![Foto zur News: "Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher](https://www.formel1.de/public/video/ready/2025-07-10-jemand-hat-mit-gewalt-versucht-horner-loszuwerden-interview-ID19088-size300x150-1752132766.webp ""Jemand hat mit Gewalt versucht, Horner loszuwerden" | Interview Ralf Schumacher")
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Übersicht
| Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,655 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | bewölkt, Luft: 12-16°C, Asphalt: 15-26°C | ||
| Rekord: | S. Vettel, Ferrari SF90, 1:15.511 Min. (14.05.19) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.09 Bridgestone |
1:20.338 +1,999 |
-.--- -0,643 |
-,--- |
96
446,880 147 % |
|
2.
|
K. Räikkönen
Finnland |
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:20.908 +2,569 |
+0,570 -0,287 |
+0,570 |
81
377,055 124 % |
|
3.
|
J. Trulli
Italien |
Toyota
TF109 Bridgestone |
1:20.937 +2,598 |
+0,599 +0,136 |
+0,029 |
121
563,255 185 % |
|
4.
|
J. Button
Großbritannien |
Brawn
BGP 001 Bridgestone |
1:21.140 +2,801 |
+0,802 -0,247 |
+0,203 |
82
381,710 125 % |
|
5.
|
N. Piquet jr.
Brasilien |
Renault
R29 Bridgestone |
1:21.662 +3,323 |
+1,324 +1,586 |
+0,522 |
126
586,530 192 % |
|
6.
|
S. Bourdais
Frankreich |
Toro Rosso
STR-04 Bridgestone |
1:22.158 +3,819 |
+1,820 +2,319 |
+0,496 |
86
400,330 131 % |
|
7.
|
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB5 Bridgestone |
1:22.246 +3,907 |
+1,908 +1,397 |
+0,088 |
117
544,635 179 % |
|
8.
|
A. Sutil
Deutschland |
Force India
VJM02 Bridgestone |
1:22.452 +4,113 |
+2,114 +3,028 |
+0,206 |
129
600,495 197 % |
|
9.
|
K. Nakajima
Japan |
Williams
FW31 Bridgestone |
1:22.813 +4,474 |
+2,475 +1,017 |
+0,361 |
111
516,705 169 % |
|
10.
|
H. Kovalainen
Finnland |
McLaren
MP4-24 Bridgestone |
1:22.948 +4,609 |
+2,610 +1,812 |
+0,135 |
90
418,950 137 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
|
BMW Sauber
F1.09 Bridgestone |
1:20.338 +1,999 |
-,--- -0,000 |
-,--- |
96
446,880 147 % |
|
2.
|
Ferrari
F60 Bridgestone |
1:20.908 +2,569 |
+0,570 +0,570 |
+0,570 |
81
377,055 124 % |
|
3.
|
Toyota
TF109 Bridgestone |
1:20.937 +2,598 |
+0,599 +0,599 |
+0,029 |
121
563,255 185 % |
|
4.
|
Brawn
BGP 001 Bridgestone |
1:21.140 +2,801 |
+0,802 +0,802 |
+0,203 |
82
381,710 125 % |
|
5.
|
Renault
R29 Bridgestone |
1:21.662 +3,323 |
+1,324 +1,324 |
+0,522 |
126
586,530 192 % |
|
6.
|
Toro Rosso
STR-04 Bridgestone |
1:22.158 +3,819 |
+1,820 +1,820 |
+0,496 |
86
400,330 131 % |
|
7.
|
Red Bull Racing
RB5 Bridgestone |
1:22.246 +3,907 |
+1,908 +1,908 |
+0,088 |
117
544,635 179 % |
|
8.
|
Force India
VJM02 Bridgestone |
1:22.452 +4,113 |
+2,114 +2,114 |
+0,206 |
129
600,495 197 % |
|
9.
|
Williams
FW31 Bridgestone |
1:22.813 +4,474 |
+2,475 +2,475 |
+0,361 |
111
516,705 169 % |
|
10.
|
McLaren
MP4-24 Bridgestone |
1:22.948 +4,609 |
+2,610 +2,610 |
+0,135 |
90
418,950 137 % |
