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Testfahrten-Ergebnis Jerez - 11.12.2008
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | -, Luft: 14°C, Asphalt: 17°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
1 |
S. Buemi
Schweiz |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:17.258 -0,815 +1,644 |
-.--- -0,815 |
-,--- |
139
615,492 202 % |
|
2.
2 |
T. Sato
Japan |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:17.520 -1,081 +1,906 |
+0,262 +0,761 |
+0,262 |
119
526,932 173 % |
|
3.
6 |
H. Kovalainen
Finnland |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:18.049 -1,582 +2,435 |
+0,791 +1,115 |
+0,529 |
96
425,088 139 % |
|
4.
5 |
K. Räikkönen
Finnland |
Ferrari
F2008 Bridgestone |
1:18.782 -0,552 +3,168 |
+1,524 +2,708 |
+0,733 |
82
363,096 119 % |
|
5.
10 |
F. Massa
Brasilien |
Ferrari
F2008 Bridgestone |
1:19.050 -1,440 +3,436 |
+1,792 +2,238 |
+0,268 |
72
318,816 105 % |
|
6.
7 |
F. Alonso
Spanien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:19.319 -0,588 +3,705 |
+2,061 +3,642 |
+0,269 |
124
549,072 180 % |
|
7.
8 |
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:19.388 -0,921 +3,774 |
+2,130 +1,868 |
+0,069 |
130
575,640 189 % |
|
8.
4 |
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-23K Bridgestone |
1:19.499 +0,467 +3,885 |
+2,241 +3,849 |
+0,111 |
47
208,116 68 % |
|
9.
11 |
R. Kubica
Polen |
BMW Sauber
F1.08B/KERS Bridgestone |
1:19.559 -1,395 +3,945 |
+2,301 +3,062 |
+0,060 |
134
593,352 195 % |
|
10.
|
C. Klien
Österreich |
BMW Sauber
F1.08B Bridgestone |
1:19.738 +4,124 |
+2,480 +2,947 |
+0,179 |
101
447,228 147 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
1 |
Toro Rosso
STR-03 Bridgestone |
1:17.389 -1,060 +1,775 |
-,--- +0,131 |
-,--- |
258
1142,424 375 % |
|
2.
2 |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:18.774 -0,557 +3,160 |
+1,385 +1,516 |
+1,385 |
143
633,204 208 % |
|
3.
4 |
Ferrari
F2008 Bridgestone |
1:18.916 -0,996 +3,302 |
+1,527 +1,658 |
+0,142 |
154
681,912 224 % |
|
4.
3 |
Renault
R28 Bridgestone |
1:19.319 -0,588 +3,705 |
+1,930 +2,061 |
+0,403 |
124
549,072 180 % |
|
5.
5 |
Williams
FW30 Bridgestone |
1:19.388 -0,921 +3,774 |
+1,999 +2,130 |
+0,069 |
130
575,640 189 % |
|
6.
6 |
BMW Sauber
F1.08B/KERS Bridgestone |
1:19.648 -1,011 +4,034 |
+2,259 +2,390 |
+0,260 |
235
1040,580 341 % |
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