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Testfahrten-Ergebnis Monza - 29.08.2006
Übersicht
| Strecke: | Autodromo di Monza | Länge: | 5,793 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | morgens sonnig, nachmittags bewölkt, Luft: 21-28°C, Asphalt: 21-41°C | ||
| Rekord: | J.-P. Montoya, McLaren-Mercedes MP4-20, 1:19.814 Min. (25.08.05) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
F. Massa
Brasilien |
Ferrari
248 F1 Bridgestone |
1:22.381 +2,567 |
-.--- +0,751 |
-,--- |
70
405,510 133 % |
|
2.
|
M. Webber
Australien |
Williams
FW28 Bridgestone |
1:22.668 +2,854 |
+0,287 +1,721 |
+0,287 |
88
509,784 167 % |
|
3.
|
L. Badoer
Italien |
Ferrari
248 F1 Bridgestone |
1:22.715 +2,901 |
+0,334 +2,570 |
+0,047 |
83
480,819 158 % |
|
4.
|
G. Fisichella
Italien |
Renault
R26 Michelin |
1:22.895 +3,081 |
+0,514 +2,194 |
+0,180 |
91
527,163 173 % |
|
5.
|
A. Davidson
Großbritannien |
Honda
RA106 Michelin |
1:23.185 +3,371 |
+0,804 +2,574 |
+0,290 |
95
550,335 180 % |
|
6.
|
H. Kovalainen
Finnland |
Renault
R26 Michelin |
1:23.242 +3,428 |
+0,861 -0,447 |
+0,057 |
100
579,300 190 % |
|
7.
|
J. Trulli
Italien |
Toyota
TF106B Bridgestone |
1:23.425 +3,611 |
+1,044 +2,391 |
+0,183 |
76
440,268 144 % |
|
8.
|
S. Vettel
Deutschland |
BMW Sauber
F1.06 Michelin |
1:23.780 +3,966 |
+1,399 |
+0,355 |
85
492,405 161 % |
|
9.
|
J. Rossiter
Großbritannien |
Honda
RA106 Michelin |
1:23.909 +4,095 |
+1,528 -0,656 |
+0,129 |
110
637,230 209 % |
|
10.
|
O. Panis
Frankreich |
Toyota
TF106B Bridgestone |
1:24.046 +4,232 |
+1,665 +2,041 |
+0,137 |
67
388,131 127 % |
|
11.
|
A. Wurz
Österreich |
Williams
FW28 Bridgestone |
1:24.056 +4,242 |
+1,675 +2,826 |
+0,010 |
84
486,612 160 % |
|
12.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.06 Michelin |
1:24.086 +4,272 |
+1,705 +2,355 |
+0,030 |
76
440,268 144 % |
|
13.
|
N. Jani
Schweiz |
Toro Rosso
RB1 (V10 gedr.) Michelin |
1:24.322 +4,508 |
+1,941 |
+0,236 |
91
527,163 173 % |
|
14.
|
G. Mondini
Schweiz |
MF1 Racing
M16 Bridgestone |
1:25.519 +5,705 |
+3,138 |
+1,197 |
67
388,131 127 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
Ferrari
248 F1 Bridgestone |
1:22.548 +2,734 |
-,--- +0,167 |
-,--- |
153
886,329 291 % |
|
2.
|
Renault
R26 Michelin |
1:23.068 +3,254 |
+0,521 +0,687 |
+0,521 |
191
1106,463 363 % |
|
3.
|
Williams
FW28 Bridgestone |
1:23.362 +3,548 |
+0,814 +0,981 |
+0,294 |
172
996,396 327 % |
|
4.
|
Honda
RA106 Michelin |
1:23.547 +3,733 |
+0,999 +1,166 |
+0,185 |
205
1187,565 389 % |
|
5.
|
Toyota
TF106B Bridgestone |
1:23.736 +3,922 |
+1,188 +1,355 |
+0,189 |
143
828,399 272 % |
|
6.
|
BMW Sauber
F1.06 Michelin |
1:23.933 +4,119 |
+1,385 +1,552 |
+0,197 |
161
932,673 306 % |
|
7.
|
Toro Rosso
RB1 (V10 gedr.) Michelin |
1:24.322 +4,508 |
+1,774 +1,941 |
+0,389 |
91
527,163 173 % |
|
8.
|
MF1 Racing
M16 Bridgestone |
1:25.519 +5,705 |
+2,971 +3,138 |
+1,197 |
67
388,131 127 % |
