Testfahrten-Ergebnis Jerez - 04.03.2009
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | bewölkt, nachmittags windig und regnerisch, Luft: 11-19°C, Asphalt: 11-21°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2016): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
3 |
F. Alonso
Spanien |
Renault
R29 Bridgestone |
1:19.945 -0,351 +4,331 |
-.--- +4,268 |
-,--- |
130
575,640 189 % |
|
2.
|
K. Räikkönen
Finnland |
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:20.250 +4,636 |
+0,305 +4,176 |
+0,305 |
105
464,940 152 % |
|
3.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.09 Bridgestone |
1:20.520 +4,906 |
+0,575 +3,808 |
+0,270 |
99
438,372 144 % |
|
4.
|
J. Trulli
Italien |
Toyota
TF109 Bridgestone |
1:20.540 +4,926 |
+0,595 +3,890 |
+0,020 |
131
580,068 190 % |
|
5.
6 |
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB5 Bridgestone |
1:20.894 -0,127 +5,280 |
+0,949 +4,457 |
+0,354 |
107
473,796 155 % |
|
6.
|
K. Nakajima
Japan |
Williams
FW31 Bridgestone |
1:20.948 +5,334 |
+1,003 +1,831 |
+0,054 |
83
367,524 120 % |
|
7.
|
L. Hamilton
Großbritannien |
McLaren
MP4-24 Bridgestone |
1:21.302 +5,688 |
+1,357 +4,491 |
+0,354 |
70
309,960 102 % |
|
8.
5 |
A. Sutil
Deutschland |
Force India
VJM02 Bridgestone |
1:21.411 +0,790 +5,797 |
+1,466 +1,446 |
+0,109 |
79
349,812 115 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
3 |
Renault
R29 Bridgestone |
1:19.945 -0,351 +4,331 |
-,--- -0,000 |
-,--- |
130
575,640 189 % |
|
2.
2 |
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:20.250 +0,012 +4,636 |
+0,305 +0,305 |
+0,305 |
105
464,940 152 % |
|
3.
7 |
BMW Sauber
F1.09 Bridgestone |
1:20.520 -0,549 +4,906 |
+0,575 +0,575 |
+0,270 |
99
438,372 144 % |
|
4.
1 |
Toyota
TF109 Bridgestone |
1:20.540 +0,726 +4,926 |
+0,595 +0,595 |
+0,020 |
131
580,068 190 % |
|
5.
6 |
Red Bull Racing
RB5 Bridgestone |
1:20.894 -0,127 +5,280 |
+0,949 +0,949 |
+0,354 |
107
473,796 155 % |
|
6.
8 |
Williams
FW31 Bridgestone |
1:20.948 -0,464 +5,334 |
+1,003 +1,003 |
+0,054 |
83
367,524 120 % |
|
7.
4 |
McLaren
MP4-24 Bridgestone |
1:21.302 +0,767 +5,688 |
+1,357 +1,357 |
+0,354 |
70
309,960 102 % |
|
8.
5 |
Force India
VJM02 Bridgestone |
1:21.411 +0,790 +5,797 |
+1,466 +1,466 |
+0,109 |
79
349,812 115 % |
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