Übersicht
| Strecke: | Circuit Ricardo Tormo | Länge: | 4,005 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, Luft: 12-17°C, Asphalt: 15-26°C | ||
| Rekord: | A. Davidson, Honda RA106, 1:08.540 Min. (02.03.06) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
5 |
R. Kubica
Polen |
Renault
R31 Pirelli |
1:13.144 -1,268 +4,604 |
-.--- +1,049 |
-,--- |
95
380,475 125 % |
|
2.
|
A. Sutil
Deutschland |
Force India
VJM03 Pirelli |
1:13.201 +4,661 |
+0,057 +0,709 |
+0,057 |
117
468,585 154 % |
|
3.
|
J. Button
Großbritannien |
McLaren
MP4-25 Pirelli |
1:13.553 +5,013 |
+0,409 +4,086 |
+0,352 |
105
420,525 138 % |
|
4.
13 |
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB7 Pirelli |
1:13.936 -3,429 +5,396 |
+0,792 +4,840 |
+0,383 |
105
420,525 138 % |
|
5.
|
F. Massa
Brasilien |
Ferrari
150° Italia Pirelli |
1:14.017 +5,477 |
+0,873 +3,379 |
+0,081 |
80
320,400 105 % |
|
6.
7 |
T. Glock
Deutschland |
Marussia-Virgin
VR-01 Pirelli |
1:14.207 -1,201 +5,667 |
+1,063 +1,502 |
+0,190 |
114
456,570 150 % |
|
7.
10 |
P. Maldonado
Venezuela |
Williams
FW33 Pirelli |
1:14.299 -1,967 +5,759 |
+1,155 -1,967 |
+0,092 |
101
404,505 133 % |
|
8.
9 |
S. Perez
Mexiko |
BMW Sauber
C30 Pirelli |
1:14.469 -1,729 +5,929 |
+1,325 -1,729 |
+0,170 |
104
416,520 137 % |
|
9.
|
M. Schumacher
Deutschland |
Mercedes
MGP W02 Pirelli |
1:14.537 +5,997 |
+1,393 +5,123 |
+0,068 |
110
440,550 144 % |
|
10.
11 |
S. Buemi
Schweiz |
Toro Rosso
STR6 Pirelli |
1:14.801 -1,558 +6,261 |
+1,657 +0,978 |
+0,264 |
73
292,365 96 % |
|
11.
14 |
N. Karthikeyan
Indien |
HRT
F110 Pirelli |
1:16.535 -1,234 +7,995 |
+3,391 +2,638 |
+1,734 |
63
252,315 83 % |
|
12.
|
J. Trulli
Italien |
Lotus
T128 Pirelli |
-:--.--- |
-.--- |
-,--- |
38
152,190 50 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
4 |
Renault
R31 Pirelli |
1:13.144 -1,268 +4,604 |
-,--- -0,000 |
-,--- |
95
380,475 125 % |
|
2.
2 |
Force India
VJM03 Pirelli |
1:13.201 -0,643 +4,661 |
+0,057 +0,057 |
+0,057 |
117
468,585 154 % |
|
3.
3 |
McLaren
MP4-25 Pirelli |
1:13.553 -0,800 +5,013 |
+0,409 +0,409 |
+0,352 |
105
420,525 138 % |
|
4.
7 |
Red Bull Racing
RB7 Pirelli |
1:13.936 -1,554 +5,396 |
+0,792 +0,792 |
+0,383 |
105
420,525 138 % |
|
5.
1 |
Ferrari
150° Italia Pirelli |
1:14.017 +0,710 +5,477 |
+0,873 +0,873 |
+0,081 |
80
320,400 105 % |
|
6.
6 |
Marussia-Virgin
VR-01 Pirelli |
1:14.207 -1,201 +5,667 |
+1,063 +1,063 |
+0,190 |
114
456,570 150 % |
|
7.
8 |
Williams
FW33 Pirelli |
1:14.299 -1,845 +5,759 |
+1,155 +1,155 |
+0,092 |
101
404,505 133 % |
|
8.
9 |
BMW Sauber
C30 Pirelli |
1:14.469 -1,729 +5,929 |
+1,325 +1,325 |
+0,170 |
104
416,520 137 % |
|
9.
5 |
Mercedes
MGP W02 Pirelli |
1:14.537 -0,108 +5,997 |
+1,393 +1,393 |
+0,068 |
110
440,550 144 % |
|
10.
10 |
Toro Rosso
STR6 Pirelli |
1:14.801 -1,615 +6,261 |
+1,657 +1,657 |
+0,264 |
73
292,365 96 % |
|
11.
11 |
HRT
F110 Pirelli |
1:16.535 -1,234 +7,995 |
+3,391 +3,391 |
+1,734 |
63
252,315 83 % |
|
12.
12 |
Lotus
T128 Pirelli |
-:--.--- |
-,--- |
-,--- |
38
152,190 50 % |
