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Alpine-Formel-1-Teamchef Bruno Famin schätzt die Lage seiner Mannschaft nach den ersten beiden Testtagen in Bahrain ein: Ist der A524 übergewichtig?
Andrea Stella vergleicht den Oscar Piastri von vor einem Jahr mit dem Piastri beim aktuellen Formel-1-Test in Bahrain und stellt erfreuliche Unterschiede fest
Vizeweltmeister Sergio Perez, Renningenieur Gianpiero Lambiase und Teamchef Christian Horner über Red Bulls Neuwagen und wie es mit dem weitergehen soll
Der Ferrari SF-24 scheint den ersten Erkenntnissen zu Folge ein besseres Reifenmanagement zu erlauben als sein Vorgänger, doch Red Bull ist zu schnell
Mercedes-Pilot Lewis Hamilton beendet den zweiten Formel-1-Testtag in Bahrain in den Top 3 und sieht wie Teamkollege George Russell mit dem W15 Fortschritte
Fernando Alonso, George Russell, Alex Albon hinterfragen Sinn von lediglich eineinhalb Tagen Saisonvorbereitung pro F1-Stammpilot - Ricciardo sieht's anders
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Der zweite Testtag in Bahrain live +++ Sainz-Bestzeit auf weicheren C4-Reifen +++ Kleinere Probleme bei Red Bull +++
Für Jeff Dodds, CEO der Formel E, steht der Formel-1-Weltmeister schon fest - Er ist sich so sicher, dass er um eine Viertel Million wettet, doch es hagelt Kritik
Alle wichtigen Ereignisse am zweiten Tag der Formel-1-Wintertests 2024 in Bahrain: Wer schnell war, wer nicht und wer (technische) Probleme hatte!
Warum Haas-Fahrer Nico Hülkenberg am zweiten Testtag vorzeitig Feierabend hatte und wie er sein neues Formel-1-Auto für die Saison 2024 bislang einschätzt
Carlos Sainz hat sich am Donnerstag die Bestzeit des zweiten Testtages in Bahrain gesichert, hatte dabei aber weichere Reifen als die Konkurrenz
Mercedes-Pilot George Russell sieht Red Bull auch für die neue Formel-1-Saison in der klaren Favoritenrolle - Der W15 habe aber das Potenzial aufzuschließen
Teamchef Laurent Mekies erklärt, weshalb Racing Bulls von sich selbst behauptet, ein neues Formel-1-Team zu sein, obwohl es lediglich AlphaTauri mit neuem Namen ist
Steve Nielsen, der in der Vergangenheit für zahlreiche Formel-1-Teams sowie die Formel 1 selber und die FIA tätig war, ist in beratender Funktion wieder an Bord
Lawrence Stroll will aus Aston Martin "das beste Team der Welt" machen: Fernando Alonso glaubt, dass es Zeit braucht, will diese aber bestmöglich verkürzen
Wir erklären, warum es ein Unterschied ist, ob ein Formel-1-Auto mit Pullrod- oder Pushrod-Aufhängung fährt, und was genau es damit auf sich hat