Testfahrten-Ergebnis Spa-Francorchamps - 10.07.2007

Übersicht

Strecke: Spa-Francorchamps Länge: 7,004 km
Bedingungen: bewölkt, trocken, Luft: 12-19°C, Asphalt: 15-36°C
Rekord: L. Hamilton, McLaren-Mercedes MP4-22, 1:46.613 Min. (10.07.07)
Rekord (Autos 2022): -

Ergebnis

Pos.
Ver.
Fahrer
Nation
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
L. Hamilton
Großbritannien
McLaren
MP4-22
Bridgestone
1:46.613

+46,613
-.---
-,--- 81
567,324
186 %
2.
R. Kubica
Polen
BMW Sauber
F1.07
Bridgestone
1:47.059

+47,059
+0,446
+0,446 80
560,320
184 %
3.
R. Schumacher
Deutschland
Toyota
TF107
Bridgestone
1:47.787

+47,787
+1,174
+0,728 69
483,276
158 %
4.
N. Rosberg
Deutschland
Williams
FW29
Bridgestone
1:48.287

+48,287
+1,674
+0,500 64
448,256
147 %
5.
F. Massa
Brasilien
Ferrari
F2007
Bridgestone
1:47.469

+47,469
+0,856
-0,818 63
441,252
145 %
6.
V. Liuzzi
Italien
Toro Rosso
STR-02
Bridgestone
1:49.179

+49,179
+2,566
+1,710 63
441,252
145 %
7.
C. Klien
Österreich
Honda
RA107
Bridgestone
1:49.419

+49,419
+2,806
+0,240 63
441,252
145 %
8.
J. Rossiter
Großbritannien
Super Aguri
SA07
Bridgestone
1:49.228

+49,228
+2,615
-0,191 60
420,240
138 %
9.
D. Coulthard
Großbritannien
Red Bull Racing
RB3
Bridgestone
1:48.243

+48,243
+1,630
-0,985 53
371,212
122 %
10.
G. van der Garde
Niederlande
Spyker F1
F8-VII
Bridgestone
1:49.712

+49,712
+3,099
+1,469 53
371,212
122 %
11.
N. Piquet jr.
Brasilien
Renault
R27
Bridgestone
1:47.997

+47,997
+1,384
-1,715 50
350,200
115 %

Ergebnis (kumuliert nach Teams)

Pos.
Ver.
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
McLaren
MP4-22
Bridgestone
1:46.613

+46,613
-,---
-0,000
-,--- 81
567,324
186 %
2.
BMW Sauber
F1.07
Bridgestone
1:47.059

+47,059
+0,446
+0,446
+0,446 80
560,320
184 %
3.
Toyota
TF107
Bridgestone
1:47.787

+47,787
+1,174
+1,174
+0,728 69
483,276
158 %
4.
Williams
FW29
Bridgestone
1:48.287

+48,287
+1,674
+1,674
+0,500 64
448,256
147 %
5.
Ferrari
F2007
Bridgestone
1:47.469

+47,469
+0,856
+0,856
-0,818 63
441,252
145 %
6.
Toro Rosso
STR-02
Bridgestone
1:49.179

+49,179
+2,566
+2,566
+1,710 63
441,252
145 %
7.
Honda
RA107
Bridgestone
1:49.419

+49,419
+2,806
+2,806
+0,240 63
441,252
145 %
8.
Super Aguri
SA07
Bridgestone
1:49.228

+49,228
+2,615
+2,615
-0,191 60
420,240
138 %
9.
Red Bull Racing
RB3
Bridgestone
1:48.243

+48,243
+1,630
+1,630
-0,985 53
371,212
122 %
10.
Spyker F1
F8-VII
Bridgestone
1:49.712

+49,712
+3,099
+3,099
+1,469 53
371,212
122 %
11.
Renault
R27
Bridgestone
1:47.997

+47,997
+1,384
+1,384
-1,715 50
350,200
115 %
Fotos & Fotostrecken
Foto zur News: Die Formel-1-Renningenieure 2025
Die Formel-1-Renningenieure 2025
Foto zur News: Halbzeitmeister, die am Ende der Saison kein Formel-1-Weltmeister wurden
Halbzeitmeister, die am Ende der Saison kein Formel-1-Weltmeister wurden

Foto zur News: Die Fahrer mit den meisten Rennen bis zum ersten Podium
Die Fahrer mit den meisten Rennen bis zum ersten Podium

Foto zur News: Formel-1-Teamchefs, die für mehrere Teams tätig waren
Formel-1-Teamchefs, die für mehrere Teams tätig waren

Foto zur News: Die ersten Podestplätze der aktuellen Formel-1-Piloten
Die ersten Podestplätze der aktuellen Formel-1-Piloten
Folge Formel1.de
Videos
Foto zur News: "Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher
"Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher
Foto zur News: Hülkenberg-Podium: Was Sauber in Silverstone alles richtig machte
Hülkenberg-Podium: Was Sauber in Silverstone alles richtig machte

Foto zur News: Wie gut ist Cadillac? 10 Fragen an den Teamchef | F1 2026
Wie gut ist Cadillac? 10 Fragen an den Teamchef | F1 2026

Foto zur News: Red Bull in Not: Warum der Perez-Rauswurf ein Fehler war!
Red Bull in Not: Warum der Perez-Rauswurf ein Fehler war!
Formel1.de auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!

Anzeige InsideEVs