Testfahrten-Ergebnis Jerez - 18.09.2007
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | sonnig, Luft: 19-29°C, Asphalt: 20-38°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2016): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
T. Glock
Deutschland |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:20.606 +4,992 |
-.--- -0,179 |
-,--- |
71
314,388 103 % |
|
2.
|
V. Liuzzi
Italien |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:21.280 +5,666 |
+0,674 +4,261 |
+0,674 |
90
398,520 131 % |
|
3.
|
S. Buemi
Schweiz |
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:21.309 +5,695 |
+0,703 +0,991 |
+0,029 |
59
261,252 86 % |
|
4.
|
F. Montagny
Frankreich |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:21.555 +5,941 |
+0,949 +5,328 |
+0,246 |
72
318,816 105 % |
|
5.
|
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:21.651 +6,037 |
+1,045 +6,001 |
+0,096 |
46
203,688 67 % |
|
6.
|
N. Piquet jr.
Brasilien |
Renault
R27 Bridgestone |
1:22.009 +6,395 |
+1,403 +1,939 |
+0,358 |
63
278,964 91 % |
|
7.
|
R. Barrichello
Brasilien |
Honda
RA107 Bridgestone |
1:22.020 +6,406 |
+1,414 +5,914 |
+0,011 |
79
349,812 115 % |
|
8.
|
K. Nakajima
Japan |
Williams
FW29 Bridgestone |
1:23.177 +7,563 |
+2,571 +2,784 |
+1,157 |
87
385,236 126 % |
|
9.
|
L. Badoer
Italien |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:23.432 +7,818 |
+2,826 +6,531 |
+0,255 |
36
159,408 52 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:20.606 +4,992 |
-,--- +0,000 |
-,--- |
71
314,388 103 % |
|
2.
|
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:21.280 +5,666 |
+0,674 +0,674 |
+0,674 |
90
398,520 131 % |
|
3.
|
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:21.309 +5,695 |
+0,703 +0,703 |
+0,029 |
59
261,252 86 % |
|
4.
|
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:21.555 +5,941 |
+0,949 +0,949 |
+0,246 |
72
318,816 105 % |
|
5.
|
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:21.651 +6,037 |
+1,045 +1,045 |
+0,096 |
46
203,688 67 % |
|
6.
|
Renault
R27 Bridgestone |
1:22.009 +6,395 |
+1,403 +1,403 |
+0,358 |
63
278,964 91 % |
|
7.
|
Honda
RA107 Bridgestone |
1:22.020 +6,406 |
+1,414 +1,414 |
+0,011 |
79
349,812 115 % |
|
8.
|
Williams
FW29 Bridgestone |
1:23.177 +7,563 |
+2,571 +2,571 |
+1,157 |
87
385,236 126 % |
|
9.
|
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:23.432 +7,818 |
+2,826 +2,826 |
+0,255 |
36
159,408 52 % |
