Testfahrten-Ergebnis Jerez - 16.12.2005
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Jerez | Länge: | 4,428 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | freundlich, Luft: 7-19°C, Asphalt: 8-24°C | ||
| Rekord: | M. Schumacher, Ferrari F2004, 1:15.614 Min. (30.09.04) | ||
| Rekord (Autos 2016): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
3 |
F. Montagny
Frankreich |
Renault
R25 (V10 gedr.) Michelin |
1:18.322 -0,750 +2,708 |
-.--- +2,095 |
-,--- |
114
504,792 166 % |
|
2.
1 |
M. Schumacher
Deutschland |
Ferrari
F2004M (V8) Bridgestone |
1:18.582 -0,375 +2,968 |
+0,260 +2,968 |
+0,260 |
113
500,364 164 % |
|
3.
|
F. Alonso
Spanien |
Renault
R25 (V10 gedr.) Michelin |
1:18.739 +3,125 |
+0,417 +3,062 |
+0,157 |
97
429,516 141 % |
|
4.
11 |
N. Rosberg
Deutschland |
Williams
FW27C (V8) Bridgestone |
1:18.894 -1,702 +3,280 |
+0,572 -0,280 |
+0,155 |
68
301,104 99 % |
|
5.
5 |
A. Davidson
Großbritannien |
BAR-Honda
007B (V8) Michelin |
1:18.953 -0,931 +3,339 |
+0,631 +2,575 |
+0,059 |
81
358,668 118 % |
|
6.
|
J. Button
Großbritannien |
BAR-Honda
007B (V8) Michelin |
1:19.651 +4,037 |
+1,329 +3,989 |
+0,698 |
87
385,236 126 % |
|
7.
|
N. Karthikeyan
Indien |
Williams
FW27C (V8) Bridgestone |
1:20.871 +5,257 |
+2,549 +1,700 |
+1,220 |
34
150,552 49 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
2 |
Renault
R25 (V10 gedr.) Michelin |
1:18.530 -0,547 +2,916 |
-,--- +0,208 |
-,--- |
211
934,308 306 % |
|
2.
1 |
Ferrari
F2004M (V8) Bridgestone |
1:18.582 -0,420 +2,968 |
+0,052 +0,260 |
+0,052 |
113
500,364 164 % |
|
3.
3 |
BAR-Honda
007B (V8) Michelin |
1:19.302 -0,728 +3,688 |
+0,772 +0,980 |
+0,720 |
168
743,904 244 % |
|
4.
7 |
Williams
FW27C (V8) Bridgestone |
1:19.882 -1,143 +4,268 |
+1,352 +1,560 |
+0,580 |
102
451,656 148 % |
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