Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Alonsos erster WEC-Eindruck
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Ergiebiger Rookie-Test in Bahrain +++ Erster Test im LMP1-Auto +++ Warum sich Alonso zurückhält +++
Auf die Winterpause freuen?
Wie kann man nur?! Vor den vielen rennfreien Monaten bis zum Start der Formel-1-Saison 2018 graut es uns jetzt schon! Aber Grosjean hat wirklich allen Grund dazu. "Es wird ein bisschen Ruhezeit geben, aber ich habe noch ein paar Herausforderungen vor mir", verrät der Franzose. Neben ein paar sportlichen Events, an denen er wie jeden Winter teilnehmen will, kommen auch familiäre Pflichten auf ihn zu.
"Ich liebe es, mit meinen Kindern zu spielen und dann kommt natürlich noch das neue Baby, das Anfang Januar erwartet wird." Grosjean ist bereit Vater von zwei Söhnen (vier und zwei Jahre alt) und erwartet mit Ehefrau Marion jetzt die erste Tochter. "Das wird mich auf Trab halten", weiß der 31-Jährige.
Dauerläufer
Alonso ist derweil nicht zu stoppen. Er dreht eine Rund nach der anderen. Im Fahrerlager scherzt man bereits, er würde in den fünf Stunden Test mehr fahren als in allen freien Trainingseinheiten der Formel-1-Saison zusammen.
Test gelaufen
Fernando Alonso hatte offensichtlich Spaß bei seinem LMP1-Test im Toyota. Aber: Aus politischen Gründen vor dem Hintergrund, dass er immerhin noch quasi Honda-Werksfahrer ist, darf er nicht mit den Medien sprechen. Wir erwarten aber, dass wenigstens Toyota eine kurze Aussage des Spaniers zu seinen Eindrücken kommunizieren wird.
Gesprochen haben wir aber gerade schon mit Toyota-Technikchef Pascal Vasselon. "Er hatte Freude, gar kein Zweifel. Und er hat über 100 Runden abgespult - also mehr als an einem gesamten Formel-1-Rennwochenende", scherzt der Franzose. "Auto mit Dach, Allradantrieb, anderes Bremssystem - all dies war neu für ihn. Dennoch war er schon nach vier Runden gut dabei. Am Nachmittag hat er sogar den Reifentest fortgeführt, den Mike Conway am Morgen begonnen hatte."
"Jetzt hören wir uns sein Feedback im Meeting noch genauer an. In den kommenden Wochen schauen wir mal, was in Zukunft vielleicht gemeinsam in Angriff genommen werden könnte."
Zaghafte Aussagen
"Es war ein toller Tag", heißt es von Alonso selbst. "Ein solches Auto mal zu fahren ist der Wunsch eines jeden Rennfahrers, weil die LMP1-Boliden einfach toll zu fahren sind. Das Auto ist extrem konstant über einen Stint, was sehr beeindruckend ist."
Sonntags bei den Verstappens
Das wird vor dem großen Formel-1-Finale noch einmal gründlich im Kreise der Lieben gechillt. Andere, wie Kevin Magnussen, ackern dagegen schon fürs Finale.
Nur noch eine Woche, dann ist McLaren auch endlich Honda los. Mit dem japanischen Hersteller wollte das Team an alte Erfolge anknüpfen, aber es sollte alles ganz anders kommen. Seit drei Jahren versucht Honda nun schon eine konkurrenzfähige Antriebseinheit auf die Beine zu stellen. Aber Performance und vor allem auch Zuverlässigkeit lassen noch immer zu wünschen übrig. Den Schuh muss sich ab dem kommenden Jahr dann Toro Rosso anziehen.
Die sind ihrerseits aber gerade froh, sich von Renault lösen zu können. Ihnen fliegen nämlich gerade die französischen Teile um die Ohren. Und noch immer lässt sich schwer beurteilen, wer denn nun den besseren Deal gemacht hat.
"Unsere Zuverlässigkeit hat bei den vergangenen rennen zu wünschen übrig gelassen", sagt der gerade für 2018 bestätigte Toro-Rosso-Pilot Brendon Hartley. Und er weiß: "Als einziges Team von Honda versorgt zu werden bietet große Möglichkeiten. Alles, was ich bisher gehört habe, war sehr positiv."