Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Toro-Rosso-Honda-Deal geplatzt?
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Paul Hembery warnt vor reinem Pay-TV-Modell +++ Noch eine Woche Sommerpause +++ Nelson Piquet feiert Geburtstag +++
Zum Vergleich
Hier haben wir zum Vergleich einmal den deutlich geringer angestellten Mercedes. Der W08 ragt vorne 29 Millimeter in die Höhe und hinten gerade einmal 86 Millimeter.
Die dominantesten Autos
Wo wir gerade explizit beim Thema Autos sind ... In dieser Fotostrecke haben wir uns einmal angesehen, welche Boliden in der Vergangenheit alles in Grund und Boden gefahren haben. Sind übrigens unter anderem auch Autos von Mercedes und McLaren mit dabei ;-)
Fotostrecke: Top 10: Die dominantesten Formel-1-Autos
Platz 10: McLaren-TAG MP4/2 (Siegquote: 75 Prozent, Saison: 1984) Fotostrecke
Williams: Lowe mit bisheriger Saison nicht zufrieden
Vor der Saison wechselte Technikchef Paddy Lowe von Mercedes zu Williams. Während er mit den Silberpfeilen in den vergangenen Jahren Titel um Titel einfuhr, muss er in Grove nun kleinere Brötchen backen. Mit gerade einmal 41 Zählern steht Williams nur auf dem fünften WM-Platz. Force India (101 Punkte) scheint bereits nicht mehr einzuholen zu sein. Damit ist Lowe natürlich absolut nicht zufrieden.
"Wir steht nicht so gut da wie wir sollten", gibt er zu und erklärt: "Wir sind enttäuscht. Das Auto ist schneller, als es die Punkte aussagen." Lowe bemängelt vor allem die fehlende Konstanz des FW40. Während man auf einigen Strecken schnell sei, sei man nur eine Woche später auf einem anderen Kurs schon wieder zu langsam. Für die kommende Saison soll genau dieser Schwachpunkt ein "großer Fokus" sein.
Der erste Titel ...
Weiter geht's mit unserem kleinen Rückblick auf die Karriere von Nelson Piquet. Seinen ersten WM-Titel holt der Brasilianer 1981 mit Brabham. 3 Saisonsiege und 50 Zähler reichen aus, um den Titel zu gewinnen - lediglich einen Punkt vor Carlos Reutemann! Den Titel sichert sich Piquet mit einem fünften Platz in einem packenden WM-Finale in Las Vegas. Die zwei Punkte in den USA reichen aus, um noch an Reutemann, der leer ausgeht, vorbeizuziehen. Am Ende des Jahres trennen die Top 5 in der WM gerade einmal sieben Zähler.
Apropos Reutemann ...
Da kommt mir doch gleich diese Fotostrecke in den Sinn. Der Argentinier konnte in seiner Karriere nämlich nie den WM-Titel gewinnen - unter anderem "dank" Piquet. Immerhin reicht es für ihn zu einem Eintrag in unserer Top 10 ;-)
Fotostrecke: Die 10 erfolgreichsten Piloten ohne WM-Titel
Platz 10: Jacky Ickx gewinnt im Laufe seiner Karriere satte sechsmal die 24 Stunden von Le Mans. In der Königsklasse bleibt ihm der ganz große Wurf allerdings verwehrt. 1969 wird er Vizeweltmeister hinter Jackie Stewart, ein Jahr später verpasst er den Titel um lediglich fünf Punkte an den zuvor tödlich verunglückten Jochen Rindt. Gesamtbilanz: Acht Siege, zwei Vizeweltmeisterschaften. Fotostrecke
Hembery: Darum gibt es keinen Reifenkrieg
Viele Formel-1-Fans wünschen sich endlich wieder einen Reifenkrieg in der Königsklasse. Paul Hembery glaubt aber nicht, dass sich bald wieder zwei Reifenhersteller in der Formel 1 bekriegen werden. Der ehemalige Pirelli-Sportdirektor erklärt gegenüber 'auto motor und sport' im Hinblick auf einen Einheitshersteller: "Es gleicht das Kräfteverhältnis an und nimmt einen Faktor weg, der die Rennen langweilig machen könnte."
"Die Teams wollen so weit wie möglich die Variablen reduzieren, die sie nicht beeinflussen können. Für die Reifenhersteller ergeben sich dadurch Probleme. Es ist sehr schwer, dein Produkt zu vermarkten. Wenn etwas schief geht, war es der Reifen. Wenn du gewinnst, redet keiner drüber. Deshalb muss man nebenher noch in Promotion rund um das Event investieren", so Hembery.
Wünsche der Fans
Was sich die Mehrheit der Formel-1-Fans - abgesehen von einem Reifenkrieg - für die Zukunft noch wünscht? Das kannst Du in unserer Fotostrecke nachlesen ;-)
Fotostrecke: Fanwünsche für die Formel-1-Zukunft
Top oder Flop? Wenn die Formel 1 ihre Regeln ändert, muss das nicht immer in die richtige Richtung gehen. Das haben wir in der Vergangenheit bereits mehr als einmal erlebt. Wir schauen uns an, was sich die Formel-1-Fans für die Zukunft der Serie wünschen - und welche Ideen gnadenlos durchfallen Fotostrecke
Heute vor 42 Jahren ...
... befand sich die Formel 1 nicht in der Sommerpause ;-) Stattdessen fand der Große Preis von Österreich 1975 statt. Den Sieg auf dem alten Österreichring sicherte sich Vittorio Brambilla. Der Italiener setzte sich im Rennen, das nach 29 Runden abgebrochen wurde, vor vor den beiden Briten James Hunt und Tom Pryce durch. Für Brambilla sollte es in insgesamt 74 Grand-Prix-Starts der einzige Triumph in der Königsklasse bleiben. Die komplette Geschichte zum Österreich-GP 1975 kannst Du Dir hier noch einmal anschauen.