Testfahrten-Ergebnis Jerez - 25.07.2007

Übersicht

Strecke: Circuit de Jerez Länge: 4,428 km
Bedingungen: sonnig, Luft: 23-35°C, Asphalt: 26-47°C
Rekord: M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04)
Rekord (Autos 2016): -

Ergebnis

Pos.
Ver.
Fahrer
Nation
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
L. Hamilton
Großbritannien
McLaren
MP4-21
Bridgestone
1:19.670

+4,056
-.---
+2,859
-,--- 96
425,088
139 %
2.
R. Schumacher
Deutschland
Toyota
TF107
Bridgestone
1:20.540

+4,926
+0,870
+4,430
+0,870 73
323,244
106 %
3.
K. Nakajima
Japan
Williams
FW29
Bridgestone
1:20.588
-0,836
+4,974
+0,918
+0,195
+0,048 85
376,380
123 %
4.
R. Kubica
Polen
BMW Sauber
F1.07
Bridgestone
1:20.709

+5,095
+1,039
+4,212
+0,121 104
460,512
151 %
5.
H. Kovalainen
Finnland
Renault
R27
Bridgestone
1:20.881

+5,267
+1,211
+3,947
+0,172 104
460,512
151 %
6.
M. Webber
Australien
Red Bull Racing
RB3
Bridgestone
1:21.071

+5,457
+1,401
+4,634
+0,190 77
340,956
112 %
7.
4
J. Rossiter
Großbritannien
Super Aguri
SA07
Bridgestone
1:21.315
-0,368
+5,701
+1,645
+4,307
+0,244 95
420,660
138 %
8.
R. Barrichello
Brasilien
Honda
RA107
Bridgestone
1:21.444

+5,830
+1,774
+5,338
+0,129 80
354,240
116 %

Ergebnis (kumuliert nach Teams)

Pos.
Ver.
Team
Auto
Reifen
Zeit
l. Testt.
a. Rek.
Abstand
p. Bestz.
Vorderm. Rnd.
Dist.
GP-D.
1.
McLaren
MP4-21
Bridgestone
1:19.670
-0,441
+4,056
-,---
-0,000
-,--- 96
425,088
139 %
2.
Toyota
TF107
Bridgestone
1:20.540
-0,596
+4,926
+0,870
+0,870
+0,870 73
323,244
106 %
3.
Williams
FW29
Bridgestone
1:20.588
-0,836
+4,974
+0,918
+0,918
+0,048 85
376,380
123 %
4.
BMW Sauber
F1.07
Bridgestone
1:20.709

+5,095
+1,039
+1,039
+0,121 104
460,512
151 %
5.
6
Renault
R27
Bridgestone
1:20.881
-1,656
+5,267
+1,211
+1,211
+0,172 104
460,512
151 %
6.
7
Red Bull Racing
RB3
Bridgestone
1:21.071
-1,494
+5,457
+1,401
+1,401
+0,190 77
340,956
112 %
7.
4
Super Aguri
SA07
Bridgestone
1:21.315
-0,368
+5,701
+1,645
+1,645
+0,244 95
420,660
138 %
8.
5
Honda
RA107
Bridgestone
1:21.444
-0,591
+5,830
+1,774
+1,774
+0,129 80
354,240
116 %
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