Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Königsklasse bekommt Titelmusik

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Top-Filmkomponist engagiert +++ Ricciardo kann's nicht lassen +++ Toro-Rosso-Jungs werden digitalisiert +++

12:23 Uhr

Blut geleckt?

Einige mutige Fans haben sich bei den ungemütlichen Bedingungen zu den Testfahrten an die Strecke getraut. In Melbourne wird es bestimmt angenehmer. Aber wenn die Saison erst einmal anfängt, wird einem sowieso warm ums Herz - egal, wo man zuschaut. Wenn Du in diesem Jahr eine Reise zu einem Grand Prix planst, kann die vielleicht unser Ticket-Service behilflich sein. Schau einfach mal hier.

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12:56 Uhr

Formel 1 bekommt Titelsong

Liberty Media machte in dieser Woche vor allem mit der nun offiziellen Ankündigung eines eigenen Streaming-Dienstes Schlagzeilen (hier mehr dazu). Die Formel-1-Rechte-Inhaber wollen die Königsklasse 2018 perfekt inszenieren - und dazu gehört natürlich auch die musikalische Untermalung. Dazu wurde jetzt Filmkomponist Brian Tyler an Land gezogen. Der Amerikaner hat sich schon in Blockbustern wie Fast & Furious, The Expendables, Thor oder Die Mumie ausgezeichnet. Er freut sich selbst auf die Aufgabe.


13:38 Uhr

Das waren noch Zeiten

Die moderne Formel steht vor allem im Zeichen der Zuverlässigkeit. Das war längst nicht immer so - vor allem nicht bei Saisonbeginn! Vor 16 Jahren etwa sind beim Grand Prix von Australien gerade einmal acht von 22 Fahrern ins Ziel gekommen.

Bei damaligen Saisonstart kollidierte Ralf Schumacher am Start direkt mal mit Polesetter Rubens Barrichello. Auch Massa, Button, Heidfeld, Fisichella, Panis und McNish kamen nicht über die erste Kurve hinaus. Trulli schied aus, Sato musste sein Auto abstellen, Villeneuve zertrümmerte sich den Heckflügel und Coulthard erlitt einen Getriebeschaden. Heinz-Harald Frentzen und Enrique Bernoldi wurden außerdem disqualifiziert. Das Rennen gewann schließlich Michael Schumacher.

Das muss ich wirklich mal unseren Ewigkeits-Grand-Prix-Kollegen vorschlagen. Ob es am 25. März auch so ereignisreich wird?


14:14 Uhr

Warum braucht es eigentlich Musik?

"Im Zuge der Idee, die Fans näher an die Formel 1 zu heranzuführen, suchen wir nach Wegen, den Look und die Show aufzufrischen", erklärt uns ein Sprecher der FOM. "Musik ist ein Schlüsselelement um Emotionen zu transportieren." Die Formel 1 soll dadurch außerdem ein weiteres Erkennungsmerkmal bekommen.


14:52 Uhr

Erkennen wir die Formel 1 bald nicht mehr wieder?

Neues Loge, neue TV-Aufmachung und jetzt auch noch diese Musik - Liberty Media lässt sich nicht dabei lumpen, die Formel 1 ordentlich umzukrempeln. Da fürchtet der eine oder andere Königsklassen-Purist schon um seinen geliebten Motorsport. Im Interview mit en Kollegen von 'Auto Bild' will Ecclestone-Nachfolger Chase Carey aber beruhigen.

"Die Fans sind uns unglaublich wichtig, genau wie Europa - und damit meine ich auch Deutschland - unsere Basis ist", sagt er. "Unser Motto lautet daher: selbes Spiel, andere Herangehensweise. Wir wollen ein Produkt schaffen, das alles beinhaltet, womit die Fans aufwuchsen, das aber nicht in der Zeit eingefroren ist. Wenn man den Wandel nicht zulässt, kann man nicht wachsen."


15:29 Uhr

Halo-Ausstieg

Beim Durchstöbern unserer Test-Galerie bin ich noch einmal auf Max Verstappens Ausrutscher gestoßen, der uns zeigt, wie denn ein Fahrer nun im Ernstfall aus dem Cockpitschutz klettert. Gut, es war kein Ernstfall und Verstappen ist jetzt nicht auf Zeit ausgestiegen. Aber eines können wir schon festhalte: Elegant sieht anders aus :D

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16:10 Uhr

Die Farben kennen wir langsam

Fernando Alonsos neue Helmfarben finden sich jetzt auch schon in der digitalen Welt wieder. Sein eigenes eRacing-Team tritt gerade bei einem 6-Stunden-Rennen an und seine Teilnehmer sind unverkennbar.


16:41 Uhr

Verstappen kritisiert Nachwuchsarbeit

Der Ex-Formel-1-Pilot Jos Verstappen geht mittlerweile für Red Bull auf Nachwuchssuche im Kartsport. Das hat er seinen guten Kontakten in der Szene zu verdanken. Eine offizielle Rolle sei das aber nicht. Dabei sollte die Talentsuche seiner Meinung nach noch viel mehr ausgedehnt werden.

"Es ist natürlich toll, wenn du für Red Bull, Mercedes oder Ferrari arbeitest", sagt er auf der Website seines Sohnes. "Aber ich sehe keinen, der so gemanagt wird, wie ich es mit Max gemacht habe." Gut, nicht jeder hat eine so intensive und sportliche Vater-Sohn-Beziehung. Verstappen Senior geht es aber darum: "Wenn man es richtigmachen will, muss man intensiv daran Arbeit - tagein, tagaus. Nur wenn man sich intensiv kümmert, wir sich ein Talent herauskristallisieren, dass man dann formen kann."

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