Testfahrten-Ergebnis Jerez - 06.02.2007
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | leicht bewölkt, Luft: 9-18°C, Asphalt: 8-25°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
P. de la Rosa
Spanien |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:20.001 +4,387 |
-.--- +4,351 |
-,--- |
108
478,224 157 % |
|
2.
|
A. Wurz
Österreich |
Williams
FW29 Bridgestone |
1:20.036 +4,422 |
+0,035 +4,053 |
+0,035 |
72
318,816 105 % |
|
3.
|
R. Kubica
Polen |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:20.159 +4,545 |
+0,158 +3,662 |
+0,123 |
46
203,688 67 % |
|
4.
|
L. Hamilton
Großbritannien |
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:20.233 +4,619 |
+0,232 +3,422 |
+0,074 |
111
491,508 161 % |
|
5.
|
K. Räikkönen
Finnland |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:20.245 +4,631 |
+0,244 +4,171 |
+0,012 |
86
380,808 125 % |
|
6.
|
R. Schumacher
Deutschland |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:20.254 +4,640 |
+0,253 +4,144 |
+0,009 |
55
243,540 80 % |
|
7.
|
J. Button
Großbritannien |
Honda
RA107 Bridgestone |
1:20.371 +4,757 |
+0,370 +4,709 |
+0,117 |
99
438,372 144 % |
|
8.
|
F. Montagny
Frankreich |
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:20.409 +4,795 |
+0,408 +4,182 |
+0,038 |
46
203,688 67 % |
|
9.
|
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW29 Bridgestone |
1:20.525 +4,911 |
+0,524 +3,005 |
+0,116 |
62
274,536 90 % |
|
10.
|
L. Badoer
Italien |
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:20.666 +5,052 |
+0,665 +3,765 |
+0,141 |
62
274,536 90 % |
|
11.
|
S. Vettel
Deutschland |
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:20.715 +5,101 |
+0,714 +1,784 |
+0,049 |
51
225,828 74 % |
|
12.
|
D. Coulthard
Großbritannien |
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:21.021 +5,407 |
+1,020 +4,224 |
+0,306 |
48
212,544 70 % |
|
13.
|
N. Piquet jr.
Brasilien |
Renault
R27 Bridgestone |
1:21.264 +5,650 |
+1,263 +0,811 |
+0,243 |
117
518,076 170 % |
|
14.
|
R. Zonta
Brasilien |
Renault
R27 Bridgestone |
1:21.392 +5,778 |
+1,391 +5,681 |
+0,128 |
67
296,676 97 % |
|
15.
|
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:21.858 +6,244 |
+1,857 +5,421 |
+0,466 |
27
119,556 39 % |
|
16.
|
C. Klien
Österreich |
Honda
RA106 Bridgestone |
1:22.083 +6,469 |
+2,082 +5,292 |
+0,225 |
35
154,980 51 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
McLaren
MP4-22 Bridgestone |
1:20.117 +4,503 |
-,--- +0,116 |
-,--- |
219
969,732 318 % |
|
2.
|
Williams
FW29 Bridgestone |
1:20.281 +4,667 |
+0,164 +0,280 |
+0,164 |
134
593,352 195 % |
|
3.
|
Toyota
TF107 Bridgestone |
1:20.331 +4,717 |
+0,214 +0,330 |
+0,051 |
101
447,228 147 % |
|
4.
|
BMW Sauber
F1.07 Bridgestone |
1:20.437 +4,823 |
+0,320 +0,436 |
+0,105 |
97
429,516 141 % |
|
5.
|
Ferrari
F2007 Bridgestone |
1:20.456 +4,842 |
+0,339 +0,455 |
+0,019 |
148
655,344 215 % |
|
6.
|
Honda
RA107 Bridgestone |
1:21.227 +5,613 |
+1,110 +1,226 |
+0,771 |
134
593,352 195 % |
|
7.
|
Renault
R27 Bridgestone |
1:21.328 +5,714 |
+1,211 +1,327 |
+0,101 |
184
814,752 267 % |
|
8.
|
Red Bull Racing
RB3 Bridgestone |
1:21.440 +5,826 |
+1,323 +1,439 |
+0,112 |
75
332,100 109 % |
