteiligt wird wie immer behauptet wird. Desweiteren waren er und Vettel am Saisonbeginn ja auch eher gleichauf, als dass Webber Vettel im Griff hatte wie es gerne mal dargestellt wird.

Der Alex Wurz kennt sich einfach aus. Einer der wenigen von denen die ständig ihren Senf abgeben müssen, mit fachlichen Aussagen!! Er macht auch in seinem Amt als Berater einen guten Job wie ich finde.

Das ist der Grund warum Webber in den letzten Jahren einfach keine Chance hatte. Seb hat den Sympathiebonus auf seiner Seite und somit das Auto nach seinen Wünschen. Aber das ist ja allgemein bekannt und irgendwie auch logisch.
Trotzdem würde ich Webber für die nächste Saison den kompletten Rückhalt des Teams wünschen, damit er nochmal die Chance bekommt um die WM zu fahren. Vorallem dann, wenn SV dieses Jahr Weltmeister werden sollte. Mark wird 37 und hätte es nochmal verdient bevor er aufhört!
Ich konnte die Reaktion damals durchaus verstehen als er sagte: "Nicht schlecht für einen Nummer 2 fahrer, was?"
Da hat er praktisch mit Vettels Auto den Sieg geholt.
Seb würde auch Größe zeigen wenn er nächste Saison nicht mehr versuchen würde, das Auto kompromisslos auf seine Wünsche auszurichten.

Dieses ewige hernziehen von diesem lächerlichen SPruch nervt auch ein bisschen. Webber war damals stinkig wegen der Flügelgeschichte und nichts weiter.
Und warum würde Seb Größe zeigen wenn er darauf verzichtet, dass Auto auf sich anzupassen wenn er die Möglichkeit hat? Das würde wohl kein Fahrer tun und ich sehe auch ehrlich keinen Grund darin. Jeder Fahrer hat den Ehrgeiz und das Ziel um den Sieg zu fahren und das ist auch gut so. Ohne dass würden wir nicht so aufregende Rennen sehen.

[Jera]

dann muss webber einfach, wenn das auto wie zur ersten saisonhälfte gut passt, die nötigen punkte einfahren um ansprüche zu stellen. da hat der vettel ja trotz des unpassenden autos den anschluss an webber nicht verloren. und wenn er dann wie im letzten rennen die guten positionen vergeigt und kein kapital daraus schlägt, schafft er sich keine bessere position im team. größe soll vettel zeigen und seine position aufgeben? warum sollte er? F1 ist keine sozialistische veranstaltung. er bekam seine position nicht geschenkt, er kam als neuling an webbers seite, und wird da nicht nachlassen. aber vielleicht hat er auch mal eine bescheidene saison.

[kaenguru]

dann muss webber einfach, wenn das auto wie zur ersten saisonhälfte gut passt, die nötigen punkte einfahren um ansprüche zu stellen. da hat der vettel ja trotz des unpassenden autos den anschluss an webber nicht verloren. und wenn er dann wie im letzten rennen die guten positionen vergeigt und kein kapital daraus schlägt, schafft er sich keine bessere position im team. größe soll vettel zeigen und seine position aufgeben? warum sollte er? F1 ist keine sozialistische veranstaltung. er bekam seine position nicht geschenkt, er kam als neuling an webbers seite, und wird da nicht nachlassen. aber vielleicht hat er auch mal eine bescheidene saison.

So sehe ich das auch !
Und ansonsten sollte Webber mal lieber sehen das er vernuenftig startet. Denn da verliert er am meisten, und das hat ja wohl nicht soviel mit der Aerodynamik zu tun!

[GT-E-Andy]

Und ansonsten sollte Webber mal lieber sehen das er vernuenftig startet. Denn da verliert er am meisten, und das hat ja wohl nicht soviel mit der Aerodynamik zu tun!

Da hat er das letzte und vorletzte Rennen schon vergeigt....
Der kann - und da sind wir mal ehrlich - jetzt keinen Anspruch mehr darauf haben vor Vettel ins Ziel fahren zu dürfen... und genau diesem "Nichtanspruch" kann er auch noch lange nach dem Start gerecht werden. Er würde Vettel ja auch was nutzen, wenn er Alonso Punkte weg nimmt....

Wäre Kimi letztes Rennwochenende nicht gewesen, hätte Vettel 7 Punkte auf Alonso verloren, und das nur weil Webber die Karre gegen Button weggeschmissen hat (was zur Folge hatte, dass er bei die Stoßautofahrer geriet). Wäre Webber da gewesen, wäre VET zwar nicht aufs Podium, aber Webber hätte Alonso wohl noch abfangen können - ansonsten hätte er auch VET immernoch ziehen lassen können...
naja.. hätte wäre wenn... ich denke Webber ist ne Saustarke Nr. 2, aber einfach nicht(mehr) mehr, nur das er sich damit im Gegensatz zu Massa nicht abfinden möchte - Verständlich!