Testfahrten-Ergebnis Barcelona - 03.02.2008
Übersicht
| Strecke: | Circuit de Catalunya | Länge: | 4,655 km |
|---|---|---|---|
| Bedingungen: | stark bewölkt, nachmittags regnerisch, Luft: 7-13°C, Asphalt: 8-15°C | ||
| Rekord: | S. Vettel, Ferrari SF90, 1:15.511 Min. (14.05.19) | ||
| Rekord (Autos 2022): | - | ||
Ergebnis
|
Pos.
Ver. |
Fahrer
Nation |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.
9 |
M. Webber
Australien |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:22.385 -0,635 +1,341 |
-.--- +0,581 |
-,--- |
65
302,575 99 % |
|
2.
4 |
H. Kovalainen
Finnland |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:22.422 -0,089 +1,378 |
+0,037 +1,286 |
+0,037 |
67
311,885 102 % |
|
3.
3 |
L. Hamilton
Großbritannien |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:22.459 +0,324 +1,415 |
+0,074 +0,381 |
+0,037 |
93
432,915 142 % |
|
4.
5 |
R. Kubica
Polen |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:22.492 -0,341 +1,448 |
+0,107 +0,394 |
+0,033 |
83
386,365 127 % |
|
5.
6 |
F. Alonso
Spanien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:22.509 -0,429 +1,465 |
+0,124 +0,608 |
+0,017 |
63
293,265 96 % |
|
6.
8 |
N. Heidfeld
Deutschland |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:22.874 -0,140 +1,830 |
+0,489 +0,916 |
+0,365 |
80
372,400 122 % |
|
7.
2 |
S. Bourdais
Frankreich |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:22.877 +1,095 +1,833 |
+0,492 +1,095 |
+0,003 |
80
372,400 122 % |
|
8.
10 |
D. Coulthard
Großbritannien |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:22.889 -0,433 +1,845 |
+0,504 +1,823 |
+0,012 |
82
381,710 125 % |
|
9.
7 |
N. Piquet jr.
Brasilien |
Renault
R28 Bridgestone |
1:23.039 +0,037 +1,995 |
+0,654 +0,276 |
+0,150 |
64
297,920 98 % |
|
10.
1 |
S. Vettel
Deutschland |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:23.232 +1,553 +2,188 |
+0,847 +1,746 |
+0,193 |
72
335,160 110 % |
|
11.
|
R. Barrichello
Brasilien |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:23.795 +2,751 |
+1,410 +1,140 |
+0,563 |
84
391,020 128 % |
|
12.
|
A. Sutil
Deutschland |
Force India
F8-VII-B Bridgestone |
1:23.800 +2,756 |
+1,415 +1,045 |
+0,005 |
86
400,330 131 % |
|
13.
13 |
J. Button
Großbritannien |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:23.808 -0,151 +2,764 |
+1,423 +2,208 |
+0,008 |
86
400,330 131 % |
Ergebnis (kumuliert nach Teams)
|
Pos.
Ver. |
Team
Auto Reifen |
Zeit
l. Testt. a. Rek. |
Abstand
p. Bestz. |
Vorderm. |
Rnd.
Dist. GP-D. |
|---|---|---|---|---|---|
|
1.
2 |
McLaren
MP4-23 Bridgestone |
1:22.440 +0,117 +1,396 |
-,--- +0,055 |
-,--- |
160
744,800 244 % |
|
2.
5 |
Red Bull Racing
RB4 Bridgestone |
1:22.637 -0,534 +1,593 |
+0,197 +0,252 |
+0,197 |
147
684,285 224 % |
|
3.
3 |
BMW Sauber
F1.08 Bridgestone |
1:22.683 -0,241 +1,639 |
+0,243 +0,298 |
+0,046 |
163
758,765 249 % |
|
4.
4 |
Renault
R28 Bridgestone |
1:22.774 -0,196 +1,730 |
+0,334 +0,389 |
+0,091 |
127
591,185 194 % |
|
5.
1 |
Toro Rosso
STR-02 Bridgestone |
1:23.055 +1,324 +2,011 |
+0,614 +0,670 |
+0,280 |
152
707,560 232 % |
|
6.
8 |
Force India
F8-VII-B Bridgestone |
1:23.800 -0,484 +2,756 |
+1,360 +1,415 |
+0,746 |
86
400,330 131 % |
|
7.
7 |
Honda
RA108 Bridgestone |
1:23.801 -0,158 +2,757 |
+1,361 +1,416 |
+0,001 |
170
791,350 259 % |
